推荐车型二：一汽丰田-普拉多

厂方指导价：53-69.8万

外形不够老款有霸气

普拉多

2010款普拉多外形不错，但是车主觉得没有老款的霸气，整体感觉比较温和，车尾也没有进口的中东版好看，可能是备胎没有外挂的原因，车主觉得背个书包的样子很有范。尽管如此，普拉多高大威猛的车身还是多多少少会给人一种威慑。
 
内饰做工不错但用料差

普拉多

普拉多的内饰车主觉得还是很不错的，做工没的说，不过还是有不足的地方，尤其是用料方面，肯定是没有欧洲车来的厚道。日系车的内饰一向如此，介于不好不坏的水平，50多万的普拉多也是如此。
 
空间奢侈，配置略低

普拉多

作为一个中大型的SUV，普拉多的空间车主认为没有什么可以挑剔的，全家出游都不挤，第3排适合孩子坐，大人坐稍微有点委屈。后备箱非常大，尤其是放倒第三排座椅后。普拉多TX-L的配置一般，安全性配置还可以，其他的配置就真的一般般了。
 
动力够用，油耗一般

普拉多

国产普拉多全是4.0L车型，4.0L的发动机动力还是够用的，转速拉高的时候比较疯狂，超车说不上轻松，但也不费力，低速扭矩也够用。再说说油耗，按道理说4.0L的排量，加上这么大个车，油耗肯定不会太低，车主跑了3万多公里，平均下来是0.9元/公里，而且加的是97号，油耗还算比较可以的。
 
越野性能好，跑长途舒适

普拉多

普拉多的越野性能那是没有话说的，而且驾驶感觉也很好，很好开，但是车主提醒各位尽量不要太快的速度过弯，弯道的时候速度太快容易导致翻车的危险。至于舒适性方面，车主认为普拉多最大的优点就是跑长途的时候，一趟长途驾驶和乘坐下来，基本上没有人会说：“坐的时间太长了，太累啊！”。
 
虽然车主口中的普拉多油耗并不是很高，但4.0L的排量油耗能有多低？这个不言而喻。只高不低的油耗加上出色的越野性能，普拉多成为土豪车候选人当之无愧。