凤凰汽车·2014广州车展新车静态评价 大众品牌在国内轿车产品线的布局已经十分丰富了，从小型车的Polo一直到豪华车的辉腾，各个级别几乎都有对应的产品。不过大众似乎对这还不能满足，今天在广州车展登场的凌渡就是一个最好的例证。
要说这款叫做凌渡（Lamando）的新车对于不少网友还是有些陌生的，不过上半年在北京车展发布的NMC概念车的知名度就相对高一些了。没错，凌渡就是NMC概念车的量产版本，虽然诸多细节最终还是做了一些调整，不过还是很容易辨识出NMC的影子的。
而凌渡（Lamando）这个名字的由来就更有的讲了。从朗逸（Lavida）开始，我们就发现上海大众喜欢使用西班牙语从未名称的来源灵感，这次也不例外。Lamando这个名字来源于西班牙语中的“Mandar”，意为“引领与启示”。而中文“凌渡”则来自“凌风渡越”，从名字我们也不难看出这是一款主打运动的车型——官方把它称为“奢适宽体轿跑”。
我们似乎已经习惯了在大众车型上去寻找一张家族式的前脸，的确，凌渡也没有完全摆脱这一现象。不过值得庆幸的是，我们在凌渡上看到了不少新的设计元素。而作为一款紧凑级车，前大灯的设计不但配置不俗，采用了氙气大灯，造型样式上也十分讨得年轻人的欢心。
车侧的线条十分舒展，完全看不出其车身长度其实低于4600mm，十分舒展、扎实。前脸的三横条幅式中网提升了凌渡的档次感，在运动氛围之余也不忘点缀家族特征。高配车型在车头上还配有自适应巡航的传感器，据资料称该套系统新增了刹停3秒后自动跟随前车起步功能，增强了自适应巡航功能的实用性。
强劲有力的腰线虽然样式简单，没有做过多的修饰性处理，但是其所带来的力量感确实是在同级别轿车中不多见的。而车尾的字标也体现出了大众全新车型的命名规则变化，即：以发动机最大功率数值取代传统的以排量命名方式。根据全新命名规则，将用发动机的最大扭矩数值+发动机技术类型替代传统的以排量命名规范，例如之前的“1.4TSI”车型将改称为“230 TSI”，相对应的将有：180、230、280、330和380等五个动力类型。
而在外观细节的处理上，凌渡基本上还是按照运动轿跑车来定位的：单侧双出排气管、大尺寸天窗、黑色鲨鱼鳍天线以及集成转向灯的双色后视镜等，这些元素共同组成了凌渡利索的外观。
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