未来五年的趋势，七大趋势用一分钟讲完，只能念了。
趋势一，我觉得进口汽车继续发挥进口汽车的行业作用，引进先进技术不断推动汽车产业的进步。实际上我觉得新能源汽车可能短时间内还是取代不了传统的汽车，我也比较认同美国的一些观点，他们认为混合动力可能是最不改变你的消费习惯，能够最快的推广到大家的应用中去的。但是实际上在进口车上我们可以看到很多，比如说包括变速箱，包括他的一些辅助，包括一些交互的电子系统可能都会变得越来越重要。
趋势二，行业分工，我们可以看到中国已经达到了110万辆的进口规模，实际上在国外没有达到这样的规模的时候，我们就有了比较专业的分工，我们也要表达，有了这样的专业分工才有我们这样的企业。当然，我要跟大家重申一下我们企业的利润还是很薄的，因为在演讲之前我记得有一位女士问我，说你们的毛利率有20%，吓了我一跳，因为我记得我们公告的没有这么高的比例，大家可以查我们半年的报。
趋势三，进口汽车产品更加趋向高端化，高端化不是奢侈、豪华的高端化，个性化、时尚化、小众化以及一些新能源汽车，我们也一直在跟跨国公司探讨，我们要引进一些比如说像插电式混合动力，这样一些新的品牌。
趋势四，品牌趋势，豪华汽车品牌优势继续显现，但是超豪华品牌市场呈现萎缩。现在中国马上会推出一些特别消费税，针对超豪华汽车，我们预计未来超豪华汽车的市场占有率会越来越下降。
趋势五，进口汽车市场继续下沉，三、四线城市潜在市场容量大。从我们的数据分析来看，之前在北京、杭州、上海这些城市的消费可能占进口车的比例非常高，但是从现在来看，这些城市消费比例在逐渐减少，这些比例都跑到哪去了？都跑到二、三线，三、四线城市去了。我们从豪华品牌的建网来看，他们的网络越来越向三、四线沉降。
趋势六，消费趋势，整个进口汽车消费不断下沉，消费人群及方式都发生了变化，成熟地区市场也进一步的高端化，这完全是一个消费升级的变化。
趋势七，营销趋势，进口汽车品牌营销成本进一步降低，营销平台网络化。实际上我觉得在座的大家，如果谁没有微信，或者你没有每天上网看新闻，可能大家确实有一点OUT了。上午讲特斯拉的营销，我们更愿意把特斯拉称为汽车里的“苹果”，实际上他已经完全超过车的范畴了，已经不完全是车了，他完全把所有的技术组合在一起当做一个商品卖了。所以未来新的营销平台肯定会占据主要的方向。
这是我们的一个七大趋势预测，谢谢大家！
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