综合成绩：66.4分 评定级别：值得推荐
作者：付硕 2015-07-24 09:09:08
- 综合评价
凤凰汽车·购车消费评价 身处紧凑级家用车市场这一竞争最为激烈的市场，通用推出威朗的意义很明显是想要通过它来“撕掉”速腾的名牌（当然还包括凌渡）。不过，从定价来看，刚刚上市的威朗与速腾相比还是略高一些，虽然其在配置上多出了几样，但其高出的价格也会给消费者带来一定的距离感。
不过，相比速腾而言，威朗的整体风格则会明显更加时尚一些，无论是双色的内饰设计，还是外观的各个细节，它都刻意的主打着年轻人的市场。它所面对的消费者不仅追求健康高品质的生活，而且对生活也充满向往和期待，这些都是威朗想要带给消费者的全新用车理念。
| 上汽通用别克威朗与竞争车型国内销量对比（辆） | |||
| 车型 | 上汽通用别克威朗 | 一汽-大众速腾 | 上海大众凌度 |
| 06月份销量 | 1973 | 15910 | 7302 |
| 05月份销量 | -- | 22422 | 8369 |
| 2015年累计销量（含老款车型） | 1973 | 134505 | 44189 |
| 制表：凤凰汽车 | |||
针对车型本身而言，其实威朗在各个环节的表现都较为良好，特别是在性能、安全和油耗方面，它都达到了优秀的水平，完全符合高端家轿的定位，但如果你要说运动风格的话，那么我认为它只做到了60分而已，因为至少从外观设计上它给我带来的还是稳重大于动感。
作为一款刚刚上市的车型，威朗与英朗共同肩负着别克在紧凑级家用车市场打拼的重任，可以说威朗主打高端运动，英朗主攻经济实用，二者有着完全不同的分工。虽然从价格上看，威朗的售价略贵，但从其得到的66.4分来看，其完全是一款值得肯定的车型，此次购车消费评卷对它的评定级别也为值得推荐。
| 2015款 别克威朗 20T 双离合旗舰型综合评分结果 | ||||
| 大项 | 小项 | 评级 | 得分 | 满分 |
| 外观 | 车辆接缝 | ★★★★ | 4 | 5 |
| 内饰 | 内饰材质 | ★★★ | 3 | 5 |
| 乘坐空间 | 后排腿部空间 | ★★★ | 4.5 | 7.5 |
| 后排头部空间 | ★★★ | 2.7 | 4.5 | |
| 后排宽度 | ★★★ | 1.8 | 3 | |
| 储物空间 | 储物空间 | ★★★ | 3 | 5 |
| 行李箱 | ★★★ | 3 | 5 | |
| 舒适性 | 车内噪音 | ★★★★ | 4 | 5 |
| 悬挂舒适度 | ★★ | 2 | 5 | |
| 座椅舒适度 | ★★★★ | 4 | 5 | |
| 舒适性配置 | ★★★ | 3 | 5 | |
| 动力/性能 | 0-100km/h极限静止加速 | ★★★ | 4.8 | 8 |
| 安全性 | 100km-0刹车距离 | ★★★★ | 6.4 | 8 |
| 安全配置 | ★★★★ | 8 | 10 | |
| 驾驶/操控 | 方向盘 | ★★（三颗星为满分） | 2 | 3 |
| 变速器 | ★★ | 2 | 5 | |
| 视野 | ★★（三颗星为满分） | 1 | 2 | |
| 实测油耗 | 实测油耗 | ★★★★ | 7.2 | 9 |
| 总分 | 66.4 | 100.0 | ||
| 制表：凤凰汽车 | ||||
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