2011年08月23日 11:47
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 2011法兰克福车展开幕在即，作为东道主，大众已经宣布将在本届车展上带来全新量产车型up!，最新的消息表明，一款单座电动通勤车也即将与消费者见面，让我们抢先了解一下。(配图为大众XL1概念车)

大众XL1 概念车

即将发布的单座电动概念车将是继1升油耗的L1和XL1概念车之后大众又一款新能源车，展示了超高效率通勤车的愿景。尽管这款车只提供一个座椅，但由于采用电力驱动，运用可再生能源的家用充电站充电，可以保证完全的碳中和。

大众XL1 概念车

大众首席研发师尤尔根·里尔霍德博士(Jurgen Leohold)表示，“这款全新概念车将展示全新的告造车理念，当然也是可行的。如果只需单人使用，尺寸就必须足够小、重量足够轻，这样才能降低行驶所需的能源。显然，其CO2和燃油效率要比传统意义的汽车好很多。”

大众XL1 概念车

按照里尔霍德博士的说法，这款车的CO2排放量甚至要好过XL1的24g/km。除此这外，官方还没有透露更多相关细节，包括续航里程等数据，不过据推算，这款概念车很可能基于年初卡塔尔车展上发布的XL1。

大众XL1 概念车

大众XL1搭载一台最大功率为47hp(35kW)的800cc双缸TDI发动机与一台最大功率为27hp(20kW)的电动机组合，通过一台7速变速器传递动力，百公里油耗只有0.9升。纯电动模式下，继航里程有35公里之多。尽管油箱容积相对较少，只有10升，但XL1一次加油可行驶544公里。(详情：大众发布Formula XL1概念车 百公里油耗仅0.9升)

大众XL1 概念车

编辑点评：随着能源危机的加重，低油耗、替代能源将是汽车业未来发展的方向。不过，从技术上讲，油耗1升目前仍是超前的概念车，包括即将发布的单座电动通勤车都需要很长时间才能真正投入应用。更多消息，敬请关注。