高端SUV的动力系统也是非常重要的,下面我们来比较一下四款SUV在动力方面的情况。
60万大尺寸高端SUV动力对比 | ||||
参数 | Jeep大切诺基 3.0L | 福特探险者 3.5L | 别克昂科雷 3.6L | 沃尔沃XC90 2.5T |
发动机结构 | V型 | V型 | V型 | 直列 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
喷油形式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷式 | 直喷式 |
气缸数(个) | 6 | 6 | 6 | 5 |
排气量(mL) | 2985 | 3496 | 3564 | 2497 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 172(234)/6350 | 214(291)/6750 | 215(292)/6300 | 154(210)/5000 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 285/4400 | 354/4000 | 366/3400 | 320/1550-4500 |
变速器类型 | 手自一体变速器 | 手自一体变速器 | 手自一体变速器 | 手自一体变速器 |
挡位个数 | 8 | 6 | 6 | 5 |
制表:凤凰汽车 |
新款大切诺基提供了3.0L、3.6L和5.7L三种排量。从消费者使用的角度出发,虽然5.7L V8 HEMI发动机听上去和用起来都更有气势,但从经济和环保的角度出发,3.0L发动机更值得选择。在DVVT双可变气门正时技术的帮助下,最大功率172kW/6350rpm,峰值扭矩在4400rpm转输出285N.m,性能并不输于更大排量的车型。
传动系统的升级是大切诺基本次中期改款的关键,来自ZF的8AT变速箱让整车的性能有很大提升。即便不以技术和性能来看,就目前豪华SUV的配置而言也是很必要的。
福特探险者搭载的是3.5L V6发动机,与此前锐界使用的是同一款发动机。这台V6发动机具有Ti-VCT双独立可变凸轮轴,从最大功率和峰值扭矩来看动力性是不错的,而且自然吸气发动机具有动力输出线性的优点,高速时的动力储备也足能满足体型强壮的SUV。
与发动机匹配的是一台6速SeleCTShift自动变速箱,具备手动换档功能,加减档的操作由换挡杆左侧的按键来完成,而且要先将档位置于M档才行,这表明它并不是为激烈驾驶频繁换档而用的,主要的目的是在山路等起伏路面,限定档位保持动力输出和发动机牵阻作用的。
别克昂科雷搭载的是3.6L V6发动机,它的最大功率为215kW/6300rpm,最大扭矩达到了366N•m/3400rpm,从账面数据上看是四款车中最强的,与之匹配的变速箱是一台6速自动变速箱。
沃尔沃XC90是四款车型中,唯一采用涡轮增压的车型。因此XC90在达到近似动力水准的同时,发动机的排量要小一些,2.5L 5缸直列发动机是沃尔沃旗下较早期时代的主力机型,在早期的国产S80L上也有使用,但在沃尔沃的一些新车型上,已经逐渐被新的2.0T T5发动机所取代,但这台较老的T5发动机用来驱动XC90还是绰绰有余,由于排量较小,XC90在车船使用税、购置税方面要比其他几款车略低一些。
与这台T5发动机搭档是6速手自一体变速箱,规格上并无特殊之处,但沃尔沃XC90的动力储备在这四款车中确实是较弱的,好在XC90的体型、重量都还算轻巧,不像体形魁梧的美国选手那么沉重。
推荐车型:Jeep大切诺基
通过全方位的比较,我们为提问的网友推荐的是Jeep大切诺基。这款车型不仅拥有网友需要的霸气外形,在配置和性能上也在几款同级别SUV中处于上等水准,3.0L排量也更符合城市用车的需要。同时,美系SUV那种粗糙的作风在新大切诺基上已经不复存在了,更多的高科技配置和动力系统方面的技术都让这款车变得更具有科技感。
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