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广汽丰田-凯美瑞

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11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

2013年12月13日 06:38:10
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来源:凤凰网汽车 作者:张佳栋

中型车:日系表现突出/大众份额下滑

中型车方面,基本全部被合资品牌占据。虽然多个自主品牌推出了中型轿车,但还局限于尺寸及配置方面的体现,在做工、车辆的综合性能以及乘坐体验方面还有一定的差距,更适合偏向于更注重乘坐空间的消费者。本月中型车销量整体没有明显起伏,但该级别中日系车的表现非常抢眼。

2013年11月全国中型车销量排名
排名 车型 11月销量 10月销量 2013年累计销量
1 丰田凯美瑞 18888 15530 161840
2 大众迈腾 18463 17636 179587
3 本田雅阁 13703 10002 96735
4 大众帕萨特 13502 19070 212345
5 日产天籁 11539 11837 124527
6 马自达6 10217 8739 87211
7 奥迪A4L 9755 9647 107557
8 雪佛兰迈锐宝 9257 8814 91906
9 别克君越 8770 7784 77208
10 丰田锐志 8548 6590 57160
11 现代索纳塔 8434 8152 93377
12 福特蒙迪欧 8111 7805 28747
13 别克君威 7497 8182 76030
14 现代名图 6260 - 6260
15 起亚K5 5243 4523 49462
16 宝马3系 5148 4012 55226
17 雪铁龙C5 4278 3262 40670
18 奔驰C级 3757 3224 40555
19 本田歌诗图 3697 3220 46063
20 大众CC 3428 3281 34944
21 斯柯达速派 2433 3586 30361
22 标致508 2237 2198 24598
23 长安睿骋 1962 896 7440
24 比亚迪思锐 1943 1470 10957
25 马自达睿翼 1785 1588 16691
26 大众桑塔纳志俊 1685 6565 51680
27 比亚迪G6 1679 1342 25623
28 帝豪EC8 1585 755 7507
29 雪佛兰景程 1342 1254 18520
30 绅宝 1243 1057 6869
31 福特致胜 1238 1132 32350
32 现代名驭 1230 971 11385
33 广汽传祺GA5 1136 1014 6904
34 奔腾B90 807 1050 8936
35 本田思铂睿 635 469 5576
36 荣威750 373 287 1738
37 奔腾B70 344 304 7478
38 荣威950 190 199 3212
39 中华尊驰 147 56 678
40 MG7 69 38 191
41 奇瑞东方之子 37 2 506
42 三菱戈蓝 20 15 169
43 瑞麒G5 15 13 381
44 瑞麒G6 2 6 643
制表:凤凰汽车

丰田凯美瑞

丰田锐志

中级车日系三强本月表现更为抢眼,丰田凯美瑞本月共销售18888辆,环比增长21.6%,更是超越大众迈腾帕萨特一举登上榜单第一的位置;本田雅阁本月共销售13703辆,环比增长37%,排名第三;日产天籁本月销量基本与上月持平,排名第五。马自达6目前的实际销售价格已经下探到12万,性价比优势非常明显,也因此一直保持着不错的销售成绩,本月销量过万,环比增长16.9%。定位相对高端的丰田锐志本月同样表现出色,8548辆的销售成绩相比上月提升29.7%,跻身榜单前十。大众迈腾本月销量较上月有小幅提升,排名第二;上海大众本月销量整体下滑,帕萨特也不例外,本月下跌29.2%,仅销售13703辆,排名第四。

福特蒙迪欧

美系车型中,雪佛兰迈瑞宝的销量比较稳定,本月排名第八;别克君越本月销售8770辆,排名第九。福特蒙迪欧销量小幅上涨,本月销售8111辆,排名第十二;别克君威则出现小幅下滑,排名第十三。别克采用双车战略的君威和君越分别面向入门及高端细分市场是中型车市场颇具特色的组合,整体销量较竞争对手具有一定优势。

2014款 现代名图 2.0L 自动旗舰型

韩系品牌方面,现代名图新车上榜,定位于入门级中型轿车,12万元的起步售价颇具诱惑力,上榜首月共销售6260辆。从性价比的角度来看,名图在价格和定位上颇有越级的势头,但过于中规中矩的设计和相对单调的配置可能也会成为销售中的障碍,未来市场表现有待观望。此外,现代索纳塔的销量与上月基本持平,起亚K5则有一定幅度上涨。

奥迪A4L

奥迪A4L本月共销售9755辆,与上月基本持平,排名下滑至第七,但仍是最热销的豪华品牌中级轿车,这与其良好的口碑和大幅度的优惠不无关系。宝马3系本月共销售5148辆,环比增长28.3%;奔驰C级本月销量也有小幅提升,共销售3757辆。两车分别排名第十六和第十八,与奥迪A4L有很大差距,基本丧失在销量上与之竞争的能力。

比亚迪思锐

自主品牌在中型车领域很难获得话语权,其中销量最高的比亚迪思锐本月共销售1943辆,较上月增长34.2%,依然排名第二十四。比亚迪G6本月销售1679辆,紧随其后。此外,帝豪EC8、绅宝、传祺GA5等车型本月销量都在一千台以上,总体来看,自主品牌中型车月销能过千辆或许就能“交差”了。

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