盘点贴心冬季配置的车型 人性化家用车
前言：寒冬已至，对于有车的朋友来说，冬季行车最为痛苦的事情莫过于早晨出门热车时需要钻入冰冷的车内，慢慢等待车辆预热的这段过程。但是随着科技的不断发展，以往只在中型车和豪华车中配备的冬季辅助配置如今也逐渐成为紧凑级车型的舒适性配置之一，这其中就包括车辆远程启动、座椅加热、方向盘加热等等配置，这在寒冷的冬天特别受用。今天，小编就给大家推荐几款配置实用、性价比高、口碑不错的紧凑型车，希望能有一款适合您的车型。
市场指导价：10.68～14.78万
人性化配置：后视镜电加热、自动空调温度分区控制
作为一款上市多年的车型，新世嘉终于在今年的3月和5月推出了小改款的新世嘉三厢/两厢，其实就车型本身定位而言，个人觉得世嘉的改款并不需要要对动力、空间以及配置什么进行大幅度升级，维持一个高性价比实用三厢或两厢紧凑车形象更为重要。在配置方面，新世嘉一切一以实用为主，除了标配的前排双安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助等配置外，后视镜电动调节和后视镜电加热功能，使得在秋冬季节，无论是北方的霜冻还是南方的雨水都极大的方便了驾驶者。另外，新世嘉的高配车型还配备了自动空调和温度分区控制系统，车主可以根据实际的需求来调节空调的温度而满足使用需求。
外观方面，相比老款，新世嘉的外观变化还是值得肯定，尤其是采用了最新的雪铁龙家族脸谱，镀铬双人字形标志与中网格栅完美融为一体，搭配流线犀利的前大灯、层次感分明的发动机盖以及多幅式运动轮毂、精致的LED后尾灯，使得整车更具都市时尚气息，非常符合中国人的审美要求。
新世嘉分为两厢和三厢车型，其实二者我都很喜欢，没有明显的倾向，鉴于日常家用我想大部分消费者还是会选择比较保守的三厢。另外，在空间上，新世嘉2610mm的轴距，从数据来上看中规中矩的紧凑型车，实际体验，不管是乘坐空间还是储物空间新世嘉都可以满足家用车使用需求。
内饰方面，新世嘉虽然内饰的整体风格变化不是很大，但是细节的提升还是值得肯定的，尤其是内饰色彩，以往老款上下黑色已经被新款上深下浅搭配，这样一来更贴近家庭用车感受。此外，中控区域也有了新的起色，除了钢琴烤漆的面板更具质感外，像中央空调出风口和一些功能按键都进行了重新设计，尽管变化不大，但看上去愈发整洁和美观。
动力方面，新世嘉仍延续之前的1.6L和2.0L两款发动机，数据分别是最大功率78kw/108kw，峰值扭矩142Nm/200Nm，传动部分仍然匹配大家熟悉的5速手动或4速手自一体变速器，新世嘉和老款世嘉相比动力上没有任何变化。底盘方面，新世嘉采用的是前麦弗逊后可变形横梁式带横向稳定杆的悬挂组合，不过调校的风格我非常喜欢，从绕桩中我们看到姿态并不是很好看，悬挂压缩明显侧倾也比较大，但是日常驾驶中悬挂表现出令人满意的韧性和必要的舒适度，面对坑洼路面悬挂能很好的将震动过滤。
车型点评：新世嘉今年经历了小改款，虽然本质上没有什么大的变化，仅仅是更新了前脸和优化了内饰，其余部分没做任何改变。但是从家用车角度来说，新世嘉是一款不错的车型，在中期改款后外观保持着新鲜感，再配以合理的售价与实用的配置得到了消费者的认可。目前购买还有1万左右不等的现金优惠，这对于那些追求性价比的消费者，新世嘉将一款非常值得购买的家用紧凑型车。
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