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凤凰汽车·交换空间 即便没打算要第二个孩子，许多家庭买车的时候还是希望来个7座车。葛优老师早就教导过我们：中国人把姓氏放在名字的前面，是为了显示我们对祖先的敬重。中国人顾家，这年头要不买个7座车，都算不上好女婿。

再好的女婿，也难免为过年先回谁家的事挠头不已。很抱歉，这篇文章也没法解决这个世纪难题。不过今天我们要聊的7座车能帮你解决另一个问题：全家出行带谁不带谁？我的建议是：既然有7个座位，咱们一大家子人最好谁也别缺席。

我们知道，7座SUV一直是属于中型及更大尺寸SUV的领域，而奇骏这样一台长度只有4675mm，轴距2706mm的SUV里要布置三排座椅，它实用吗？会好用吗？我们请编辑部里的技术达人，同时也是日产奇骏车主的李志老师给大家讲讲他对7座版奇骏的看法，以及5座和7座车之间应该如何取舍。

问题一：7座版的奇骏，是不是真能坐下7个人？

东风日产新奇骏最初是以五座版车型研发的，中期改款追加的7座版车型车身尺寸仍然与5座版相同，并没有因为布置第三排座椅而加长车身。和大多数7座SUV一样，新奇骏的7个座位严格来说属于5+2，无论从空间还是坐姿看其第三排都更适合短途或应急，并非为长距离7人出行所设计。

虽然第三排座椅空间比较局促，不过相比5座版车型，7座版奇骏的第二排座椅可以前后移动，只要第二排乘客愿意让出一些空间，第三排坐下成年人还是可行的，我们经过实际测试，乘坐7名高大的男性乘客的确相当拥挤，但对于一般家庭这种情况比较极端，安排妥当的话还是具有一定的实用意义。

问题二：小家庭买7座车，是不是浪费？

在7座版奇骏里塞进7个成年人，的确可行但并非最佳的选择，这款车不是为容纳7个成年人设计的，但对于5、6个人的家庭或团体，7座版奇骏依靠3排座位和更加灵活多变的空间组合，往往可以提供比5座版车型更合适、更聪明的解决方案，李老师认为，即便没有7座刚需，也不妨把它当做一个功能更丰富更实用的5座车来用。

如果家庭人数不超过4人，选择奇骏的5座版已经完全够用，当然这也存在一种例外，就是比较看重行李厢空间变化灵活性和第二排乘坐舒适性的用户。

奇骏的5座版后排座椅能实现4:6分割放平，但7座版的座椅还增加了前后移动、靠背角度可调这两项很实用的功能，而第三排座椅完全收纳起来也不会对行李厢容积造成什么影响，所以你大可以把奇骏的7座版本当成一个功能更强的5座车来使用，不过对于钟情与2.5L车型的用户来说，购买7座版只能选择配置较低的版本，看重舒适配置的话只能通过后期加装来改善了。

问题三： 新奇骏7座车和5座车买哪个划算？

奇骏的7座版车型处于奇骏整个车系中段区域，也就是2.0L的高配以及2.5L的低配车型提供7座版本，既满足消费者对实用性的刚性需求，又不会增加太多购买负担，相比很多竞争车型只有顶配或高配才提供7座可选，奇骏的7座车型提供了一个比较理性、务实的选择。

李老师自己的购买的是改款前的2.5L 4WD豪华版，和新推出的2.5L 4WD七座领先版价格接近。毕竟奇骏在同级别SUV里有较好的离地间隙表现和不错的四轮驱动系统，很值得为这款车的野外行驶能力去买单，因此优先推荐2.5L+4WD的车款。

7座版车型在2.5L车系里是低配，但已经拥有诸如全景天窗、真皮座椅、Carplay、前排座椅加热、陡坡缓降和一键启动诸多装备，家用完全够。

如果有7座刚需又渴望更多配置，诸如例如真皮方向盘、车顶行李架和LED大灯也可以通过购车后单独加装升级来弥补，所以现在考虑2.5L 豪华版的消费者也可以考虑买个2.5L 7座领先版，然后再自行添加配置改装，虽然可能总体算下来会多花一点点钱，但收获7座车更灵活的功能性也，同时配置也足够丰富，也是比较划算的做法。

值得注意的是，顶配车型上的ACC自适应巡航、车道偏离辅助等功能后期加装难度很大，因此对这几项功能特别看重的用户只能选择2.5L至尊版，不过李老师认为这几项配置使用场景并不多，与其购买顶配版5座车型，还是购买7座车型再自行升级一些配置来的更划算些。