2011年07月08日 10:21
来源：汽车之家

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奔驰品牌已经走过了125年的光阴，而它推出第一款车的时间也就是汽车的诞辰日。其实国人对于奔驰品牌始终存在着一种高高在上的仰慕之情，即使它已经国产，甚至针对中国市场推出加长版车型，而它的这些行动，其实都是因为中国潜力巨大的汽车市场。

奔驰E级轿车自二次大战后诞生至今已推出了九代车型，同时E级轿车也是成立“北京奔驰”后最先进行国产的车型。2010年6月奔驰针对中国市场推出了全新一代E级长轴距版，先期上市了E260L优雅[综述 图片 论坛]和E300L时尚两款车型，而我今天所体验的则是配置稍低但搭载了一台1.8T涡轮增压发动机的E260L优雅型。由于先前已经出了很多关于奔驰新E级的文章，所以这次与它的接触，更多的是看看它与E300L时尚型的区别。

注：以下E300L时尚型简称E300L，E260L优雅型简称E260L

● 外观：轮毂和排气管是两车最大的不同

对一款成熟车型的“加大”处理考验着设计团队的功底，搞不好会严重破坏原有车型的美感和车身前后的平衡。而针对中国市场推出的加长版E级与原版的第九代E级轿车采取同步开发的方式，保证了轴距在加长140mm后，车身前后比例依旧完美、协调。

在国人眼中，车头处的立标展现了一种威严、高贵的气质。在驾驶过程中，我的视线也总是不由自主的被车头上的“三叉星”徽标所吸引，在一定程度上满足了我的虚荣心，同时立标一个很实际的作用就是可以让你很好的掌握车头的长度。横向镀铬装饰的进气格栅沿革了上一代E级车的基因，而时尚型与优雅型在镀铬横幅的数量上略有区别。

排气管的数量是区分E300L和E260L最直观的方式，同时双排气的造型要比单排气的设计看上去更有气势，而且在满足我虚荣心的同时，也凸显出它的动力。

不知道这两种轮毂造型你更喜欢哪个，一个扭曲旋转的轮辐样式明显偏向运动风格，另一个双十辐的轮毂造型更好的衬托了该车的优雅与沉稳。255/45 R17的轮胎尺寸可以为这样一辆中大型车提供更好的稳定性和制动能力。