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进口奔驰-S级

奔驰新一代S级技术解读安全与科技先行

2013年09月27日 00:45:06

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来源：凤凰网汽车作者：王琳

在欧洲市场，奔驰全新一代S级轿车提供柴油、汽油以及混合动力三种类型的发动机。但是在国内市场，仅提供汽油以及混合动力两种版本，即S 400 L 尊贵型，S 400 L豪华型，S 500 L以及S 400 L Hybrid混合动力车型，所有车型都配备7G-TRONIC PLUS变速箱。

S 400 L轿车搭载了奔驰最新3.0升BlueDIRECT双涡轮增压发动机，直喷技术可以提供更强的效能，最大功率为245千瓦，峰值扭矩达到480牛•米，零到百公里加速只需6.8秒。

S 400 L HYBRID汽油发动机的输出功率为225千瓦，并且电机还可以额外提供20千瓦动力输出。峰值扭矩为370牛•米，百公里加速仅需6.8秒，并可达到250公里/小时的最高速度。它的综合油耗仅为百公里6.9升，比目前车型降低了20%，164克/公里的二氧化碳排放量也是很有优势的数据。

S 500L中的V8双涡轮增压发动机的排量为4.7L，输出功率为320千瓦，峰值扭矩为700牛•米，而综合耗油量仅为百公里9.9升。S 500 L的0-100KM/H加速表现令人印象深刻，仅为4.8秒，它的最高时速为250公里/小时。

全新S级轿车全系标配AIRMATIC空气悬挂系统增强版，该系统具有连续自适应阻尼控制功能，能够通过对车身进行不间断水平调节，使得车辆弹簧行程始终保持不变，进而确保车身稳定。当车速超过120公里每小时，车身高度最多可降低20毫米，以获得更加出色的动力性能和行驶稳定性。驾驶员能够通过中控台下部的控制面板对车身高度进行调节。一旦遇到坑洼路面或车库入口，全新S级轿车车身最高可提升30毫米，确保车辆平稳通过。

全新一代S级轿车还配备了侧风稳定辅助系统，在未配备主动车身控制系统的车型中，其主动车道保持辅助系统/盲点探测辅助系统整合了自适应刹车系统，可通过ESP®对一侧车轮进行制动，并以此抵消侧风对车身带来的负面影响。在配备了主动车身控制系统的车型中，主动车身控制系统将通过减震器对目标车轮负荷进行调整，以抵消侧风带来的影响。

总结：

全新一代S级轿车在互联驾驶、安全科技、奢华体验等方面都有较为明显的提升，现在，奔驰S级轿车已经不单纯是一台豪华轿车了，它独特的科技魅力使得驾驶车辆变得十分轻松与便捷，同时也能够更高程度的确保安全行车。