凤凰网汽车讯 早在2015年6月的时候雷克萨斯为了参加派克峰国际爬山赛而推出了一款全新概念车RC F GT,该车型搭载了一款5.0升V8自然吸气发动机。值得一提的是,得益于碳纤维材质的帮助,该车型的整备质量仅有1420公斤,减轻了363公斤。时隔三年,雷克萨斯计划将该车型进行量产,日前,外媒还曝光了一组该量产车型的最新路试谍照,从配备的碳纤维发动机盖来看,该车型将对减重进行特殊关照。据悉,新车或将于2019年1月正式亮相。
从谍照来看,新车的前后灯组与数月前曝光的普通新款RC有着异曲同工之处,但纺锤形格栅相比普通版进行了细微调整。值得注意的是,测试车采用了碳纤维发动机罩,表明厂家会对该车型进行重点“减肥”,但可能不会像概念车那样经历那么严苛的减重。此外,预计其它部分地方也将采用碳纤维部件,很有可能会有一个精简的车舱。
动力方面,新车将搭载RC F的5.0升V8发动机,但将经过调校升级。作为参考,该发动机之前的最大输出功率为468马力,峰值扭矩为527牛·米。即使功率保持不变,由于重量较轻,GT仍会变得更快。
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