长安福特马自达拆分计划已获发改委审批

凤凰汽车讯 早在2009年就闹得沸沸扬扬的长安福特马自达“分家”一事，终于有了最新进展。

2012年8月27日，福特汽车总裁兼CEO穆拉利公开表示，发改委已批准将合资企业长安福特马自达分拆成长安福特和长安马自达两家独立实体。对此，凤凰汽车从长安集团内部得到证实，长安福特马自达“分家”，已板上钉钉，公告即将发布。

消息人士透露，拆分之后，原长安福特马自达重庆生产基地将归福特所有，负责福特品牌汽车的开发、制造和服务，而南京生产基地将归马自达所有。长安福特马自达多年来“分家”难产，主因在于难以分配生产资质。消息人士表示，此次长安福特马自达“分家”获发改委审批，说明长安集团已将现有资质资源合理分配。

业内人士分析，从目前来看，长安福特和长安马自达其中一家，很有可能沿用原长安福特马自达的生产资质，而另一家或将通过“借壳”，收购其他公司的方式获得“准生证”。

附公告原文：

2012年8月27日，长安汽车股份有限公司(以下称“长安汽车”)、福特汽车公司(以下称“福特”)及马自达汽车株式会社(以下称“马自达”)联合声明：三方旗下中国合资企业长安福特马自达汽车有限公司(以下称“长安福特马自达”)存续分立重组计划已正式通过中国国家发展改革委员会的审批。

根据该重组计划，长安福特马自达将存续分立为两家合资企业：在重庆的存续公司长安福特汽车有限公司，将承担长安福特马自达所有和福特相关的业务，包括福特品牌汽车的开发、制造、销售和服务；在南京新设立的长安马自达汽车有限公司，将承担长安福特马自达所有和马自达相关的业务，包括马自达品牌汽车的开发、制造、销售和服务。

三方随后将按中国政府相关规定陆续完成中国商务部、国家工商行政管理总局及工业和信息化部等存续分立重组计划的后续审批程序，从而最大程度地优化三方在华合资企业的业务结构及运营，以更好地满足中国市场日益增长的需求。