新奔腾B50在内饰的设计上进行了很大程度的改进，从方向盘到中控台完全采用了新的风格。新款车型一改老款过于平淡的中控台设计，同时去掉了银色的面板，这因为新款中控台的设计感更强，所以不再需要通过颜色的差别来体现。
遗憾的是，新B50全系都没有提供大尺寸的彩色液晶屏，上方的单色显示屏向内凹陷，增加了中控台的立体感，一部分控制键设置在斜面上，让前排的乘客能够更方便的操作。空调和音响控制键全部集成在中控台的下部，但是安全的排布要比老款细腻很多。可以看到，新B50也没有提供自动空调。
新B50提供了AUX和USB两种音频输入接口，基本能够满足大多人收听音乐的需求了，对于追求性价比的家用车来说，可以没有大屏幕，这种实用性更高的小配置不能缺少。
在顶配车型上，加入了多功能方向盘，并且提供了定速巡航功能。方向盘左侧按键用来控制音响，右侧按键则控制定速巡航，对于驾驶者来说便利性会有一定的提高。
从新B50总体的配置情况来看，还是以实用为主，没有太多突出的配置。在提供的一些有限的配置中大多都是比较常用到的，比如天窗、电动座椅、自动防眩目后视镜等。而在安全配置方面，顶配车型增加了车身稳定控制系统和前排侧气囊，要比其他低配车型行驶安全性有所提高。
相比起来，新B50的储物空间倒是非常丰富。在中控台上下方以及前后车门上都提供了储物盒，前后排也都提供了水杯架。在方向盘左侧还有小型的卡片盒，基本能够满足使用上的各种储物需求。
从新奔腾B50提供的配置情况看，还是以实用为主，在保证足够性价比的同时尽可能提供一些日常经常使用的配置，这样对于一般的用户来说能够将这款车的价值最大话，但是如果面对一些对配置要求较高的用户可能不能样样满足。
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