雷诺汽车正式公布了和阿尔派联合开发的A110-50概念车，这款车型是为了庆祝雷诺原型车50周年纪念而特意准备的，这款全新概念车是在梅甘娜Trophy车型基础上改进而来，同时还融入了雷诺的赛车运动技术。
这款最新的A110-50概念车在外观上和雷诺之前开发的DeZir概念车有很多的相似之处，A110-50车壳部分采用了碳纤维作为车体材料，驾驶室顶部还加入了一个流线型进气口，上下半圆式LED是这款车的雾灯造型很是特别，车门采用了超跑上会见到的剪刀门样式，尺寸夸张的尾翼以及21英寸的大尺寸轮毂。
驾驶室内的设计可以说完全脱离了量产车的样式，而是完全的赛车风格，上下切削式F1方向盘，覆盖AlcAntara真皮的运动座椅以及车内超多的防滚架都让这款车和日常使用没有任何关系。
动力方面由一台3.5升V6引擎提供，最大功率294千瓦，峰值扭矩422牛米，与发动机匹配的是一台6速序列式变速箱，动力由变速箱传递到后轮进而输出到地面，后轴上还装有限滑差速器。同时还采用了高性能刹车组件，刹车盘尺寸前356mm/后330mm，提供足够的刹车性能以征战赛场。
