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凤凰汽车·购车指南 2014年9月15日晚，一汽奔腾2015款X80于成都五洲情会展中心举行了上市发布会。新车根据动力与配置的不同将共计推出8款车型，其售价区间为11.98-18.18万元。新车引入了1.8T动力，并且在配置方面进行了相应升级，对手锁定为长安CS75、长城H6以及奇瑞瑞虎5等车型。

2015款奔腾X80与现款车型设计保持一致，与奔腾家族的其它车型相比，延续性并不是很高。大灯侧面犀利的拐角与腰线融为一体，LED日间行车灯也增加了时尚感。尾灯造型比较简洁，但是倒车灯加入镀铬材质独立出来尽显个性。

车身颜色方面，2015款奔腾X80共提供了北极白、云层银、典雅灰、幻影黑和玛瑙红5种颜色可供选择，涵盖了多种风格用户的喜好。在内饰方面，为迎合其运动范儿的外形，仪表台均采用了全黑配色的动感方案，而车内座椅则根据配置差异提供了黑色织物、黑色或米色皮革面料进行搭配，运动版车型更是提供了红黑相间的皮革材质，进一步烘托动感氛围。

奔腾X80全系车型均采用的是17英寸铝合金轮毂，与之匹配的是韩泰品牌规格为215/60 R17的轮胎。动力方面，依然提供2.0升自然吸气式发动机，与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速器；此次新款上市引入了1.8升涡轮增压发动机，提供了更加充沛的动力，与之匹配的均为6速手自一体变速器。

全系标配配置

奔腾X80在基础配置方面还是比较丰富的，全系配备铝合金轮毂、行李架以及后扰流板。在功能配置方面则提供了多功能方向盘、行车电脑、带扩展接口的CD音响等，值得一提的是在入门车型中就已为座椅提供高低调节和腰部支撑调节功能，非常实惠，4门一键式电动车窗（带防夹）更为日常用车提供了更多便利。

安全系统方面，入门级的X80车型稍显简单。主动安全配置仅包含ABS及EBD，此外，前排双气囊、主驾驶席安全带未系提示以及儿童安全座椅接口等常规配置比较周全。

2015款奔腾X80依然提供了2.0升自然吸气式发动机，在动力方面应对1.5吨重的车身虽不算强劲，但应对日常行驶绝对够用。2.0升车型共提供了5款配置，为用户提供的选择还是比较丰富的。我们就先按照价格由低到高的顺序来看一下，在相对主流的2.0升车型中，哪款车配置最实惠。

奔腾X80 2.0L MT 基本型 vs 2.0L MT 豪华型

考虑到国内用户的购买需求，在奔腾X80车系中依然保留了两款匹配手动变速器的车型，价格相差12000元。在配置方面的差异相对较大，只提供了2.0升系列中的最低和最高配置水平，我们来详细了解一下配置差异的具体情况。

与最低配的2.0L MT基本型相比，2.0L MT豪华型在配置方面的提升还是非常显著的。在功能及舒适性配置方面，座椅由织物升级为皮革材质，前排座椅由手动调节升级为电动调节，并配备了前排座椅加热功能。副驾驶座椅下方增加的储物盒也提供了更为丰富的储物空间。

增加了电动天窗、自动大灯、自动雨刷、倒车雷达等配置，提升了日常用车的舒适与便利，外后视镜电动折叠及加热除雾功能、内后视镜支持自动防眩目功能，为行车安全视野提供了更到位的保障。空调系统由需手动调节的电控式单区空调升级为双温区独立自动空调，也在很大程度上提升了舒适性及档次感。

主动安全配置方面，2.0L MT豪华型增加了电子控制辅助制动系统（EBA）、牵引力控制系统（TCS）以及电子稳定车速控制系统（ESP），大幅提升行车安全；胎压报警功能及时将胎压信息反馈给驾驶员，及时掌握轮胎状态的同时也在一定程度上减少了因胎压问题可能造成的爆胎隐患；被动安全方面，增加了前排侧气囊及侧气帘，保护更为周全。

奔腾X80 2.0L MT 豪华型 vs 2.0L AT 舒适周年纪念型

2.0L MT豪华型与2.0L AT舒适周年纪念型两款车型价格同为13.18万元，但在装备方面，不仅匹配的不同的变速器，在配置方面也有着不少差别。

其实从配置上来看，2.0L AT舒适周年纪念型在配置方面比2.0L MT豪华型要低很多，倒是与最低配的基本型更为接近。从对比来看，在基本型的基础上，安全配置方面增加了EBA、TCS和ESP，功能配置方面增加了电动天窗、定速巡航、倒车雷达以及自动防眩目内后视镜。

作为采用自动挡的入门级车型，配置上还是比较全面的。如果预算就这么多，是选择驾驶更轻松的自动挡车型还是配置更高的手动挡车型呢？在选购时不妨根据自己的实际需求好好斟酌一下。

奔腾X80 2.0L AT 舒适周年纪念型 vs 2.0L AT 舒适型

与2.0L AT舒适周年纪念型相比，2.0L AT舒适型的价格仅高出2000元，在配置上的差异也主要体现在细节上。例如增加了胎压报警功能、外后视镜电动折叠及加热除雾功能，此外，增加的日间行车灯也是如今不少消费者所关注的细节。

奔腾X80 2.0L AT 舒适型 vs 2.0L AT 豪华型

作为2.0升系列中最高配的车型，2.0L AT豪华型在配置上的表现也最为全面。不仅在主动安全配置方面提供了ABS、EBD、EBA、TCS、ESP已非常周全，在被动安全配置方面，前排双气囊、前排侧气囊及侧气帘也提供了全方位的防护。

在舒适性配置方面，座椅由织物升级为皮革材质，并为前排座椅增加了电动调节和加热功能。自动大灯、自动雨刷、双温区独立自动空调的引入也大幅提升了驾驶者的便利感受。在驻车辅助功能上，在增加了倒车影像的同时，取消了倒车雷达，这一做法个人并不认同。虽然在效果上倒车影像更为直观，但倒车雷达的蜂鸣警示效果也能够在一定程度上弥补单纯影响的不足，这一点成本未免控制得有些过分。

在2.0升顶配车型上，单碟CD音响升级为单碟DVD音响，并提供了7寸彩色触摸屏及GPS导航系统，为车内娱乐及日常出行方面所带来的提升还是非常显著的。该音响系统还提供了蓝牙免提电话的功能，最大限度降低了行车中通话对驾驶者注意力造成的影响，为行车中接打电话提供了方便。

2.0升推荐车型：2.0L AT 豪华型

从配置丰富度以及车型数量来看，2.0升车型依然是奔腾X80车系中的主流产品，消费者可选则的余地也是比较大的。虽然入门车型在安全配置方面稍显单薄，但低廉的价格、靠谱的品质为预算很有限的用户带来了福音。2.0L AT豪华型作为2.0升车型中的最高配版本，在配置上达到了很到的水平，自动挡、安全配置全面、配备双区自动空调、带天窗和导航，这些都是国内消费者非常在意的配置，电动调节座椅、座椅加热等功能让舒适体验更进一步，相对于这些配置来说，14.58万元的售价还是非常有吸引力的。

2015款奔腾X80弃用了之前的2.3升自然吸气式发动机，并引入了1.8升涡轮增压动力，这是新款车型最大的亮点。对于一款SUV车型来说，强劲的动力必不可少。不过最新款的X80依然全系都没能看到四驱车型，还是让人感觉有些遗憾。

奔腾X80 2.0L AT 豪华型 vs 1.8T AT 豪华型

搭载1.8升涡轮增压动力的X80显然面向对车辆要求更高的消费群体，因此1.8T车型的起步配置就比较高。与同配置的2.0升车型相比，因发动机的差异，1.8T车型价格上涨6000元。

奔腾X80 1.8T AT 豪华型 vs 1.8T AT 运动型

运动风格似乎是如今家用车市场必不可少的元素，各大品牌的主流车型上都不难找到为营造运动感而设计的细节，更有甚者会专门推出运动版车型，来迎合或许相对小众但依然为数不少的用户。

奔腾X80也不例外，在1.8T车型中，同样推出了一款运动型车型，在配置方面与豪华型相同，但搭载的运动套件更显动感。如果你更喜欢动感，多花费4000元来搞定一套出厂就已装配好的运动外观套件，也不失为一个好主意。

奔腾X80 1.8T AT 运动型 vs 1.8T AT 旗舰型

1.8T AT旗舰型是2015款奔腾X80车系中的最高配车型，在配置方面也达到了更高水平。在价格方面，比运动型增加26000元，而与豪华型相比，则是增加了3万元。因运动套件的关系，我们先来看一下与豪华型相比，旗舰型所增加的3万元为我们具体带来了哪些配置的提升。

旗舰型车型配备了智能钥匙，并引入了无钥匙进入及一键启动系统，此外差异就主要体现在前大灯上了。旗舰型的前大灯配备了氙气灯光源，并且具备自动高度调节和只能随动转向功能，在提升夜间照明效果的同时也大幅降低了转向时的视线盲区，大灯清洗装置所带来的便利就不需多说了。

1.8T推荐车型：1.8T AT 豪华型

在1.8T车型中，相对于2.0升车型动力上的提升还是很显著的，运动型所提供的运动套件也很抢眼。从配置角度来看只有两种选择，豪华型与运动型的配置更显主流，大可满足绝大多数用户的日常需求。旗舰型车型定价较高，与售价的增幅相比，仅凭智能钥匙、功能强大的大灯两项配置提升并不划算，它的存在拉升X80车系定位的意义更大些。从实际购买的角度考虑，1.8T AT豪华型更值得选择。