凤凰汽车导购 当宾利挥霍着小牛皮包裹家居沙发;当捷豹热情的推销皮夹;当本田无节操的发布行驶速度最快割草机的时候,我们要庆幸至少还有一些像奔驰那样固执的品牌,还在用更饱满和更专注精神研发汽车,并且赋予着汽车更多新的定义。比如这辆全新的奔驰GLA,如果您说它是辆SUV,那么您答对了。如果您说它是辆跨界两厢车,其实也不算错。
奔驰GLA:我们马上就能见到的海外新车
趣评之前,我们先说点正经的:提及奔驰GLA,苛刻的说它已不算全新车型,其实量产版早在2013年9月的法兰克福车展上就正式发布了(概念车更早),年初量产版车型正式面向欧洲市场销售,并先后推出了普通版、性能版(GLA45 AMG)和最新的英国版(UK-Version)车款。再次提起,很重要的原因是:今年4月这辆新车将亮相北京车展,同时,2015年将正式国产。
保持吸引力=美感+特立独行
论设计和定位,奔驰GLA确实可以算两厢车与SUV的融合体,这更像是时尚界里的混搭概念。事实上,混搭的英文原词是Mix and Match。原意为时尚界的专用名词,指将不同风格,不同材质,不同身价的东西按照个人口味拼凑在一起,从而混合搭配出完全个人化的风格。捞干的说:就是随着社会认知的改变,曾经不靠谱的事如今却成了时尚,化妆穿衣如此,汽车设计同样。
既然如此,我们的文章该怎样迎合这辆跨界混搭车的气质呢?我想到了一种表现形式:图文不符。因此,不要在看图说话似的阅读下文了,图有图的活泼,文字有文字的内敛,混搭一起,希望带来的不是混乱。
奔驰GLA的亮点颇多,目标用户关心吗?
回到GLA,奔驰品牌显然还是把它定义成了一辆城市SUV,并且和GLK、ML、GL、G级论资排辈。它的外观很像A级,也与A级同样来自全新的MFA前驱车平台,但这似乎不重要,购买这辆车的Pretty girl才不会关心GLA的风阻系数低到了0.29,更不想知道4MATIC和DSR(下坡速度调节)的具体性能表现。
除去外观,姑娘们也许只想了解这辆小车是否好开,或者是自己的iPhone手机连接车载多媒体是否方便。事实上,GLA的前风挡玻璃面积达到了0.66平方米,同时,电子辅助系统也前所未有的丰富,这足以保证更轻松的驾驶,同时多媒体体系统也增加了Drive Kit Plus功能,会让手机连接更加简单,同时还可实时查看Twitter和Facebook上的好友留言。如果愿意,你的好友看到的状态将是:你一直在线。
这还不够,在奔驰GLA上,我们能看到的实际是一套扩展之后的COMAND系统。简单的说,类似交通流量情况、3D街景地图、数字广播、智能语音控制等等均可实现。
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