凤凰汽车讯 综合海外媒体报道,欧洲市场疲软没有阻止韩国汽车制造企业现代汽车销售继续增长。由于市场需求下降,现代机车在德国市场以缓慢的速度扩张。
新兴的韩国汽车制造商现代汽车针对目前的销售危机预计欧洲市场将有一个缓慢的恢复过程。现代汽车欧洲区副总裁艾伦•拉什福斯(Allan Rushforth)周二对法兰克福汇报说,重新达到2007年的高销售数字还要持续数年时间。他还预测未来2013年会出现销售不景气的情况。尽管现代汽车必须要重新评估形势修改自己的销售目标,但是即便没有达到15%的增长率,现代汽车也在欧洲市场以10%的增长率领先于其他大型汽车制造商。
在市场减小的德国市场来说现代汽车在今年已经属于大赢家之一。对比于去年同期现代汽车在今年前八个月的增长率在14.8%,现代的姐妹公司起亚(KIA)的增长率甚至达到了48.4%。
到目前为止现代汽车已经售出44万5千辆新车,并且已经达到了市场占有率3.5%的目标。拉什福斯(Rushforth)在接受商报的采访中表示,中期现代汽车应该能达到5%的市场占有率。尽管销售危机会使现代汽车预计的销售数字产生些许变动,但是总的来说销售数量会继续上升,到2020年底现代将在欧洲销售出80万辆汽车,2011年现代就售出了大约39万8千辆汽车。
拉什福斯(Rushforth)表示,现代并没有野心成为世界销售量最大的汽车公司。虽然现代汽车仔细地观察竞争对手丰田、大众设计,客户满意度和企业经营方面的情况,但是这家韩国公司并不打算争夺世界最大汽车公司的称号。成为世界前五位最大的汽车销售商的目标已经实现。未来首先应当重视的是市场对品牌,企业印象和声誉的认识和看法。
编辑点评:这家韩国最大的汽车企业在欧洲市场不景气的情况下销售数字还保持着如此的增长率,可谓发展势猛,进一步行业动态,请继续关注凤凰汽车资讯。
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