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凤凰汽车讯 2015年中国最重要的国际车展——上海车展于4月20日在上海国家会展中心拉开大幕。本届展会以“创新·升级”为主题，将集中展示了科技进步所演绎的未来汽车工业发展的广阔前景。此次车展，共展出1343辆汽车，各家车企争奇斗艳，未来战略一一曝光，精彩活动纷纷呈现。在本次车展期间，凤凰汽车将对各大车企老总进行专访，访谈阵容之强大，内容之精彩，绝对值得期待。高端访谈，尽在凤凰汽车！

北京现代汽车有限公司副总经理销售本部副本部长吴周涛

以下是北京现代汽车有限公司副总经理销售本部副本部长吴周涛的访谈实录。

凤凰汽车：凤凰汽车网友大家好！这里是2015上海国际车展凤凰汽车报道现场。我旁边的这位是北京现代汽车有限公司副总经理销售本部副本部长吴周涛。

吴周涛：各位网友，大家下午好！

凤凰汽车：这次在上海车展北京现代给我们带来了什么样的一些车型？展台布局有什么亮点？请给我们凤凰汽车网友简单介绍一下。

吴周涛：这次车展北京现代共有9款车型参展，全新中高级别SUV途胜，首次在上海车展和客户朋友见面。它采用雕塑2.0的设计理念设计一款车型，整车线条比较硬朗、大气。除了这款车型之外，第九代索纳塔是上海车展重点展出的一款车型，展场有一个专门的场馆给第九代索纳塔产品设置专门展示场馆，希望各位朋友有时间可以体验一下。除了这两款车型之外，像名图、朗动、瑞纳、2015款全新悦动、ix35、ix25、全新胜达等车型是在上海车展有展出。

除了产品之外，上海车展在技术方面也有专门的一些展示，包括安全技术、环保技术、未来智能的技术。环保技术方面展示索九混合动力和插电式混合动力车型，还有全新胜达插电式混合动力车型，还有原料电池电动车的技术，还有轻社会的环保模型，还有一系列小排量涡轮增压发动机的技术，这是在环保方面。

在智能技术方面，这次带来了全新的未来型的IT的驾驶之舱，还有第三代BlueLink智能技术。展场面积达到3000平米，是近几年来参展面积最大的一次，所以广大客户朋友如果有时间的话可以来北京现代展台体验一下。

凤凰汽车：北京现代第八代索纳塔面市时候引起很大的旋风，今年1月份第九代索纳塔开始进行了销售，目前市场销售情况怎么样？

吴周涛：第九代索纳塔在3月20号正式上市，上市以后得到广大消费者的喜爱和关注，目前每天这款车订单大概在200-300，预计这个月实现6000以上的销量，这个销量是终端交车的销量。第九代索纳塔取得这么好的销售业绩，按照上市之前销售目标的达成，除了外观设计采用雕塑2.0设计以外，外观显得大气又不失典雅，在技术上匹配采用黄金动力组合，而且这个黄金动力组合又是新一代黄金动力组合，油耗只有6.9L，但是动力输出达到265马力，另外，技术上是电池控制的变速箱，解决原来双离合变速箱可能存在的问题。这款车在智能科技方面也有很好的表现，包括它的车道偏离预警系统、自动泊车、智能后备箱、智能灯光等等，包括手机互联等智能科技给客户带来极大的便利性和技术上的驾驶感受。

除了技术之外，车的服务创新方面这次推出会员服务的体系，这个体系除了给车辆本身提供服务之外，未来会给客户生活带来更多便利，比如上门服务、一对一服务、机场VIP客户，让客户生活更为便利，通过这些服务不用进4S店就可以享受这个服务，这是索九这款车型取得重要的一些原因。

凤凰汽车：今年上海车展出现全新途胜这款车，这款车大概什么时候上市？在未来北京现代SUV战略和目标当中是如何规划的？

吴周涛：这次上海车展我们又带来一款全新的SUV，就是全新途胜，这款车型上市之后将和全新胜达、ix35、ix25四款产品满足SUV市场这些客户的需求，这四款产品定位又不相同。全新胜达定位在大气豪华SUV，途胜是技术和性能的SUV，ix35是时尚动感都市风格SUV，ix25是为年轻人打造的硬朗SUV，四个产品定位各不相同。

北京现代近几年一直推进“D+S战略”，通过这四款SUV会把战略继续提升，实现目标。另外，更多SUV投入之后，未来对于品牌的提升也会带来很好的推进的作用。全年下来SUV销量目标做到30万辆以上。

凤凰汽车：北京现代目前在中国城市发展可以用“迅猛”来形容，媒体报道经常用的词叫“现代速度”，随着中国汽车业燃耗排放升级，北京现代对这个做了什么样的准备？如何看待未来中国新能源汽车的发展？

吴周涛：北京现代在过去10多年发展过程当中，在社会各界的支持下取得了非常好的业绩，现在行业也是排名前四位的企业，而且也是除了大众品牌之外第二个年产销突破百万的品牌。站在这个新的百万的起点上，对于北京现代来说，未来的发展是我们思考更多的问题。

未来的发展，除了原来既有的一些优势之外，我们要更多不断去提升我们的品牌，其中很重要的一个方面是通过新的产品和新的技术的投入来提升北京现代的品牌。中国现在已经是一个汽车的大国，对于一个汽车企业来说，不仅是要满足消费者对于汽车驾驶或者出行的需求，未来我们需要承担更多的社会责任，这个社会责任就是不仅要给客户提供车辆，同时要提供更为环保的车辆，将我们现在环境的污染减得更轻一些。因为中国大气污染、环境污染是大问题，企业也有责任做好这件事情。

未来北京现代在新的动力科技上做了很好的储备，包括这次上海车展，包括小涡轮增压这种系列化的发动机也是我们的重点，希望通过全新的产品投入、全新的技术支持，又有全新的环保技术不断降低油耗，给社会带来更为清洁、环保的车型，既满足消费者的需求，又满足社会发展的需求。

凤凰汽车：北京现代在乘用车优势非常明显，这次展出很多新能源汽车，北京现代品牌在海外包括韩国本土做了很多混合动力的车。北京现代何时在国内能够混合动力开始大量销售？

吴周涛：今年有一款混合动力车型要上市，就是第九代索纳塔混合动力车型。明年也会有混合动力，再往后插电式混合动力也会投入。

凤凰汽车：也就是说未来北京现代在售的车都会混？

吴周涛：新的车型会有新的动力技术。

凤凰汽车：2014年下半年汽车行业出现了一个现象，就是很多经销商出现了“倒戈”这么一个现象，一直到2015年上半年还在延续。有人说2015年厂商关系在汽车行业会更加严峻，您怎么样看待这样的观点？

吴周涛：中国汽车行业一直保持高速的发展，在发展过程中无论是厂家、经销商还是客户，都是高速发展的受益者。但是我们也可以看到，任何一个事物不可能永远保持高速的发展，相对来说汽车市场现在进入一个竞争的时代，在这个竞争时代需要每一个从事行业的不同角色在运营当中有调整：从厂家来说，要给客户提供更好的产品，给经销商提供更好的支持政策；从经销商来说也要去适应社会的变化，不断去提升它经营管理的能力；从用户来说，我们希望给用户提供更便利的服务，让更多用户喜欢我们的品牌，这是一个很正常的现象。

一直以来北京现代跟经销商的关系处得都非常好，北京现代在最开始成立时候并不是像有些品牌那么强势，我们相对来说是比较弱的，更多是通过和经销商沟通、和客户沟通，获得他们的理解和信任，让这个企业逐步做到今天，不断的做大、不断的做强，在这个过程当中建立了非常好的伙伴式的合作的关系，所以我们和经销商的关系始终处理得非常好。

对于未来来说，目前的市场形势下、目前的社会变革下或者新的常态下，我们需要用新的心态、新的方法去适应这样的发展，对北京现代来说厂家要有这样的发展，不仅要考虑到企业的发展，也要考虑经销商未来的发展，政策、产品都不仅要考虑自己、考虑用户，也要考虑经销商，是大家协同发展、大家共赢，这个模式才会走得更好。所以未来我们会继续坚持原来和经销商的这种伙伴的关系，同时，在发展过程中会给经销商提供更多好的政策好的支持，把未来的规划给经销商讲清楚，未来新的产品给经销商讲清楚，让他们具备信心和北京现代一起走向更为美好的未来。

凤凰汽车：听了吴总简短的交流，给我的印象是两点，第一，不仅是北京速度，北京现代所提倡的“伙伴式沟通”给中国汽车发展提供了新的思路，更值得其他企业去思考，感谢吴总2015上海国际车展凤凰汽车报道现场。

吴周涛：谢谢主持人，谢谢各位网友，谢谢！