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捷豹-XF

超低价好车团购

官图解析全新捷豹XF 这次打出技术牌

2015年03月26日 07:00:00

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来源：凤凰网汽车作者：房力耕

再说看不见的：更多的铝制部件和新的动力系统

和更早发布的XE一样，新一代捷豹XF也大量使用轻量化的铝制部件取代钢材，最终的结果是全车比上一代车型减重190公斤，并且比竞争对手相比也有至少70公斤的轻量化优势。

更轻的整备质量意味着更好的操控性和燃油经济性，新一代XF全车铝制部件的比例高达75%，相比现款XF的钢制车身，新一代XF的车身抗扭刚度提升了28%，再配合接近50：50的前后重量分配，优异的操控性和驾驶乐趣应该是没什么可怀疑的。

全新一代捷豹XF的悬挂结构采用前双叉臂/后集成化多连杆的构造，再加上全新的电子助力转向系统--它的行走机构很大程度上参考了F-Type和XE的设计，一方面通过紧凑、轻量化的设计提升了驾驶操控水平，同时也有助于降低能耗。

最先搭载于捷豹XE车型上，用于改善后驱车在冰雪路面上牵引力不足的All-Surface Progress Control全路况自适应控制系统也原封不动的配给全新一代XF。这套系统的技术精髓来自于越野专家路虎--全地形反馈系统的冰雪路面模式，对于捷豹XF这样的后驱车，在冰雪道路上更能表现出电子辅助系统的功效。

动力方面，全新XF提供相当丰富的选择，汽油机有2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0L V6机械增压发动机，其中3.0L V6机械增压发动机提供高低两个动力版本，变速器方面全部搭载的是ZF公司的8速手自一体变速器，其中六缸机械增压车型还可配合四轮驱动系统。而未来，全新XF还有望再推出搭载5.0L V8机械增压发动机的高性能版本。

全新捷豹XF三款汽油发动机参数
车型	2.0T	3.0SC低功率版	3.0SC高功率版
发动机	直列4缸涡轮增压	V6 机械增压	V6 机械增压
最大功率	240马力	340马力	380马力
峰值扭矩	340牛顿·米	450牛顿·米	450牛顿·米
制表：凤凰汽车

而柴油发动机则分为高低两个功率版本的2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T V6双涡轮增压发动机，与之搭配的也是8速手自一体变速器，而两款2.0T柴油车型也可以选择6速手动挡。

全新捷豹XF三款柴油发动机参数
车型	2.0T低功率版	2.0T高功率版	3.0T
发动机	直列4缸涡轮增压	直列4缸涡轮增压	V6 涡轮增压
最大功率	163马力	180马力	300马力
峰值扭矩	380牛顿·米	430牛顿·米	700牛顿·米
制表：凤凰汽车

在总共6款动力配置中，3款柴油发动机引入国内的可能性并不大，而根据现款捷豹XF在国内的销售情况，排量较小的2.0T发动机很有希望成为主力车型，而两个功率版本的3.0L V6机械增压发动机则更着眼提供同级别中相当出众的性能表现。

一句话点评：新的XF可以让你有更多的理由选择捷豹，而不仅仅因为它很漂亮。必须承认这款英国豪华车在产品力，特别是技术领域的进化尤其让人心动，这大概会成为一段时间内最让人心驰向往的捷豹轿车，不过参照捷豹XE在中国的定价，全新XF的价格很有可能明显高于已经国产的奔驰、宝马等品牌的同级别车，所以全新捷豹XF要在市场上占据更大的占有率，实现国产降低售价或许要比加长轴距来的更加重要了。