菲亚特仍有意收购欧宝 遭通用汽车拒绝

菲亚特对收购欧宝仍有兴趣

10月5日，意大利日报《一日二十四小时》（Il Sole-24 Ore）报道称，菲亚特CEO马尔乔内已经做好准备，倘若通用汽车同标致雪铁龙共同挽救欧洲业务的计划失败，则菲亚特将着手收购欧宝。

该报称：“马尔乔内的计划是让欧宝在事实上获得自由，既不同于克莱斯勒的遭遇，也不同于2009年菲亚特收购欧宝的报价行为。”目前菲亚特尚未向通用汽车发出报价，并且只有通用汽车与盟友标致雪铁龙的合作关系破裂时，才会提交报价。

不过该媒体未给出消息来源，菲亚特方面对上述报道拒绝置评。

2009年，菲亚特收购了克莱斯勒股权，以小型车技术和管理力量作为交换条件。但菲亚特未能成功购得欧宝品牌。

通用汽车欧洲业务因欧宝品牌不振而连遭亏损。今年2月29日，通用汽车与标致雪铁龙结盟，在物流和生产等方面展开合作，共同致力于挽救欧洲业务。但近来有传闻称双方合作可能出现裂痕，并且部分投资人士建议通用汽车放弃或出售欧宝。

上个月，马尔乔内曾声称欧洲汽车行业需要联合起来，以阻止市场连续5年来的下跌趋势，“我们在汽车行业内部需要集体承担职责，从整个欧洲的层面进行大力重组。”

通用：欧宝重要，绝非待沽

《一日二十四小时》日报刊登菲亚特仍有意收购欧宝的消息后，通用汽车方面对此作出回应，表示不会出售欧宝。

通用汽车副董事长、欧宝监事会主席斯蒂芬·葛斯基（Steven Girsky）10月5日当天发布电子邮件声明称：“欧宝不会被抛售。通用汽车全力支持欧宝。欧宝是通用汽车全球版图不可分割的有机组成，对通用汽车未来在欧洲的成功至关重要，通用汽车-标致雪铁龙联盟仍在全速推进。”

通用汽车与欧宝高管曾多次否认通用抛售欧宝的可能。上个月，部分业内人士认为通用或将放弃欧宝，而欧宝新任CFO迈克尔·罗谢勒（Michael Lohscheller）重申不会抛售该品牌，并将着手对其进行重振。

通用-标致联盟VS菲亚特

在通用高管看来，菲亚特准备收购欧宝的消息可能意在降低后者在消费者心中的形象，并在欧宝和标致雪铁龙之间制造裂痕。

通用-标致联盟和菲亚特未来产品阵容存在诸多竞争关系。通用不久前开始出售全新欧宝Mokka超小型SUV，与菲亚特Sedici争夺市场份额，并计划推出Adam微型车，与菲亚特500竞争。

瑞士信贷集团（Credit Suisse）分析师埃里希·豪泽（Erich Hauser）表示：“我认为很难达成交易，菲亚特在与通用的合作上不会比标致更具备优势，因而通用不可能将欧宝售予菲亚特。”

菲亚特在欧洲市场上的产品阵容规格不大，直至2014年新车中才会增添阿尔法·罗密欧Giulia车型，而标致将发布新款208小型车。另外，菲亚特缺乏中型轿车，欧宝和标致雪铁龙跨品牌共享的内容包括该范畴。