凤凰汽车讯 通用汽车公司提供现金红利奖励给打破销售目标的经销商,以此为刚刚推出的2013款雪佛兰迈锐宝轿车的销售加油助力。该计划还包括雪佛兰科鲁兹。
所谓的阶梯计划从10月2日开始到10月31日周三结束。它将给经销商提供一个奖励机制,即在2013款迈锐宝和科鲁兹的销售中,如果经销商的销量超过销售目标后,每车可赚取高达1000美元(约合人民币6300元)的红利。通用汽车公司在9月份曾启动过一个类似的计划,激励科鲁兹和迈锐宝的销售。本月通用公司将推出大容量的迈锐宝车型。
当销量超出通用汽车公司所设定的销售目标后,阶梯计划对经销商的奖金额度将不断提升。根据目前的计划显示,对于迈锐宝和科鲁兹的销售,如果销量超出预定目标的50%,经销商可每车分得1000美元(约合人民币6300元)的红利;如果销量超过销售目标,但未达到50%,则可获得较少的奖金。
通用汽车公司对于迈锐宝的销售计划让很多经销商感到困惑。他们表示,通用对新款轿车使用阶梯计划是非常不同寻常的,这已经变成一个全球性的营销活动。
“我认为对于他们而言,此款车对客户还没有足够的吸引力。”一个东南亚的雪佛兰经销商说。
通用汽车公司发言人拒绝发表评论,称公司不会讨论工厂与经销商之间的计划。
根据汽车新闻数据中心的数据显示,在10月1日,雪佛兰经销商得到迈锐宝车型长达102天的供应支持和科鲁兹车型51天的供应支持。然而,截止到9月,雪佛兰销售了180,600辆科鲁兹,销量下降了4%。于此相反,本田思域的销量上涨了40%达到234,029辆。
汽车制造商经常使用阶梯计划,激励经销商销售掉老款车型,让位给下一代车型。例如,通用汽车公司一直在对2013款雪佛兰西尔维拉多和通用吉姆希塞拉皮卡车进行阶梯计划,当2014新款上市时,它们就将会被淘汰。
许多经销商认为,由于春季推出的2013款迈锐宝Eco混合动力版在市场严重受挫,通用汽车公司正在尝试重新销售基础款迈锐宝。
几个月来,经销商大幅减价销售2012款迈锐宝——价格通常不超过2万美元(约合人民币12.5万元),价格范围与较小的科鲁兹相同,这也在很大程度上导致了2013款迈锐宝Eco销售萎靡。位于佛罗里达州克利尔沃特的雪佛兰经销商Sam Pilato表示,现在经销商正转移中心销售价格较高的新款迈锐宝。
Sam Pilato说:“迈锐宝需要进一步提升成为高档的中型轿车并进入相应的细分市场,这是我们最繁忙的部分。”他还指出,阶梯计划是“反常的举动”,因为迈锐宝的确需要重新推广。
美国新泽西州的雪佛兰-凯迪拉克经销商迈克尔•麦圭尔最近很高兴得到了他的第一批迈锐宝LS基础款车型,他表示,相较于迈锐宝Eco,迈锐宝基础车型销售起来更加容易。
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