雷诺-日产与戴姆勒扩大合作 实现共赢

凤凰汽车讯 9月29日，据日本媒体报道，雷诺-日产联盟将扩大德国戴姆勒集团的合作范围。雷诺-日产同戴姆勒两家公司于2010年起互相持有对方3%左右的股份，并决定共同进行小型商用车和电动汽车的技术开发。去年9月戴姆勒也提供了一系列合作项目，比如：将高级车用底盘提供给雷诺日产等，加深了双方的合作关系。28日雷诺-日产总裁与戴姆勒总裁在巴黎车展会见，并发布了共同开发低耗能紧凑型发动机与新型变速箱的计划。

共同研发节能车发动机

双方即将合作开发的新型发动机为4缸1.3L涡轮增压发动机。新型发动机将大幅削减排气量、减少燃料费用，其目标是在2016年内完成对日产、雷诺、戴姆勒各自车型的搭载。新型自动变速箱将以戴姆勒为中心进行开发，技术则与雷诺-日产共享。新的自动变速箱将在墨西哥由世界第三大变速箱设计生产商Jatco为雷诺生产。

雷诺-日产总裁卡洛斯•戈恩表示：“合作能够为双方公司带来的利益将超过预期”，预示着双方合作的顺利进展。

动力系统方面合作扩大

在雷诺-日产与戴姆勒发表的共同声明中，除了戴姆勒与雷诺-日产共同开发的低耗能发动机外，戴姆勒将准许日产及其高端品牌英菲尼迪使用戴姆勒的自动变速箱。

雷诺日产联盟总裁卡洛斯•戈恩和戴姆勒总裁蔡澈面对记者团的采访，表示此次合作项目能够为两家公司削减生产和开发成本，并对这一项目表露了充分期待。

双方合作已有数年

根据双方之前达成的合作协议，雷诺-日产和戴姆勒已经开始联手打造小型车和发动机。比如雷诺Twingo、奔驰smart等。

梅赛德斯也正在为一款新的日产英菲尼迪车型分享其前轮驱动车平台，预计这款车将在2015年开始生产。而在今年，使用雷诺引擎的奔驰A级轿车、在法国工厂生产的雷诺Kangoo车型都已经开始销售。

据媒体报道，雷诺-日产联盟是以交叉持股形式凝聚的两家世界级公司。雷诺持有日产43.4%的股份，而日产持有雷诺15%的股份。（编译/雒雒）