余秋雨：汽车满足人类小空间高度自由

凤凰汽车讯 “2012浦东国际汽车展览会”将于8月16日~8月20日在上海新国际博览中心首次举办。此次也成为了浦东国际汽车展览会的处子秀，按照相关规定，浦东车展以后每双年举办一届。而在开幕式的前夕，金桥通用之夜暨2012浦东国际汽车展览会论坛在2012年8月15日在上海卓美亚喜马拉雅酒店举行，论坛行进中，国内著名文化学者、文化大师余秋雨教授发表了演讲，针对汽车文化进行解读，以下是致辞实录。

著名学者 余秋雨

主持人(叶蓉)：谢谢刘总，谢谢蔡总，谢谢张总三位的分享，也要感谢凤凰汽车。随着汽车产业的发展，随着影响着我们的生活和文化，随着汽车产业发展也形成了一种属于汽车本身的汽车文化，而这个文化需要我们去了解，去解读，今天晚上我们非常荣幸地请来了国内著名文化学者、文化大师余秋雨教授作客我们今天的晚宴，由他解读他心中的汽车与文化，有请余秋雨教授。

余秋雨：谢谢叶蓉。大家晚上好！

我有这么一点感觉，我们讲“汽车文化”的时候有两个概念。第一是汽车与文化的关系；第二是汽车本身也是一种文化，就是汽车文化，这两个概念要分开来说。我从个人经历来说一说汽车与文化的关系。大家可能不知道，在上个世纪末我曾经坐着汽车在世界上行驶了4万公里，那时候和凤凰合作。我要讲什么道理呢？就是这个和火车完全不一样，汽车是叫停就停，和飞机也完全不一样。我们当时与全世界关注，我们只坐汽车，这可能不一样，我们要穿过很多地区，走过南亚、东亚，走过很多的地区，所以汽车与文化研究是紧紧联系在一起的。其实有个非常重要的原因就是，我们见到的恐怖事件都不是人，都是汽车，我们看到伊拉克，伊朗汽车质量不太高，满街都是要修的汽车。像印度、巴基斯坦的汽车就非常有趣了。所有的客车都造得五花八门，现在的旅行家和古代不一样，我们现在面对的是汽车。我们古人旅游都是骑毛驴的。我们现在为什么比他们走得多，走得远，非常重要的原因就是汽车。

接下来要落到一个问题就是汽车文化本身，汽车有很多压力，比如说汽车环保压力，但是作为文化有没有在今后的人类当中继续存在，非常像模像样的存在呢？我的答案是肯定的，很重要的原因就是文化。刚才企业家从技术上，或者产业规模上来讲，我从文化上来讲，它满足了文化的需要，小空间的高度自由。北京有记者为了买车的人，你是为了速度吗？不是，我是为了空间，一个人需要生命力扩张，需要家庭的动态，而这个小空间又是充分自由的，汽车是非轨道的，是无驾限的，这些组合在一起不受轨道的限制，这些组合在一起非常符合人文文化，人要求空间上的自由，要求家庭的流动带来的扩张，这样造成汽车行业是符合人性的，是会不断发展的。因为我们现在还找不到一个东西否定我刚才讲的文化，需要空间的自由。

既然那么重要，汽车文化对人类健全的一种延长，如果现在回到没有汽车的时代，人类的人性就受到的充分的限制。但是造成的麻烦也确确实实有，比如节能减排的问题，比如交通拥堵的问题，面对这些问题我觉得汽车文化在完成它的文化基本定位的时候，也要受到文化控制上的因素，就是需要一个原则，这个原则是生态原则。刚才我们两位老总都讲到节能减排，都讲到综合能源等等，在这方面中国的汽车行业一定能够有新的成就，甚至有一些项目上引领实现，因为它的能量大、需求量大，这就成为我们的主题，生态原则。

第二个就是安全原则，由于人多、车多，由于各种各样的原因，安全原则是非常重要的原则，这也是文化对于汽车行业的要求。

第三个就是审美原则，我们的世界在审美的集体课堂里面，所有设计的创意将给下一代流动，我们有没有可能让我们的下一代通过车子来审美，通过车子来认识世界。

除了原则还有限制，生态限制、安全限制、审美限制，这三点都是文化，既没有讲经济、也没有讲产业，如果这都能够做到，汽车产业发展是前途无量的。人类都是在发挥欲望和控制欲望当中，汽车就是我们的展现，我们既呈现欲望又控制欲望，这是成熟的满足，是成熟的人类，谢谢大家！

主持人(叶蓉)：感谢余秋雨教授的精彩演讲，每一次都能够从文化视角来扩展我们的视野。接下来是领导的致辞，请大家稍作休息，之后进入我们的议程。