凤凰汽车讯 据海外媒体报道，随着美国车市的成功复苏，欧洲车市也终于走出低谷，其在2014年取得了不错的成绩，打破了自2007年以来持续七年的销售颓势。
欧洲新车的注册量已经逐渐接近业内高管的预期，欧洲消费者希望购买更加平价的新车来更换旧车，其中雷诺和大众最受青睐。去年年底，PSA首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)预计欧洲汽车销售增长为2%，而雷诺日产总裁戈恩(Carlos Ghosn)预计销售增长幅度将达到6%。但根据欧洲汽车制造商协会(European Automobile Manufacturers’ Association)的数据，欧洲2014年的汽车销售量攀升了5.4%至1,300万台。
自2007年开始，欧洲汽车市场的需求就一直在暴跌。在2013年，欧洲汽车销量达到了20年以来的最低点。但在2014年，低成本车型雷诺Duster、西雅特和斯柯达拉动了市场需求，欧洲车市的销售颓势逐渐被挽回。
由于欧洲经济增长趋势的放缓，去年年末，汽车制造商开始采取降价让利的方式进行汽车促销。分析师指出，2015年欧洲车市将继续缓慢复苏。欧洲汽车制造商协会统计了28个欧盟成员国的数据，包括马耳他、瑞士、挪威和冰岛等国家。去年12月欧洲汽车单月销量增长了4.9%至997,238台，连续16个月呈现上升趋势。
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