4月17日，广汽丰田正式在上海发布了国内首款FUV逸致，新车将在下半年上市。据介绍，逸致有1.6L、1.8L、2.0L三种排量共计6款车型。[全文][评论]
广汽丰田在推出逸致EZ时，打出了新的车型概念--FUV，何为FUV？FUV就是时尚型多功能车型的引文缩写。[全文]
(7/10)凤凰评分 |
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 优点 |
丰田成熟的机械结构，灵活多变的车内空间，造就逸致功能多样性。 |
 缺点 |
MPV市场还不够成熟，前景不容乐观。 |
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| 车型图片 |  |
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| 所属品牌： | 广汽丰田逸致 | 马自达5 | 上海大众途安 | 起亚新佳乐 |
| 车型名称： | 逸致 2011款 1.8L CVT 基本型 |
马自达5 2011款 2.0L 自动豪华型 | 途安 2011款 1.4T 智臻版自动7座 | 新佳乐 2011款 2.0 7座自动豪华版 |
| 厂商指导价： | 未上市 | 19.18万 | 20.08万 | 17.98万 |
| 长度(mm)： | 4450 | 4585 | 4395 | 4545 |
| 宽度(mm)： | 1790 | 1750 | 1794 | 1820 |
| 高度(mm)： | 1640 | 1620 | 1658 | 1700 |
| 轴距(mm)： | 2780 | 2750 | 2678 | 2700 |
| 前轮距(mm)： | - | 1530 | - | 1573 |
| 后轮距(mm)： | - | 1520 | - | 1569 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 145 | - | 156 |
| 整备质量(Kg)： | - | 1560 | 1585 | 1555 |
| 油箱容积(L)： | - | 60 | 60 | 55 |
| 行李箱容积(L)： | - | - | - | - |
| 发动机 | 逸致 2011款 1.8L CVT 基本型 | 马自达5 2011款 2.0L 自动豪华型 | 途安 2011款 1.4T 智臻版自动7座 | 新佳乐 2011款 2.0 7座自动豪华版 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 排量(L)： | 2.0 | 2.0 | 1.4 | 2.0 |
| 最大功率(kW)： | - | 106 | 96 | 110 |
| 最大功率转速(rpm)： | - | 6500 | 5000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | - | 180 | 220 | 189 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | - | 4500 | 1750 | 4250 |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 变速箱 | 逸致 2011款 1.8L CVT 基本型 | 马自达5 2011款 2.0L 自动豪华型 | 途安 2011款 1.4T 智臻版自动7座 | 新佳乐 2011款 2.0 7座自动豪华版 |
| 挡位个数： | - | 5 | 7 | 4 |
| 变速箱类型： | CVT无级变速 | 手自一体 | DSG双离合 | 自动 |
| 底盘转向 | 逸致 2011款 1.8L CVT 基本型 | 马自达5 2011款 2.0L 自动豪华型 | 途安 2011款 1.4T 智臻版自动7座 | 新佳乐 2011款 2.0 7座自动豪华版 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 扭力梁式半独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 4连杆式独立悬架 | 多连杆式非独立悬架 |
| 车轮制动 | 逸致 2011款 1.8L CVT 基本型 | 马自达5 2011款 2.0L 自动豪华型 | 途安 2011款 1.4T 智臻版自动7座 | 新佳乐 2011款 2.0 7座自动豪华版 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 脚刹 | 手刹 | 手刹 | 脚刹 |
| 轮胎规格： | 205/60 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
| 备胎规格： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
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