凤凰汽车试驾 在以往的印象中，奔腾是一个比较保守的品牌，无论在设计上还是定位上都显出中庸的姿态。而最近发布的几款新车，让我看到了奔腾的新面貌。从奔腾B90到首款SUV车型奔腾X80都有一些亮点，当然还包括本次试驾的新奔腾B50。
近日，一汽奔腾发布了新款奔腾B50，其官方售价为9.28-12.28万元，基本保持了老款的价格体系。虽然是小改款，但是新款车型的变化比较明显，下面就随我一起看看这款新车的变化。
在外观方面，新奔腾B50只是做出了微调，主要变化体现在前脸的设计上。老款B50在中网的设计上玩了一些小花样，也算是为平庸的前脸带来了一些时尚感。而新款车型则放弃了这样的设计，回归到了简洁的三横条的镀铬格栅样式，而整体中网的线条也更加流畅。
这样的改变反而预示着奔腾对新B50的前脸更有自信，不再需要这样的小伎俩。而这正是由于新款大灯的改进。说实话，老款车型的大灯设计确实有些死板，而新B50则将老款的样式完全摒弃，采用了造型更加复杂的样式，但内部灯组变得更有神韵。搭配在整车上明显要美观许多。
和前大灯的改进相搭配，新B50的前保险杠和雾灯也也进行了调整，圆形的雾灯更换为方形的样式，让整个前脸呈现微微的X造型，显得更有生气。
侧面造型和尾部造型的变化都不太明显，车身仍然是比较沉稳的线条，双股五幅轮毂仿佛是老款样式的延伸，但是视觉效果要好很多。尾灯的样式和老款几乎没有变化，只是在后保险杠的设计上进行了微调，对整体的效果不会产生太大影响。
总体来看，新B50的主要变化在前脸的设计上，而这种改变比较成功，既保持了B50的整体定位，同时也带入了更强的时代感。而相对于外观而言，新B50的内饰变化更加突出，让我们继续往下看。
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