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儒家思想贯穿我中华民族的历史，其中对“中庸”一词的评价历来褒贬不一，我们更倾向于将它解释为合适的、刚刚好。西餐习惯将调料的多少以质量单位去计算，我们中餐却并不会如此精细，常用盐少许、醋少许、一大勺糖等来进行调料分配。烹饪出来的菜肴不尽相同，同样的配料最后的味道却各有千秋。别克就如同烹饪大师一般，把昂科威调制成一台刚刚好的豪华SUV。

本人于2016年7月参加别克寰行中国的第二程“探秘瑰宝”，从丽江出发沿318国道一路进藏，既有平坦的高速，也有崎岖的山路。这是我第一次进藏，通过了长达8天的时间里去感受别克昂科威。在这里，我会把对这台SUV的所见、所闻、所感展示给您。

红色在我们中国人眼里代表着喜气祥和，红色的车辆在路上也是屡见不鲜，但2017款昂科威给我们带来的红不仅不会让你感觉俗气，同时，这个红色随着光线的变化，还会呈现不同层次的变化。试驾这辆红色昂科威的小伙伴是一位时尚的女孩，她最后跟我说了一句，这个红色太奇妙了。

当我坐到驾驶位，发动汽车，一脚踩下油门，着实有一种喜出望外的感受。对于这台整装质量1800kg的大家伙，本以为油门多少会有一些迟滞，但却出乎意料的干脆利落，这应该归功于它的双流道涡轮增压器，这样设计的比普通单涡管增压器的进气燃烧效率要高7%～8%。同时介入的转速会更低。再加上缸内直喷技术，在走走停停的道路上会让你感觉到动力随叫随有。

再来说说昂科威发动机亮点当中的机油泵与平衡轴一体设计，很多朋友都问过平衡轴的作用，其实很简单，大家都知道发动机的气缸越多动力性越好，但还有更重要的一点，那就是运行的平稳程度。试想谁愿意在等红绿灯的时候屁股和手振的麻麻的。这就是平衡轴的作用，一般平衡轴和机油泵是分体的，但昂科威将它们做成一体，不仅节省空间还减小了故障率，所以坐在昂科威上即使已经启动发动机，也不会让你感觉有太大的震动感。

说到发动机的平稳与安静，就不得不提昂科威整车的静音效果，起初跟同车老师谈到昂科威很静的时候，我还不以为然，但后来才知道别克在静音方面是下了功夫的。别克Quiet-Tuning静音科技，通过噪音阻隔、噪音吸收和噪音减少等方法实现并配合车身内部空腔，同时采用多种吸音和阻隔材料，并对发动机、排气和轮胎进行一系列静音处理。昂科威率先应用了LASD液态隔音垫工艺，全系标配ANC主动降噪，随时通过车内话筒侦测车内噪音声波，并通过扬声器释放与噪音相反的声波，以此有效抵消噪音。最后谈到的ANC我觉得起到了很关键的作用，相信大家很多用过BOSE QuietComfort系列耳机的，道理是一样的。

在高海拔的路段试驾之前，我心里还一直打鼓，有高原反应怎么办，还好神奇的318国道没有怎么难为我这个多虑症患者。昂科威也同样没有让我感觉出它在空气稀薄的高原有什么太大的反应，他的DVVT连续可变正时气门及涡轮增压器算是经受住了考验，能够让更多的氧气进入到燃烧室内，当然与低海拔相比还是能感觉出差别的，随后开启SPORT模式因为跳挡转速的调高感觉到的“缺氧”也并不是那么明显。

这一程只有从丽江到香格里拉40多公里的高速，使用TOUR模式，提供了更舒缓的油门响应、更平顺的换挡速率，给这短短的一段路打造了舒适惬意驾乘感受。最让人感到惊喜的就是油耗，7.1升/百公里，这还是因为要跟进车队，如果自己行驶应该能控制在7升/百公里之内。

普通模式下， FlexRide系统在探测到激烈驾驶时会自动切换到运动模式。如果驾驶风格或车辆状态恢复正常，则车辆将返回标准模式，位于前减震器顶端的传感器，能够为Flexride系统提供更为准确的车辆状态，使你不必过多的去考虑模式上的选择而把注意力集中在驾驶的安全性上面。

变速箱的部分为6速DSS智能变速箱，先说说换挡，升档时或许是我太关注318国道的美让我感觉不出升档的过程，当急刹车等情况需要降档时也同样让你不太容易察觉到，更可贵的是当你减速后需要重新提速的时候不会让你感觉因档位不准确提速提不上来。看来配有储能器的自动变速箱的优势在应用中体现出来了，它能够在发动机转速下降不能及时为变速箱跳挡提供足够的油压时做很好的补充。

看这个宽大的座椅，就可以猜到这是一台SUV车型，符合人体工程学，对两腿和靠背都有很好的支撑，并且座椅由多块真皮拼接，如果有破损的地方在后期修补也是相当方便的。再来看看后排座椅，前后移动可以小范围的调整行李箱空间，如果放倒靠背放个小型充气床是没问题的。靠背提供三挡倾斜角度和四六比例放倒，我不太愿意去对比其它车型的四挡倾斜角度如何鸡肋，买车自己喜欢最重要。

主副驾驶位均带有腰部支撑，以前出游都是三五好友轮流开车，没觉得腰疼，这次试驾因为正值雨季，318国道上各种泥石流堵车，腰那叫一个酸，上下或者前后的调整一下腰部支撑的位置，相对的换个姿势，那种快感只有你开了七八个小时候以后才能享受的到。中央扶手箱相当大气，开关键很有弹性，一触及开，打开后里面还暗藏两个USB接口，既可以链接U盘接入娱乐系统又可以链接手机，右下拼图中黄色的部分是一个凹槽方便关闭扶手箱盖后将数据线引出，左右各一个对应相应的USB接口，真是细致入微的设计。连接手机可不仅仅是为了充电，还有更高科技的用处，先卖个关子。