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凤凰汽车·2016日内瓦车展 就在我国举办“两会”之际，相隔7小时的瑞士日内瓦却正在如火如荼的举行国际车展，作为全球最有影响力的车展之一，我们当然关心来了哪些首发新车，也会关心主流技术发展到了什么阶段，但就是有一些车，他们任性、狂躁、到哪里都是最吸引眼球的焦点，残暴的性能数据简直就是赤裸裸的“挑衅日内瓦公约”，或者说它们根本就是一堆“大规模杀伤性武器”，这里只提一点：3秒的时间，您未必读完了以上的文字，但这些车却都已从静止加速到了100km/h。

还记得那些年让世人膜拜的布加迪Veyron（威航）吗？如今，它的继任者正式来到了这个星球，它就是眼前的布加迪Chiron，其动力系统搭载了一台8.0T W16四涡轮增压发动机，0-100km/h的加速时间可以在2.5秒以内，即便0-300km/h时速也仅仅13.6秒，而最高时速限制在了420km/h。更让人发指的是，尽管动力更强了，内部配置也更为奢华考究，但得益于最新轻量化材质的应用，整车质量依旧控制了2吨之内。

经常活跃在各类赛车游戏和大片中的柯尼塞格这次也带来了硬货，它就是量产版的Regera车型，据说，虽然Regera量产版车型看起来与去年日内瓦车展上发布的Regera原型车如出一辙，但在实际开发、测试和量产审批过程中，Regera已经历了多达3000次的修改调试。它是一辆插电式混合动力的超级跑车，由一台5.0L V8双涡轮增压发动机和三台电动机组成，0-100km/h的加速时间仅为2.8秒。

同样是游戏中的“老大级别”车型，迈凯轮这次也带来了675LT的MSO版，也就是高性能限量版，采用了专属陶瓷灰色涂装。动力上搭载一台3.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率输出675马力，0-100km/h加速仅需2.9秒。您还别嫌贵，这车全球限量销售500辆，而且现在已然预定一空了。

代表纯正美系超跑精神的雪佛兰科尔维特正式发布了Grand Sport车型，新车将于2016年夏季在海外市场推出，新车基于轻量化结构打造，并针对悬架、冷却系统进行了全面的升级，动力系统搭载了一台LT1 V8自然吸气发动机，最大输出功率467马力，传动系统标配7速手动变速箱，可选装8速自动变速箱。

在本届车展上，来自德国的小众跑车制造商Gumpert在重塑Apollo品牌后，推出了一款基于Apollo Enraged打造的新车型——Apollo N。新车继续搭载了一台4.2T V8发动机，极速可达360km/h，而0-100km/h加速时间也仅为3秒。

不要一提到丹麦就想起音响和曲奇饼干，他们也有悍将，在本届日内瓦车展上，丹麦超级跑车制造商Zenvo首次发布了旗下TS1/TSR两款新车。搭载了6.8L V8双增压发动机，可以实现0-100km/h加速仅需3秒，极速375km/h的强悍成绩。

Radical公司发布了一款名为RXC Turbo 500R的超级跑车，这款车是该公司历史上最强的产品。在纽北圈速成绩上，Radical SR8 LM以及Radical SR8分别以6分48秒和6分55秒分列第一和第二，而这两个成绩则分别是2009年和2005年创造的，新车的到来势必刷新纽北的新成绩。

另外，不仅仅是来自欧美的强者，来自克罗地亚的超跑品牌Rimac发布了旗下另一款电动超级跑车Rimac Concept S，新车可以看做是Rimac Concept One的高性能版。这款纯电动车的0-100km/h加速时间仅为2.5秒，最高时速365km/h。一台82千瓦时的电池来驱动四台电动机，四台电动机的综合最大功率调校至1365马力，峰值扭矩1800牛·米。0-200km/h加速时间也仅为5.6秒。