第九名：荣威350
8月销量：8142
厂商指导价：8.97-12.87万元
荣威和MG是上汽集团旗下两款自主品牌，与强调时尚个性、年轻运动的MG不同，荣威品牌更突出的是大气稳重，但两个品牌车型之间共享的技术与装备还是很多的，比如数字化就是其一。三厢的荣威350与两厢的MG5属于同平台兄弟车，我个人很喜欢后者，但从销量看还是前者更受消费者喜欢，在强手如林的紧凑级中能排在自主第三位也算不错的成绩，而且它的售价要比前面的EC7和C30更高一些。
自推出以来，荣威350进行过一次小改款，改款的重点是iVoka和inkaNet系统，但对外观造型和内饰空间等并没有大的手脚，现在看来依然有不错的新鲜度，说明其造型设计还是很有超前性的。而且相比于550等车型，350的车身线条比例更自然，细节处也很有现代汽车的感觉。
内饰的重点在于配置，包括数字式仪表和中控台液晶屏和语音控制等，这明显增加了内饰的科技感。除此之外，上深下浅的内饰很适合家用，各种材质的使用也不会显得廉价，也许这就是荣威350相对于其他自主品牌车型的优势所在，品质感更好。
动力方面，荣威350搭载了1.5L直四自然吸气发动机，最大功率80KW/6000rpm，峰值扭矩135Nm/4000rpm，动力不算强劲但还够用，匹配5速手动或4速自动变速箱，因此推荐选择手动档车型。好消息是改款荣威350即将推出1.5T匹配6速双离合变速箱的车型，值得期待。
车型点评：荣威350拥有大气的外形、宽敞的空间、良好的动力、丰富的配置，以及出色的安全性，加上八万元的入门级价格，受到了很多消费者的关注。
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