凤凰汽车导购 安全,一直以来都是购车者非常重视的参数,而消费者对于车辆安全性能的判断,主要是通过各种车辆碰撞测试机构公布的成绩作为依据,如果一台车获得五星的碰撞成绩,那么它的安全系数就比较高。
目前,在全球范围内拥有七大汽车安全碰撞测试机构,它们分别是E-NCAP欧洲新车安全评鉴协会、C-NCAP中国新车评价规程、德国ADAC全德国汽车俱乐部、JNCAP日本新车安全评鉴协会、美国NHTSA高速公路安全管理局、美国IIHS美国公路安全保险协会以及澳大利亚ANCAP新车评估项目。而这其中,又以E-NCAP欧洲新车安全评鉴协会最具权威性。
在上一期中,我们为大家带来了自2009年E-NCAP实行新的测试标准以来的紧凑级车TOP10,本期我们将继续带来中级车的TOP10,看看有哪些中级车在碰撞中是最安全的。
总得分:31.4分
星级:★★★★★
宝马新3系一经发布,就受到了广泛关注,除了其加长的车身和全新的动力系统之外,人们对其安全的提升也非常看重。在全部的E-NCAP测试车型中,新3系是最后经受考验的中级车,不过它也交出了完美的答卷,不仅在该级别中排名第一,也是唯一总分超过30分的中级车。
E-NCAP测试中级车TOP10(2009-2013) 第一名:宝马新3系 | ||
项目 | 得分 | 占比 |
成人保护 | 34 | 50% |
儿童保护 | 41 | 20% |
行人保护 | 28 | 20% |
安全辅助 | 6 | 10% |
总得分 | 31.4 | |
制表:凤凰汽车 |
成人保护测试结果分析
宝马新3系在碰撞中能够对车内的成人起到良好的保护,在成人保护测试中,新3系拿到了满分36分中的34分。其中侧面碰撞拿到了8分满分,而正面碰撞和侧面柱碰也都拿到了接近满分的成绩。应该说新3系在对成人的保护上是非常出色的。
儿童保护测试结果分析
在对儿童的保护中,新3系也有不错的表现。在对18个月或3岁的儿童上,新3系都获得很高的分数。而在总的评估上,新3系仅获得5分,不过这也让新3系在对儿童的保护上获得了41分的高分。
行人保护测试结果分析
行人保护是新3系最大的优势所在,这也是新3系能够与对手拉开差距的地方。新3系在碰撞时可以对行人的下半身达到完美的保护,碰撞分数为满分,而头部的保护也比较出色。
安全辅助得分结果分析
安全辅助方面,新3系提供了全部座椅的安全带提示,以及电子稳定控制系统,但是没有电子限速的辅助,所以拿到了6分,这也是个不错的分数了。
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