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凤凰汽车导购 2014年已经离我们远去，凤凰汽车《购车消费评价》栏目也陪伴网友们走过了一整年。从2013年底《购车消费评价》栏目创立，至今已经为大家奉献了77款评价报告(截至2014年12月31日)，基本上已经覆盖了各级别、各价格区间的大部分主流新车，为大家选车提供了全面系统的帮助。在看每一款车的评价报告时，或许你并没有一个很直观的比较，而通过下面的总结和分析，我希望能给予大家一个更广阔的视角，了解每一款车在该价位区间内所处的位置和自身的特点。

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我们将评价过的77款车型按照价格区间分成了8个部分(此处价格均指的是评价的该款车型的厂商指导价)，这样可以有针对性的了解到每一个价格区间内的车型具有怎样的共性，同时又存在哪些不同。在上一篇中，我的同事闫磊为大家带来了10-13万元车型的购车消费评价总结，接下来我继续带来13-16万元的车型的总结。

13-16万元区间，共11款车型

按级别划分：紧凑型车 7款/中型车 1款/SUV 3款

按排量划分：1.4升 2款/1.6L 3款/1.8L 5款/2.0L 1款

在2014年全部77款评价车型中，厂商指导价在13-16万元之间的共有11款，相比上一个价格区间，这个区间内的车型全部为合资品牌车型。可以从两方面理解：一是目前自主品牌车型仍以低价区间为主，13万以上较少涉及；二是13-16万区间是一个风水岭，再往上走，车型级别和档次都明显提升，合资品牌适中是消费者的首选，主流车型鲜有自主身影。

从车型级别可以看出，13-16万区间以紧凑型轿车为主，我们评价的车型占据半数以上；此外，一些入门级中型车也进入这个范围，代表就是现代名图，它与索纳塔形成了高低搭配的组合，提供消费者更自由选择。除轿车之外，SUV是国内消费者最关注的车型，以13-16万元的价格，合资品牌车型主要是小型SUV，我们一次就涉及了三款，都是定位于城市使用的车型。

综合得分50分以上很正常，唯一中型车获得第一

一分价钱一分货，车型的售价更高了，那么得分和评价自然也随之提升，这是凤凰汽车购车消费评价合理的体现。在13-16万价格区间的车型，综合得分在50分以上是很正常的现象，也就是说最低的评价也是三星级，值得考虑。如果这个价格区间还有更低的得分，那的确是不好的表现，需慎重考虑。

得分最高的车型是这11款车中唯一的中型车——现代名图，作为全系主推1.8升动力的顶配车型，该车综合表现优秀，获得67.3分的高分是名至实归。第二名是雪佛兰创酷，一款强调实用性的小型SUV，乘用空间、储物能力有突出表现。卡罗拉和雷凌这对同平台兄弟车型，得分也完全相同，并列第三名，也是值得推荐的评价。

在此之后，本田思域也获得四星级，值得推荐，这是一款很有驾驶乐趣的车；除此之外的其它车型均为三星级，值得考虑，可以说在某一方面都有突出表现，但也有失分的地方，影响了最终成绩。

通过这个综合得分的排行榜，我们可以看出以下几个特点：

一、实用性强的车得分高，突出个性、强调运动的车型会有所失。看评价星级就知道，5个四星级的车型，都是很强调实用的车，以日韩系为主；而得分偏低的宝来Sportline、马自达3昂科赛拉和标致2008，则因为突出个性、强调运动而表现的不够均衡。

二、SUV一定就比轿车更好吗？从三款SUV车型的得分和所处的位置可以看出，2、6、11分布的很均匀，也表明了SUV的表现不一定比轿车更好，这完全跟其车型定位有关。

当然购车消费评价的综合得分仅能够体验车辆综合实力的水平，但是每一位消费者的需求并不相同。购车消费评价也不是高考，光凭总分并不能说明所有问题。下面我就来通过单项评级的排名，来总结一下这一价格区间车型的特点，你也可以根据自己的需求来看看到底哪款车更适合自己。

舒适性和安全性配置评级：适合多数普通消费者

配置与车型款式有很大关系，我们评价的车型多是车系中热销的主流车型，其配置是满足多数消费者需求的代表。与前一个价格区间的车型相比，13-16万区间的车型，在舒适配置上有所增加，除了最基本的电动调节座椅、后排空调出风口之外，也开始出现多温区自动空调、座椅加热、全景天窗这样的功能。

在这11款车中，现代名图之所以能获得第一名，也跟器整体配置更高有关，虽然按照评价标准，舒适配置依然是少的评价，但比其它车型要高一个级别。从配置来看，韩系车是有优势的，不仅名图，朗动更是以5项配置获得适中的评价，其前排座椅还有通风的功能。

安全配置方面，全部11款车都获得三星级，适中的评价，得分也非常接近。从得分可以看出，售价13-16万区间的车，安全配置能满足日常使用的基本需求，主动、被动都有涵盖，ESP车身稳定系统已属于必备，配置更高的还会有上坡辅助、胎压监测等。

乘坐空间受多方因素影响，级别的概念已经模糊

除价格因素之外，空间是中国消费者购车最关注的因素之一。凤凰汽车购车消费评价，以日常使用为基础，从3个空间维度来评价一款车空间的好坏，并且使用了统一的标准，更具说服力。

一般而言，影响车内空间的因素很多，包括车身尺寸、外观造型、座椅形状等，很多情况下消费者会被固有的数据所困惑，比如轴距，轴距长、级别高的车空间就一定大吗？事实告诉我们，未必如此。

头部空间的表现参差不齐，11款车型有四种不同的评价，处在前三的创酷、卡罗拉和雷凌有宽敞的表现，而最后的朗动则非常狭窄。可以看到，头部空间跟车身形式有一定关系，但并不绝对，车身高大的SUV可以表现很好，也可以表现一般，从创酷、标致2008到铃木锋驭就是这样的关系。

腿部空间的数据和评级让人对级别的概念更为模糊，因为排在前两名的卡罗拉和雷凌已经超越了级别更高、轴距更长的现代名图，这说明轴距并不是决定车内前后空间的唯一因素。另一方面，也说明丰田两兄弟的空间利用率高。需要看到，处在腿部空间最后一面的是马自达3昂科赛拉，这款车拥有十足动感的外观，但空间就不是重点了。

车身宽度方面，只有看上去就很窄的标致2008获得二星级狭窄的评价，其它10款车型的差距并不大，评级也都为适中。这表明售价13-16万的车型，后排坐满3名乘客问题都不大。

实用性和油耗：车型定位各有不同

我们说一款车很实用，可以使个人感觉上的，也可以有相关数据的标准，比如储物空间数量和可用性，这一点在凤凰汽车购车消费评价也有体现。按照评价标准，储物空间表现最好的是雪佛兰创酷，全车共有15处储物空间，使用之后你会发现这车里到处都是很实用的储物盒，方便极了。

除此之外，其它10款车有4款车的储物空间多、6款车的储物空间适中，整体来看目前国内市场13-16万区间的车型，实用性没有太差的，满足基本使用都没问题。在使用感受上，除非特别好或特别差，也不会有太明显的差别。

行李厢空间体现一款车的载物能力，在该环节现代名图又成为最高得分者，其宽大而内部平坦的行李厢可以放下2大+2小旅行箱，非常宽敞；另外，有3款车获得了四星级宽敞的评价，这其中有两款是SUV，一定程度上也能说明SUV的车尾更适合来装载货物。其它车型的表现适中，比较让人失望的是科鲁兹掀背，从定位上来说，其载物能力原本很被看好，但事实并非如此。

总的来看，手机13-16万元的车型，定位于城市家庭使用，行李厢可以装下1大2小或2大旅行箱，这已经能满足日常出行的使用。

虽然近一段时间的油价呈下跌趋势，但普通消费者购车依然很看重燃油经济性，这也是用车最大的一笔费用。决定一款车油耗表现的因素也很多，发动机、变速器、轮胎等等。整体来看，13-16万元区间以紧凑型车为主的11款车，平均油耗多在8-10升/百公里的范围，属于适中评价的有6款车。

最省油的居然是一台SUV，铃木锋驭凭借其高效的1.6升发动机和平顺的CVT变速器，能够达到6.64升/百公里的油耗水平，真的很不错。前三名的车型使用了三种不同的变速器，第二名大众宝来，1.4TSI+7DSG的省油实力也是有目共睹的；思域的动力系统最为传统，排量虽然更大，但最终的效果依然很好。

再看垫底的标致2008，初期引入国内的是1.6升自然吸气+4AT的动力组合，动力性暂且不说，就经济性而言的确被拖了后腿。与位居前列的几款车有近3升的差距，这是消费者不得不考虑的问题，尤其是对一款身形并不大的小SUV而言，10升以上的油耗的确偏高了。

加速与制动

最后来比较一下这11款车性能测试的成绩，分为加速与制动两个方面。影响加速的因素主要有发动机动力和变速器这两个，一方面是极限性能的高低，另一方面也是动力系统匹配是否默契的体现。

加速排在前四的车型都能进入10秒以内，成绩最快的是科鲁兹1.6T，这款车发动机的动力性毋庸置疑是最强的，而且采用6AT变速器的组合，不会有明显的短板；排在第二名的是运动型最出色的马自达3昂科赛拉，创驰蓝天技术的应用，而且拥有最大排量的发动机，加上一台不错的变速器，成绩合理。

在之前的环节，雷凌和同平台的卡罗拉成绩都难分伯仲，加速测试中两者都为适中评价，但雷凌的成绩更好，实际体验也是同样的动力系统，调校却比卡罗拉更默契，也许是定位的些许不同所致。这里不得不提到加速最慢的标致2008，看来1.6升+4AT的组合的确影响很大。

制动性能通过刹车距离来评价，距离越短制动性能越好。11款车中铃木锋驭是唯一的优秀，其它车型有6款都达到良好的评价，而4款职位合格。制动性能对安全性至关重要，能达到合格，说明还有提升空间。

总结：

综合以上内容，通过凤凰汽车购车消费评价报告体系，我们可以看到售价13-16万区间的车型，包括紧凑型、中型轿车，也有时下很流行的小型SUV，车型涉及种类已经越发丰富，通过综合得分可以判断一款车的表现是否出色，但是更具体的表现还得分析每一项得分。

针对消费者选车，比如对乘用空间有特殊要求的，一定要看真实乘坐的感受，并不一定级别大、车身长就有更好的空间；还有SUV的高车身，也一定就表明其头部空间宽敞，这每一项都要具体问题、具体分析。消费者应当根据自己的需求和看中的方面在《购车消费评价》的对应版块来进行比较和选择，找到最能够满足自己需求的车型。

另外，某些评价环节是针对具体某一款车型的，比如舒适配置、安全配置，一款车型的成绩并不代表全系车型的水平，这个也是不同需求消费者需要考虑的。在购车消费评价中我们还提供了购车指南，专门分析不同款式车型，售价、配置差异下选择哪款车更为合适。