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凤凰汽车导购 如今日系SUV普遍遭遇来自欧美系SUV的强劲进攻，很多消费者都被靓丽的欧美系SUV的外形所吸引，所以在设计普遍偏保守的日系SUV中，缺乏令人怦然心动的气质，不过新的CR-V已经开了一个好头，不甘示弱的丰田，也向国内市场投放了全新一代的RAV4。

背景：2013年8月26日，一汽丰田在珠海宣布全新RAV4正式上市，此次上市的RAV4共有两种排量共计7款车型，售价18.38-27.28万元。

全新RAV4核心看点

上面我们说过外形，而新款RAV4最能吸引消费者的，主要还是设计感，无论是外观还是内饰，新款车型比老款有了翻天覆地的变化，即便不去探究新老款哪款更好看，但可以肯定的是，新款已经更换了风格，让RAV4变为了一款年轻动感的城市SUV。

相比北美版，国产版RAV4保持了相同的长度、宽度和轴距，提升了车身高度，保证在部分地区恶劣的使用环境下，RAV4也能有着从容的通过能力，2.0L车型以193毫米的最小离地间隙在同级SUV中处于领先的地位。

全新RAV4在安全方面有了较为明显的提升，除了具备更多被动安全装置外，新引入自动远光灯控制系统、车道偏离警报系统、盲点监控系统等，配合四驱系统，为消费者提供了较为周全的安全保护。

动力系统是此次RAV4换代的重点，不仅采用了全新的2.5L自然吸气汽油发动机搭配6速手自一体变速箱的动力组合，而且还为更多的2.0L车型的消费者准备了CVT无级变速箱。两种动力系统分别提供了动感与舒适的驾驶体验，可以让全新RAV4的消费者更容易选出适合自己的车型。

动力区别

对于RAV4这样的城市SUV来说，2.0L的动力系统就足够一般家庭使用，特别是全新RAV4由4速自动变速箱升级为CVT无级变速箱，不仅带来更好的行驶感，而且由于变速比更加合理，从而让油耗随之降低。

而2.5L排量的车型主要是为了追求速度感的消费者所准备的，而且6速手自一体变速箱传动更加直接，更能体现出较好的动力表现，这套动力组合在新凯美瑞上已经有了较好的口碑，如今装备在RAV4上，确实也能提升很多RAV4的技术含量。

至于四驱系统，RAV4和多数城市SUV都是采用了简单的适时四驱系统，丰田官方称这套中央离合器式的四驱反应速度有所提高，但由于结构使然，让其仍旧不适合复杂的越野环境，能够提升日常驾驶的极限(包括冰雪环境)，或许才是消费者选择四驱车的初衷。

全系标配

毕竟RAV4已经算得上是中档合资SUV了，所以具备了一定数量的标准配置，以2.0L最低配车型为例，其配置水平与主流家用紧凑型车相当；而2.5L低配车型已经具备相当不错的配置，也轻松达到了这个价位车型中的较高配置水准。

安全配置上，除了最基础的ABS、前排气囊之外，在全新RAV4上面前排侧气囊和侧气帘为标准配置，这也是值得称赞的装备。至于2.5L车型，主被动安全系统一应俱全，就连驾驶员膝部气囊也没有落下。

2.0L车型配置分析

在都市版与风尚版的价差中，有相当部分是为了四驱系统买单，虽说越野能力并不突出，但是胜在驾驶稳定上，至于说像胎压监测、倒车雷达/影像、中控台显示屏、天窗等，就像是买四驱所附送的，但这些配置后期选装费用并不低，即便不算四驱系统，2.4万元的差价也至于说夸张。

而顶配的新锐版比风尚版贵了1.2万元，主要是增加了主被动安全配置，包括刹车辅助、电子稳定系统、膝部气囊灯；而电动折叠后视镜、电动调节真皮座椅等配置，则是这个级别车型应有的配置。

2.5L车型配置分析

2.5L车型由于起点配置就很高，所以豪华版在比精英版贵了1.3万元的情况下，主要是增加了外观和内饰的装饰组件，配置方面甚至就只是增加了外后视镜加热和折叠。

而全系的顶配车型，则具备自动远光灯控制系统、车道偏离警报系统、盲点监控系统等主动式安全装置，搭配导航和电动后备箱门，也让2万元的差价很是超值。

全系购买推荐

如果您只是想要一款“丰田”的SUV，那么最低配的自动挡车型2.0L CVT都市型就可以入手，毕竟提供了相对合理的配置水平。

两个排量下的顶配车型性价比实际都很突出，2.0L顶配车型强在几乎无法后期加装的电子稳定系统上；而2.5L顶配车型提供了这个级别车型罕有的主动式安全配置，为女性驾驶者提供了相当周全的保护。

综上所述，我们向多数消费者推荐2.0L四驱新锐版，配置丰富而且相比上一挡车型增加的花费并不算多。

其它同级车型：东风本田CR-V

本田CR-V绝对是国内城市SUV车型的鼻祖人物了，一直以来，CR-V都占据着该级别销量榜的重要位置。虽然受到钓鱼岛事件的影响销量2012年整体销量有所下滑，但是依然在实际销售中取得了不错的成绩。

2012款CR-V的外观造型相比老款发生了非常明显的变化，与上次进行中期改款的CR-V不同，这次改款将CR-V的整体风格全部更换一新，老款虽然说细节处体现运动与时尚，但是整体身材还是比较高大硬朗的，基本上还是一副传统SUV车型的样子。但是在新款车型上，不光是细节设计时尚前卫，且年轻充满活力，就连整体线条也都按照时下最流行的设计进行了修饰调整，侧面造型流畅动感，尾部也没有那么的硬朗的呆板，融入了更多运动与新潮的设计元素，与近两年推出的ix35、起亚智跑等城市SUV车型有异曲同工之妙。

内饰方面，虽然也秉承着与外观一样的时尚新潮动感的设计理念，但是却与老款并没有发生过于激烈的冲突，整体来说层次感略有增强，同时提供全黑色的内饰，配合银色的装饰面板，是与运动化外观最好的组合。仪表在新款CR-V上更换成了与新思域类似的设计，中央大号仪表配合两侧小号表盘，中央布置有圆形的液晶屏幕，设计感比较强，相比老款左右两侧对等布局的表盘配合中央方形的显示屏来说，却是更优新意了。

新款CR-V的内部空间基本与老款车齐平，在车身尺寸减小的情况下能做到这一点实属不易，日系车在空间布置方面精打细算的本领一直有口皆碑，新CR-V也是在细节上一点点挤出来更多的空间：它的方向盘倾角/伸缩的调节幅度增加到40mm，比上一代车型多了10mm；驾驶席座椅高度调节范围亦从40mm提升到50mm，这两个10mm虽然看着微不足道，但它能让身高1.55-1.9米身高的驾驶员都能轻松找到舒适合理的坐姿。

新CR-V的发动机与老款相同，依然是那两款2.0L和2.4L自然吸气发动机。这两款发动机的最大功率、最大扭矩分别为110kW、190N·m和125kW、220N·m，这样的动力配备满足日常需求是没有问题的。配合日系品牌车型的低转速设计，在城市道路驾驶比较轻松。自动变速的规格与上一代CR-V一致，就是本田雅阁、奥德赛等车型上泛用度很高的5速自动挡。尽管现在城SUV产品中搭配6AT技术的车型越来越多，但论及调教功力，本田的5AT和丰田的4AT依然堪称楷模。

车型点评：新款CR-V的均衡性完全有实力把城市SUV优秀标准抬到更高层次，时尚和质感的提升、出色的静音程度、顺滑成熟的动态表现以及丰富实用的配置比老款本已不错的素质作出进一步提升。出色的销量成绩再加上五星+的安全碰撞测试成绩，是让人放心且受欢迎的选择。

上海大众途观

2013年6月7日，上海大众汽车宣布旗下新款途观正式上市销售，新推出的新车亮点主要在于造型上的小幅调整，并且，在配置上有一定程度的调整升级，售价区间为：19.98-31.58万元。不过5月份销售的依然是改款前的车型，不可否认途观从车型自身的层面来看是成功的，不过构成事实的加价销售行为也广受诟病，在一定程度上影响了其品牌及车型的形象。

途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言，宽大的横向式黑格栅框，通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体，构成了深邃而刚毅的前脸表情；保险杠强壮有力，在雾灯眉梢处台阶状型面，不仅让前脸更加棱角分明，而且侧面看线条更加流畅拉长，呈现出更加大气凌动的整体效果；贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力，配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。

途观的全系车型采用黑色内饰风格，但为了满足更多消费者的需求，消费者也可以选择更具个人喜好选择浅色内饰，并且这一选择权贯穿途观的全系车型。在途观的车辆内部上海大众采用了大量镀铬装饰件来提高车辆内饰的时代感，包括换挡杆、中控台、开门拉手和车外后视镜按钮等处，都有精致的镀铬装饰。中控台布局较为合理，且值得一提的是，该车的中控台拥有8个独立可调的空调送风口。

空间是国产途观最大的亮点，事实上，它的后排腿部空间比起大多数的中高级轿车都要更好，跷二郎腿易如反掌。有了足够的空间，后排座椅的灵活调整也得以实现，不仅有椅背角度调整功能，后座甚至还能前后调节。只可惜有些奢侈的车厢长度反衬出车厢宽度的局限，虽然后排能够坐进三个成年人，但论舒适度还是比不上主流的中高级车。

动力方面，国产途观又1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种级别，除1.4TSI仅有前驱版本外，其他两种动力均有前驱和四驱。主力车型为1.8TSI车型，最大功率为118kW，最大扭矩为250N.m，变速箱有6速手动和6速手自一体变速器两种可选。

车型点评：上海大众途观可以说是一款符合国人审美观念的城市紧凑级SUV车型，该车型拥有出色的综合表现，再加上出色的碰撞测试成绩，途观上市以来就有非常不错的销售表现。TSI发动机是大众家族的优秀产品，小排量涡轮增压发动机同时拥有较低的燃油消耗量，只不过对于燃油品质的要求也更高一些。

北京现代ix35

韩系车型最近几年迅速崛起，旗下产品的特性主要是时尚、漂亮、空间大、价格低且配置丰富，这无疑正对准了国内汽车市场的消费风格，因此，韩系品牌旗下不管是紧凑级家轿还是SUV，又或者中级轿车，都有不错的市场表现。

作为途胜的换代车型，现代ix35自上市以来，就受到广大年轻消费者的喜爱。在外形设计方面，现代ix35的造型采用了“流体雕塑”概念，其所运用大量刚柔并济的线条使得整车外形造型更加立体饱满富有流线感。全新的六角形进气格栅也显示出了现代最新家族脸谱设计，可以说外形是现代ix35的亮点之一。

内饰方面，作为换代车型，现代ix35的内饰设计有了长足的改善，更加强调运动性并且沿用了外观部分线条感思路，这点从方向盘和炮筒式设计的仪表都可以看出来。现代ix35方向盘是典型的现代设计，四辐式方向盘银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部，多功能按键的功能控制也相当丰富，增加了操控的便利性。现代ix35的中控台整体 呈圆弧设计，并提供两种(米灰色和全黑色)内饰风格供消费者选择，从色彩运用角度来说，现代ix35内饰设计非常具有时代气息。

此外，现代ix35车身尺寸为长4420mm×宽1820mm×高1660mm，轴距为2640mm，与同级竞争车型相比，内部空间还算不错，身高180cm左右的人都能找到舒适的坐姿。后排腿部空间比较充裕，中等身高的人都能有一拳头左右的余量，而且后排地板平整可以容下三人乘坐，不足的是没有中间头枕。

动力方面，现代ix35搭载了2.0升和2.4升两款发动机，与之配备的是5速手动和6速手自一体变速箱。其中，2.0升发动机最大输出功率为120kw/6200rpm，最大输出扭矩为 194Nm/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者。所以无论是从经济的角度还是从实际使用的角度上看，2.0L发动机都是首选动力。

车型点评：时尚的外形、充裕的空间、丰富的配置，价格实惠的2.0L车型一样可以满足你对动力的需求，这些都是ix35的优势所在，也因此上市以来都有不错的销售成绩，另外，五星碰撞测试成绩也是ix35热销的重要原因之一。