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另外一个令人头疼的问题，福特公司也非常关注，是所说的全球交通拥堵的问题。世界70亿人口，这个数据将会增加到90亿，同时在世界上大概有10亿车辆，随着经济繁荣到本世纪中叶时，这个数字将会达到40亿车辆。我们当然希望能销售更多车辆，但是如果我们看一下2050年的时候，根据数据世界上75%的人口将会生活在城市当中。其中50个城市，它的人口都是超过一千万的，在中国有更大的、特大的城市，因此就会产生全球交通拥堵的问题。

既使我们有了零排放，或者是可再生能源的一些解决方案，这样的40亿车辆依然会导致非常严重的交通拥堵。如果看一下这些数据，或者全球交通基础设施状况的话，不难看出将来我们将会面临更多的问题。换句话说，像这样一些情况，比如说一些大城市将会出现更多的交通拥堵情况，比如北京等等。同时现在有一些城市，比如像巴黎或者圣保罗、东京，美国一些城市已经出现非常严重的拥堵问题。

最近我们公司董事长做了一个全国交通拥堵的话题，他也提到这是整个行业面临的非常重要的挑战，我们的行业会进一步来重新定义个人的交通和移动性。未来我们会变革运行方式，重新定义我们出行的方式。对于福特来讲很多项目已经做出来了，在我们推动人类出行方式改变的早期阶段中，我们做了很多的工作，也利用了很多非常重要的机会。

展望未来，我们会有更多的技术，进一步推动出行的方式。首先将汽车作为整个交通处行的生态环境系统的一部分，进一步推动优化整合系统，他们能够互相之间进行交流，这样的出行更加安全，更加高效。作为一个系统会把所有出行模式，包括飞机、公共汽车、走路、结合到一起，所有的东西集成到，优化到一体化平台上面，节省时间、资源，智能排放智能连接化系统，将会我们成为一个蓝图，这就是对于全球交通拥堵很好的答案。

对于福特来讲的话，推动可持续性不是我们愿景和未来的全部，这只是我们一部分。我们会进一步推动所在行业和相关行业的发展，并在其中起到领袖作用。到2015年我们会向中国市场推出15款新车，并会推出动力系统新技术投放，使我们燃油经济性提升20%以上。从产品角度来讲我们也对我们的客户承诺，有非常远大的计划来推动这个愿景实现。未来要使得燃油经济性进一步提升，减少我们的对于燃油的依赖。我们还有相关的计划来减少我们的汽车的排放，在这样一个技术的支持之上，在2000年到2012年整个和生产相关的二氧化碳排放或将少47%，或是465万吨。福特来也制订了将来进一步减少温室气体的排放目标，从生产过程中将减少30%，以每辆车为基础，这是到2025年的一个目标。

最近我们和NGO相关组织也有很好的合作，从2000年开始福特进一步通过和NGO的合作，提升人们对于环境保护的合作，福特和很多组织进行了合作，去寻求建立美好世界的愿景。我们要加强我们的合作，推动地区的发展，才能在将来提供更多出行的自由和便利。我们不想失去这样一种更大的出行的自由，我们需要进一步加强合作来应对这些挑战。让我们携手一起开始，谢谢大家。