凤凰汽车导购 9月12日,新奔腾B50宣布正式在全国上市,全新车型推出了2个排量共六个车款,包括1.6L和1.8L车型,售价区间为9.28-12.28万元。而相比老款,新奔腾B50在内饰配置和动力匹配方面均进行了较大升级。那么六个车款怎样选择?哪款更适合购买呢?本文就来综合对比一下。
新奔腾B50厂家指导价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L手动舒适型 | 9.28 |
1.6L手动豪华型 | 9.68 |
1.6L手动尊贵型 | 10.08 |
1.6L自动豪华型 | 10.48 |
1.8L自动舒适型 | 11.08 |
1.8L自动尊贵型 | 12.28 |
制表:凤凰汽车 |
新奔腾B50车型介绍:
在具体对比之前,我们有必要简单了解下这款新车。作为一汽奔腾品牌重要的紧凑级战略车型,奔腾B50也走过了5年历程和相应的改款换代,相比老款,全新上市的新款B50在外观造型方面要更加年轻化,整车线条流畅舒展很多。全新样式的大灯总成集成了LED光带,与不规则雾灯造型遥相呼应,夜晚视觉效果更好。同时,新款车型全系标配了双色拉丝处理16寸铝合金轮毂,提升了整车的运动感。
车身尺寸方面,老款B50长宽高为:4600*1785*1435mm,新款长宽高尺寸为:4615*1785*1435mm,两者仅在车身长度上稍有改变,轴距依旧为2675mm,因而在车内空间方面并无变化。
相比外观造型的小幅优化,新款B50在内饰方面则是彻头彻尾的改变,力求更加兼顾时尚与实用性。包括更显层次感的全新三幅方向盘和中控台样式。同时,多媒体和空调按钮也进行了重新分区,操控感更加细腻。稍显遗憾的是,新B50全系都没有提供大尺寸的彩色液晶屏,另外,音响调节按钮区域需要更多的适应。
而在配置方面,新奔腾B50新增弯道辅助照明系统,该系统能够根据行驶路况和车辆状态的变化自动控制转角灯(前雾灯),以便提供最优的行驶安全性和驾驶舒适性。此外,新增副驾驶安全带未系提醒、座椅防鞭打、全车隐式安全气囊、中控锁等。另外,新奔腾B50还丰富了音响系统配置,如新增AUX接口,与USB形成2种外置音源播放功能,为用户提供更多选择。此外新装备的独立全点阵TN显示屏,让音响信息、空调信息、蓝牙状态信息均可在屏幕上自由清晰显示。
此外,新车另一明显改变是增加了1.8L排量车型,该发动机是由一汽自产,代号为CA4GD5,发动机最大功率为102kw,相比老款的1.6L发动机有了不小提升,而在传动方面,则依旧匹配爱信F21系列六速手自一体变速箱。同样,悬挂也依旧前双叉臂后多连杆结构。
车身颜色方面,新奔腾B50共提供了五种可选颜色,包括玛瑙红、北极白、云层银、典雅灰、银珠黑。相应的,在座椅材质上,仅有尊贵型(顶配车款)会提供皮革座椅,其他均为织物材质。
购车方案一:1.6L入门低配款是否值得买?1.6L哪个性价比高?
前文已经有所介绍,新奔腾B50在内饰样式上做了较大的改动,整体造型更加时尚细腻。当然,全系车款均为这种风格,而在讨论入门低配车款是否值得购买之前,我们有必要全盘对比两个方面,首先,全系车型的价格梯度问题;其次是全系车款的配置问题。
新奔腾B50采用了双圆仪表造型,水温表和燃油表集成在红色点阵式液晶屏幕上显示,整体读数效果比较清晰,样式设计也没有太多抱怨。
简要分析下价格:新奔腾B50的入门款为1.6L手动舒适型,其指导售价为9.28万元,而同样匹配1.6L发动机和手动变速箱的最高配车型为1.6L手动尊贵型,其指导售价为10.08万元。换句话说,多出来的8000元都是用来购买配置的,相应的,你会得到更多的安全气囊、一个更方便高速使用的定速巡航系统、一套浅色皮革座椅、一个天窗以及一些零碎的电子配置,还是挺实惠挺实用的。这样说来,我们并不建议购买B50的入门车款,除非你真的对价格十分敏感。
新奔腾B50全系差异配置对比表 | ||||||
主动安全配置 | 新款 1.6L 手动尊贵型 | 新款 1.6L 手动舒适型 | 新款 1.6L 手动豪华型 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
牵引力控制(ASR/TCS等) | - | - | - | - | ● | - |
被动安全配置 | 新款 1.6L 手动尊贵型 | 新款 1.6L 手动舒适型 | 新款 1.6L 手动豪华型 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
前排侧气囊 | ● | - | - | - | ● | - |
前排侧气囊 | ● | - | - | - | ● | - |
胎压监测系统 | ● | - | - | - | ● | - |
胎压监测系统 | ● | - | - | - | ● | - |
行驶配置 | 新款 1.6L 手动尊贵型 | 新款 1.6L 手动舒适型 | 新款 1.6L 手动豪华型 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
定速巡航 | ● | - | ● | ● | ● | - |
多媒体配置 | 新款 1.6L 手动尊贵型 | 新款 1.6L 手动舒适型 | 新款 1.6L 手动豪华型 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
电话免提 | ● | - | - | - | ● | - |
舒适配置 | 新款 1.6L 手动尊贵型 | 新款 1.6L 手动舒适型 | 新款 1.6L 手动豪华型 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
空调 | 自动空调 | 手动空调 | 自动空调 | 自动空调 | 自动空调 | 手动空调 |
多功能方向盘 | ● | - | ● | ● | ● | - |
便捷配置 | 新款 1.6L 手动尊贵型 | 新款 1.6L 手动舒适型 | 新款 1.6L 手动豪华型 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
自动防炫目内后视镜 | ● | - | ● | ● | ● | - |
座椅配置 | 新款 1.6L 手动尊贵型 | 新款 1.6L 手动舒适型 | 新款 1.6L 手动豪华型 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
电动调节座椅 | 驾驶员座椅 | - | - | - | 驾驶员座椅 | - |
真皮座椅 | ● | - | - | - | ● | - |
车身配置 | 新款 1.6L 手动尊贵型 | 新款 1.6L 手动舒适型 | 新款 1.6L 手动豪华型 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
天窗 | 电动天窗 | - | 电动天窗 | 电动天窗 | 电动天窗 | 电动天窗 |
制表:凤凰汽车 |
既然入门款并不算是最实惠款,那么1.6L排量里哪个车款最值得购买呢?我们同样先看价格,新奔腾B50的1.6L车款共有4个,其中三款为手动挡,一款为自动挡。其中1.6L手动豪华型的价格为9.68万元,介于舒适型和尊贵型之间(比尊贵型便宜4000元),而这4000元你会缺失一套皮革座椅和两个侧气囊、一个胎压监测以及电动调节座椅功能等等。
在1.8L顶配车款上,会增加一套TCS牵引力控制系统,此项配置在1.6L车型上是没有的。
相应的,1.6L匹配6速自动挡的仅提供了豪华的配置,价格会高出8000元,但对于日常城市驾驶为主的用途而言,6速自动挡带来的便捷性显然要明显优于5速手动。因此,综合来看,在四款1.6L车型中,我们推荐手动挡的尊贵型和自动挡的豪华型。
购车方案二:1.8L车型哪款更合适?1.6L和1.8L哪个更值得买?
相比老款车型,全新上市的奔腾B50有个很大变化来自于新增加的1.8L发动机,相对应的,1.8L车款仅有自动挡选择,共有两个车款(舒适型和尊贵型),两款的价格分别为:11.08和12.28万元,同样,多出来的1.2万元也是在购买配置,包括一套TCS(牵引力控制系统)、更多的安全气囊以及倒车影像和一些电控配置等等。客观说,很丰富但贵了些,因而在1.8L车款里我们更推荐舒适型。
新奔腾B50自动挡车款差异参数对比表 | |||
基本参数 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
厂商指导价 | 10.48万元 | 12.28万元 | 11.08万元 |
发动机 | 1.6L 103马力 直列4缸 | 1.8L 139马力 直列4缸 | 1.8L 139马力 直列4缸 |
发动机参数 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 76(103)/5600 | 102(139)/6500 | 102(139)/6500 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 145/3800 | 172/4000 | 172/4000 |
主动安全配置 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
牵引力控制(ASR/TCS等) | - | ● | - |
被动安全配置 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
前排侧气囊 | - | ● | - |
前排侧气囊 | - | ● | - |
胎压监测系统 | - | ● | - |
胎压监测系统 | - | ● | - |
行驶配置 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
定速巡航 | ● | ● | - |
多媒体配置 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
电话免提 | - | ● | - |
舒适配置 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
空调 | 自动空调 | 自动空调 | 手动空调 |
多功能方向盘 | ● | ● | - |
便捷配置 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
自动防炫目内后视镜 | ● | ● | - |
座椅配置 | 新款 1.6L 自动豪华型 | 新款 1.8L 自动尊贵型 | 新款 1.8L 自动舒适型 |
电动调节座椅 | - | 驾驶员座椅 | - |
真皮座椅 | - | ● | - |
制表:凤凰汽车 |
当然,并非所用消费者都会清晰的在选择1.6L和1.8L之间划清界限,事实上,对比1.6L自动挡和1.8L自动挡车型是有实际意义的。而就价格来看,两者相差6000元(1.8L舒适型比1.6L自动豪华型贵),其他方面也只是一些诸如自动空调、定速巡航等电子配置的差异,因此,仅就一般代步用途来看,我们会更倾向选择动力更好的1.8L舒适型车款。
简单综合一下新奔腾B50的购车建议,这里推荐1.6L自动尊贵型和1.8L自动舒适型,理由是仅花费较少的差价就可以购买更丰富的实用安全配置,因而推荐前者,而后者的亮点主要在于花费不到12万元,就可以购买一辆配置比较好的1.8L自动挡车型,性价比很好。
竞品车型一:上汽荣威350
车型指导价格:8.97-12.87万元
荣威350的设计团队变得比550时代更老道,而一些镀铬件的使用让中网看起来平添时尚。车身腰线相比车头更加具有运动气质,从前轮眉一条直线延至尾灯,外凸式的腰线立体感非常强,这同样继承了荣威550的优点。
荣威350的内饰与550那时尚的数字化仪表以及时尚的多媒体中控相似。上深下浅的内饰在国内很常见,丝毫不带运动气息,但很温馨清新。亚光银内饰感觉比木纹内饰更符合年轻人的需求,不过在高配版本上配备木纹装饰,可以获得实力中年人群的好感。
由于中控台本身的设计没有太多新颖诱人的亮点,因此7英寸液晶屏幕就格外突显出来。这里是荣威350内部主要功能的重点,其中GPS导航系统、DVD播放功能以及倒车影像都是同级别车型中比较少见的配置,这的确增强了荣威350的市场竞争力。
荣威350的轴距为2650mm,身高178cm的男性体验者坐在前排可以获得一个拳头的头部空间,表现中规中矩。而相比之下,后排头部空间的缺点要更加明显一些,对于这位体验者来说略有不足。不过腿部空间还是不错的,足够宽裕。
动力方面,荣威350搭载了1.5L 135Nm/4000rpm。虽然自动档车型搭载的4速自动变速箱稍弱,不过考虑到售价,这样的配置也是情理之中。同时还有5档手动变速箱车型可直列4缸发动机,配有VTI可变气门正时技术和Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统。最大功率为80KW/6000rpm,燃油性和操控性都表现不错。
编辑点评:
荣威350拥有大气的外形、宽敞的空间、良好的动力、丰富的配置,以及出色的安全性,加上八万元的入门级价格,受到了很多消费者的关注。上汽荣威350首次将3G技术融入家用轿车平台上,带来更多的互动体验。
竞品车型二:上海通用别克-凯越
车型指导价格:9.69-11.59万元
新款凯越外观方面延续了别克新一代家族化设计的元素,家族式的直瀑式进气格栅被加粗,采用了一体化的下进气口,同时前车灯也采用了全新设计的造型,使得车辆的整体气质更贴近别克最近一段时间推出的新车造型,而全新凯越的前大灯感觉则与同门昂科拉车型十分相似。
新凯越保持了与老款车型相同的车身尺寸,轴距、轮胎规格这些都没有发生任何变化。颜色方面其拥有着皓白、钛银、铂灰、元黑、炫红和卡其金六种颜色。在内饰方面,新款并没有采用全新的设计,居家气息浓郁的深浅搭配内饰一直以来都是家庭用车的最爱。
弃了老款1.6升发动机,转而使用了型号为L2B的全新1.5升DVVT发动机,这台发动机同时采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,最大输出功率为83千瓦,虽然排量减小,但输出反而更高。变速箱除5速手动之外,也开始装备通用6速手自一体变速箱,对燃油经济性有较大帮助。
车型点评:
旧瓶新酒,别克凯越的换代升级是有目的而为之,针对一些消费者不太在意的地方小改,而对性能和油耗作用明显的发动机、变速箱升级是有显著效果的。
竞品车型三:上海大众桑塔纳
车型指导价格:8.49-12.38万元
全新桑塔纳继承了大众集团最新的家族化设计理念,与前不久发布的新捷达有诸多相似之处,前脸与新速腾和帕萨特有着比较相似的设计。可以看成缩小版的新朗逸,大众套娃式的外观设计似乎缺乏新意,但却统一了家族化造型特征。大气平和的外观也是最保守的设计方案,也符合桑塔纳定位人群的审美情趣。总体来看,新车外形比之前的老款车型年轻一些。
车尾设计与新朗逸如出一辙,大气而平淡却很容易再度成为经典,高配车型还会配备三点式倒车雷达,而排气管为隐藏式设计,不喜爱张扬。尾灯组则与大众家族保持一致,点亮后呈现出“C字形”,在夜晚识别度更高。15英寸轮毂样式较为正式,多辐条设计带有一丝雍容感,也比较符合年长消费者的审美喜好,匹配韩泰轮胎。
内饰方面,全新桑塔纳遵循了如今大众家族式的设计。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置,采用了上代大众产品上所常用的红色背光显示。另外,在方向盘的配置上,只是使用了老款Polo上劲情/劲取的三幅方向盘。
在车身尺寸方面,全新的新桑塔纳的车身三围分别为:长4473mm、宽1706mm、高1469mm,轴距达到2603mm,这样的尺寸已经达到国内A0级三厢车型的主流水准。全新桑塔纳为了迎合国内消费者需求,增大了后排腿部空间。
动力方面,全新的桑塔纳启用装配大众全新的EA211系列汽油发动机,搭载1.4L和1.6L发动机。其中,1.4升车型发动机功率为90马力(66kW),1.6升车型的最大功率为110马力(81kW)。传动系统或匹配5速手动和6速自动变速器。
车型点评:相比现款车型,全新桑塔纳的内/外变化十分明显,融合了大众全新家族特征,使这款车更为“全球化”。新桑塔纳车型目前在市场上收到了消费者的极大关注,同时,这款车也接替了桑塔纳在市场上的份额,以全新的技术和外观对于经济型车市场进行冲击。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车