凤凰汽车导购 在6月份刚刚发布的乘用车销量排行榜上，我们意外的发现德系品牌的数据已经超过了自主品牌，这在轿车领域是最为明显的，而且也是德系品牌头一次超越自主品牌。而问及身边的朋友，他们的观点都是宁愿多花钱也不敢在品质、安全等各方面都还不是很成熟的自主品牌车型上下注。

虽然说自主品牌给我们留下的印象就是品质较差、安全系数低、做工不好、可靠性不够高等，但是那绝对已经是过去的自主品牌车型了，现在的它们不乏品质出众、安全系数高、性价比高的优质产品。今天凤凰汽车的使命，就是带领大家一起来认识9款获得了C-NCAP碰撞测试5星级评定的自主品牌车型，紧凑级轿车是我们关注的第一站，接下来还会有中级轿车、SUV的推荐介绍，感兴趣的网友可以关注凤凰汽车后续的报道。

上汽荣威550

官方指导价：9.98-18.28万

C-NCAP碰撞测试得分：45.5分

星级评定：★★★★★

上汽荣威-荣威550

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荣威550在外观上摆脱了一贯的设计风格，而是以崭新的外观造型出现在大众面前，双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯设计打造时尚前卫的全新概念汽车造型，车身线条简单流畅，比例均匀，尤其前脸造型前卫独特。

一体化的数字式仪表盘彻底颠覆了传统，只有转速表是以表针显示，车速、油耗等都是以数字或者LED的形式来显示，红黑的主打色，炫酷感膨胀到极致。除了给人惊艳的视觉感受外，“数字化”带来的还有动力升级的体验，“Syn-Tech数字个性升级模块”让车主为发动机进行“超频”成为可能。

荣威550的轴距超过了2700mm，在紧凑级轿车中并不算小，车内空间满足大多数身材的乘客和驾驶员都没有问题，不过我们图片上展示的这位男模特的身材比较高大魁梧，所以坐在车内显得有一些拥挤。可见，荣威550的车内空间只能算一般。

动力方面，荣威550使用的是1.8L和1.8T发动机，前者采用DVVT进排气双连续可变气门正时技术，这项技术的好处是节油并提升动力，最大功率为98kW，最大扭矩170N/m。1.8T车型最大功率可达118/6000kW/rpm，最大扭矩可达215/4400Nm/rpm，最高时速为205公里/小时，变速箱则有5速手动和6速双离合两种选择。

编辑点评：

拥有全时数字系统的荣威550，无论从外观还是内饰都非常令人满意，科技感的造型以及出色的用料和做工，在升级了动力系统后更值得选择。