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凤凰汽车讯 2015中国汽车产业发展(泰达)国际论坛9月11日-13日在天津梅江会展中心隆重举行。本届论坛以“新常态·2020产业愿景与路线图”为年度主题，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办。国家部委领导、企业集团高层、权威专家学者等共计700余位国内外汽车行业嘉宾齐聚天津，围绕年度主题进行战略性、前瞻性研讨，共同展望汽车产业发展宏伟蓝图。2015年是我国全面深化改革的关键之年，也是“十二五”规划收官以及“十三五”规划编制之年，站在十字路口的汽车产业应该何去何从？凤凰汽车为您全程报道政府态度、行业声音、专家建言。

以下是凤凰汽车对话中国汽车工业协会副秘书长李万里：

凤凰汽车：您今天的主题演讲是什么？

李万里：给我的题目是“未来十年汽车工业应该考虑的几个问题”。

凤凰汽车：这其中最重要的问题是什么呢？

李万里：我觉得最重要的是三个问题，第一个方面是对大势的认识，规则变了以后，我们应该怎么面对；第二个方面，汽车工业在国家的整个战略目标，我们认为没有改变，但是支撑战略目标的战略任务可能会发生重大的变化。

凤凰汽车：是什么样的重大变化？

李万里：一个是创新的升级任务完全变了，另外一个就是结构调整的任务完全变了。

凤凰汽车：您说的创新升级是指哪方面？

李万里：我列举了12个方面。

凤凰汽车：当下最重要的方面是什么？是互联网+吗？

李万里：不只是互联网+，因为我们现在的任务是要完成“中国制造2025”的一系列工作，它有很多阶段性工作。第一个工作是本身要走到一个高效的工业局面上，清洁生产，高效率的生产、回收。第二个任务就是“中国执照2025”对汽车来说有三个关键词，一个就是要低碳化，一个是信息化，一个是智能化，这是我们的主要任务，后面还有很多。

凤凰汽车：您怎么看现在的互联网造车？例如最近乐视等互联网公司动作很频繁。

李万里：这也是我们今天要讲的一个内容：怎么样看待“新的闯入者”对我们传统工业的冲击。

很多人说是颠覆性的，也有很多人认为可能是一种重组的过程。我个人觉得“新的闯入者”的进入，实际上又形成了一个新的重组和升华的过程。重组的过程是我们不断有新的闯入者，新的闯入者进来以后，汽车工业不只是你消灭我，我消灭你的关系。从升华的角度来看，将来很可能就是新的重组之后，汽车产业的组合可能既不是你，也不是我，所以不是一个颠覆的关系。很多人说是颠覆的关系，我认为不是，首先是融合，然后是升华，首先是你中有我，我中有你，既不是你，也不是我。

凤凰汽车：那些没有加紧拥抱互联网的会不会被淘汰掉？

李万里：我们面临新的战略任务的过程当中，所有人都可能是新加入的。所以有很多是新加入的，也有可能很多要退出，这是很自然的过程。

凤凰汽车：谢谢。