2013年收益目标下调 戴姆勒或遭遇寒冬

凤凰汽车讯 据国外媒体报道，鉴于欧洲汽车市场的持续低迷和中国汽车市场的竞争加剧，德国戴姆勒公司下调了2012年全年收益目标以及2013年预期收益。据报道，戴姆勒公司将今年全年的税前利润目标下调了十一个百分点，仅为80亿欧元，折合人民币700亿元。而去年，戴姆勒公司的全年收益为90亿欧元，折合人民币750亿元。

上周，戴姆勒公司表示，考虑到低迷的市场表现，戴姆勒将不会达到2013年的预期收益目标。戴姆勒公司低迷的表现也引起了相关分析人士的关注。来自伦敦一家分析机构的埃灵霍特表示：“相对于大众和宝马相对强势的表现，我对戴姆勒公司的持续低迷表示震惊。戴姆勒公司的管理层再次令大家失望。”

作为传统豪强奥迪的母公司，大众公司在周三表示其很有信心完成全年的计划目标。同时宝马公司也表示将在2012年实现收益的增长。

戴姆勒公司下调了公司旗下所有品牌的全年收益目标，甚至要低于去年的收益水平。在乘用车市场，戴姆勒预计将取得44亿欧元(约350亿人民币)的利润收入，而去年这个数字高达51.9亿欧元(约420亿人民币)。在商用车领域，戴姆勒的收益预计为17亿欧元(约145亿人民币)，低于2011年的18.8亿欧元(约160亿人民币)。

戴姆勒公司的首席执行官蔡澈对媒体表示称“戴姆勒目前的状况偏离的既定的中远期长期规划。为此戴姆勒已经与旗下品牌一起共同商讨了紧急应对措施，帮助戴姆勒脱离困境。”

根据戴姆勒公司官方网站的信息，公司首席执行官蔡澈计划到2014年底节省运营成本20亿欧元(约170亿人民币)。同时，作为戴姆勒制定的紧急应对计划的一部分，戴姆勒公司将会削减采购、制造、研发等流程的成本支出。

戴姆勒公司在2013年的收益目标是在乘用车领域实现销售额10%的利润收入，在商用车领域实现销售额8%的利润收入。但是基于严峻的形势，戴姆勒承认2013年的既定目标无法达成。但戴姆勒公司同时表示公司将会努力扭转这种不利局面，争取实现年收益的增长。戴姆勒公司希望能够在今年的第四季度增加旗下奔驰A级和B级车型的销售量，同时将销售所获利润用于在中国搭建奔驰汽车的销售网络。

据数据统计机构表面，戴姆勒公司旗下的奔驰车型今年在中国的销售情况不甚理想。奔驰各车型的市场份额都低于奥迪公司和宝马公司的车型所占的市场份额。为此，戴姆勒公司首席执行官蔡澈合并了奔驰在中国的负责进口汽车销售和负责中国产汽车销售的两家公司，以求高效的处理各种事务。

虽然戴姆勒公司面临着严峻的形势，但戴姆勒还是力争在十年内重返豪华车领域第一的位置。目前，戴姆勒公司已经落于宝马公司和奥迪公司。为了实现这个目标，戴姆勒计划到2015年发布10款全新车型，这其中包括奔驰S级的变形车型。与此同时，戴姆勒预计在2015年将售出160万辆各种型号的汽车，比去年提高了25%。