[凤凰评车]新帕萨特价格点评 期待销量超新领驭
凤凰网汽车讯 4月17日，本年度上海大众旗下最重点新车全新帕萨特[综述 图片 论坛]正式在上海宣布上市，全新帕萨特上市同样也为即将开幕的上海车展带来一个小高潮，新车提供了1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6共六款车型，售价21.88-31.08万元。从NMS到全新帕萨特的命名，从日内瓦车展亮相到上海车展期间上市，这款重点车型来得并不算晚，现在已经揭开神秘面纱，与中国消费者见面。
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随着全新帕萨特的上市，很多消费者会认为这是一款替代新领驭[综述 图片 论坛]的中级车，但是从目前来看，二者并不会出现替代关系，而是同时销售。新领驭基于老款B5平台的产品，全新帕萨特则是出自PQ46平台，全新帕萨特定位将会稍高一些。
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大众汽车是进入中国时间最早的合资汽车，品牌已经深入人心，在中国本土化的发展时间也很最，大众汽车为了中国消费者使用需求和消费习惯，已经积累深厚经验。全新帕萨特在国内上市，可以说是已经走完很多“道路”，接下来的目标将会瞄准中级车宝座。
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一汽-大众有迈腾[综述 图片 论坛]，未来还将推出一款迈腾B7L，上海大众有新领驭、昊锐[综述 图片 论坛]，这回又来了一款全新帕萨特，还有日系雅阁[综述 图片 论坛]、凯美瑞[综述 图片 论坛]、天籁[综述 图片 论坛]，国内中级车市场真是十分热闹。
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目前主流中级车主要是在城市驾驶，商用为主家用为辅，售价区间18-35万元，全新帕萨特先期并没有推出1.4车型，1.8TSI DSG尊荣版作为入门级车型，售价21.88万，价格低于迈腾1.8TSI DSG舒适型的22.68万，略高于新领驭1.8T自动尊品型的21.58万。全新帕萨特轴距与新领驭相同，但是整车尺寸加大，空间进一步提升，后排舒适空间同样得到了提升。相比新领驭三款比较老旧发动机，TSI+DSG组合在动力和燃油经济性等方面表现，会提升更为明显，竞争优势更加突出。
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相关专题：上海大众全新帕萨特上市主专题 2011上海车展
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