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吉利汽车-帝豪

超低价好车团购

10万元配置齐全的自主车型 便宜又实惠

2016年05月06日 03:00:00
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来源:凤凰网汽车 作者:王晗宇
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吉利新帝豪

凤凰汽车·多车导购 对于现在不少家庭来说,选择一款紧凑车型属于最为普遍的选择,它既可以满足你的日常所需,在价钱上还比较实惠。随着现在自主品牌车型的制车工艺不断提升,一些传统的合资车型已经深深感受到了压力,其中最重要的一点就是价格,因为你要有10万左右预算的话,也就够买一款低配的合资车;但放在自主车型上,10万左右的价格就可以几乎得到你想要的所有配置!今天,我们挑选了几款价格在10万元左右,配置还特别丰富的自主紧凑车型,究竟有哪些车,我们慢慢来看!

吉利新帝豪

官方指导价:6.98-10.08万元

吉利汽车在自主品牌车型中一直受到消费者的关注,而新车型采用了全新的设计风格,大灯、进气格栅采用贯穿式的样式。大灯轮廓进行了改进,灯组进行了全新改变。中网由原来的网格式改变为U型横条设计,雾灯也采用了LED等设计。让其从整体上看上去更加与时俱进。

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尾部方面,新款EC7采用了新光源的尾灯组,同时尾灯下沿的阶梯式设计被拉直,内部的灯组也进行了重新排列。另外,两厢版车型的双边单出的排气管设计更增加了新车的运动气息。

新车内部设计同老款车型保持一致,在细节方面作出很多改变,V字形银色装饰线贯穿整个中控台,并配合车内大亮银色装饰线,给车内增添不少时尚气息。新车在仪表以方向盘进行重新调整,使其增不少年轻的吸气。值得一提的是,新车还搭载了G-link交互系统及G-Netlink智能车载系统,并集合了蓝牙电话、导航等功能,进一步提升其自身的科技含量,这也将是新车的一个重要卖点。

帝豪EC7虽然定位于一款紧凑型轿车,由于受到2650mm的轴距所影响,在座椅位置不变的情况下,体验者头部空间仅有两指空间,腿部也有着一拳的余量。在后排地板中央有明显的突起,这也将影响到后排中间乘客的舒适度。

吉利新帝豪车型搭载1.5L及1.3T两款发动机,1.5L发动机最大功率为80千瓦,最大扭矩为140牛米;1.3T发动机最大功率为98千瓦,最大扭矩为185牛米。传动部分方面,与发动机匹配的将是6挡手动及CVT变速箱。

2

奇瑞艾瑞泽7

奇瑞艾瑞泽7

官方指导价:7.29-10.45万

接触过艾瑞泽7的朋友都对其有着不错的评价,从外观方面来看,该车采用较为简洁的外观设计。较为细长的中网、长方形的前大灯以及一体式的下进气格栅让新车显得较为宽大、稳重。车身尺寸长宽高分别为4652毫米×1825毫米×1483毫米和2700毫米的轴距让其成为了一款不折不扣的A+级别车型,而这也是目前中国家庭用户所最喜欢的车型之一。

相比车头,艾瑞泽7的尾部在设计上更加低调。短小的车尾营造出接近于轿跑车的风格,整体也较为耐看。尾灯内部采用了LED发光二极管,看上去非常时尚。同时,还集成了紧急制动双闪功能,当制动系统监测到车速急剧下降时,刹车灯会自动快速闪烁。

内饰方面,艾瑞泽7采用的依旧是典型的家用风格内饰设计,上深下浅的内饰配色与之前奇瑞车型的配色基本相同。在细节设计和做工等方面,艾瑞泽7还是体现出了较高的水平。从中控台、方向盘快捷键、甚至空调出风口都可以看出多边形元素设计,这种设计理念也让其内部体现出了一定的时尚感。

2700毫米的轴距让这款奇瑞艾瑞泽7在同级别车型中绝对属于上等水平,这也使得我们对它在实际乘坐方面的表现有着很强的期待。驾驶员空间令人满意,并且真皮座椅在舒适度方面也有着十分不错的表现.

艾瑞泽7提供两款动力系统,其中搭载型号为SQRE4G16的1.6L DVVT发动机,最大输出功率93千瓦,峰值扭矩160牛米,而代号为SQRE4T15的1.5T发动机,最大输出功率112千瓦。与之匹配为5速手动及CVT无级变速箱。

3

海马M6

海马M6

官方指导价:7.68-10.28万元

从外观设计上看,全新一代的海马产品显然要大气、上档次得多,当然还有更丰富的配置与此相统一。

内饰的设计也与外观一样保持相似的水平,不过值得一提的是,海马M6在内饰的做工上的确是下了一番苦工,做工方面显得比较精致。在材质的选用方面,钢琴烤漆的内饰以及镀铬装饰的使用,不仅能够提升整个车内的质感,同时也使得内饰在一定程度上显得动感、运动。

moofun车载互联系统是海马M6的亮点,这套系统拥有四个部分,分别是车管理、车控制、车服务、车生活。具体来说就是可以随时通过手机app了解车辆各项情况等等。此外,还可以通过HDMI接口或者蓝牙实现手机与车载显示屏的互联,通过更大的8英寸液晶显示屏查看手机中的文件、图片、地图,或者玩游戏、看电影等功能。

海马M6推出的1.5T车型弥补了此前动力弱的短板,其1.5T涡轮增压发动机在6000转时拥有最大功率120千瓦,在1800转时就可以爆发出223牛米的峰值扭矩,并可以一直持续到4000转,扭矩输出平台比较宽泛。与此前的动力系统相比均有较为明显的提升。

总的来看,长轴距、动力提升、moofun车载互联系统这些都是海马M6的卖点,这些功能和配置还是赢得了消费者认可的。当然,作为家用轿车的后来者,在动力和功能上已有一定优势,但在其他方面还应不断发展,提升自身的品牌影响力,我们也相信,在未来的日子里海马的品牌发展之路会越走越广。

4

众泰Z500

众泰Z500

官方指导价:7.68-10.18万元

作为众泰旗下第一款中型轿车,不难发现Z500的原创程度很高,与之前推出的各款模仿痕迹明显的产品形成了鲜明的对比。众泰Z500的外型线条简洁明快,整体和谐统一,看着很舒服。车尾的造型同样犀利,与车头的风格相呼应,只是尾杠的线条处理在与车身的过渡上略显生硬,美感不足,但整体来看,包括钣金工艺在内,相比之前的车型都已经有了大幅提升。

内饰色调偏保守,风格依然沿袭了外形简单明了的风格,中控的功能区域划分、仪表盘信息、方向盘多功能按键的设计都很规整,一目了然易上手。或许仪表台中央贯穿左右的仿桃木装饰板让整体看上去有些古板,但在功能配备和操作便利性方面的表现可圈可点。

配置方面非常丰富,全系标配无钥匙进入、无钥匙启动系统、电子手刹、真皮座椅、日间行车灯,除最低配外其他版本全部配备真皮多功能方向盘、倒车影像、中控大屏幕、GPS导航、蓝牙电话等,表面功夫非常到位。不过全系不提供车身稳定系统,这对目前家用车市场的主流消费群体来说,无疑是一个硬伤。

众泰Z500在空间利用方面的表现还是比较出色的,前排的乘坐空间自然不必多说,来到后排,对于大多数用户来说,可能头部空间表现平平,但超大的腿部空间在同级别对手中则有着非常显著的优势。

动力方面,众泰Z500最低配车型所搭载的1.5T发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩200牛米;其他车型所配备的1.5T发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩195牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是5MT和CVT两款传动方式。悬挂方面,该车底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂(带横向稳定杆)与后扭力梁式半独立悬挂的组合。这样的悬挂组合在紧凑级车型中则更为多见。

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责任编辑:王晗宇 PA012

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