凤凰汽车讯 11月18日,2016(第十四届)广州车展在中国进出口商品交易会展馆正式启幕。本届车展展出新车近1130台,全球首发车型达56台,全新纯电动汽车、插电式混合动力等新能源车型达146台,展车规模和质量空前。凤凰汽车作为官方合作媒体,在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访,以下是凤凰汽车对话长安马自达汽车销售分公司执行副总经理王金海。
凤凰汽车:请介绍一下本次广州车展长安马自达展台的亮点。
王金海:非常高兴通过这个平台跟网友聊天,长安马自达携所有车型参加广州车展,有大家熟悉的昂克赛拉,CX-5。
凤凰汽车:长马在今年取得了出色的成绩,“特色精品战略”的内涵是什么?
王金海:熟悉长马的朋友都清楚,长安马自达是一个非常年轻的车企,从2013年长安马自达一直践行特色精品战略,致力于提供精品汽车给用户,背后涉及到两个转型,其中一个转型就是从生产制造型向战略型进行转型,第二个转型是:从以产品为导向向用户为导向转型,这也就是真正落地特色精品战略的两个转型。如果体现在营销的角度上,其实是在围绕“用户+”来开展一系列营销工作。
凤凰汽车:长安马自达将如何实现“用户+”思维?
王金海:首先,“用户+”思维成立的前提和基石,是要对用户群体真正的了解。借助大数据工具,长安马自达将对用户和潜在用户群体建立类型多样、数据翔实、样本齐全、实时更新的大数据库,并通过专业工具、咨询公司,进行定期、不定期的数据分析,保证对用户真实、全面、实时的了解与洞悉。其次,在客户对品牌、产品、技术、服务等360度全触点体验过程中,全面产生好感,并乐意进行口碑、人际扩散以及良性的问题反馈和响应机制,成为长安马自达的忠实粉丝。
凤凰汽车:10月份的销售数据同比增长35%,长马取得了如此出色的成绩,增长原因是什么?
王金海:一个企业的销量增长肯定有各个方面的原因,这里面有整个消费环境的原因包括内外两大因素,外部的不想说太多,说说内部的,我认为长马这几年有稳定的增长,首先跟我们“特色精品战略”是离不开的,我们致力于为客户提供驾乘愉悦的产品,让客户有愉悦的生活,长安马自达的这两款产品是搭载马自达最新的魂动设计理念和创驰蓝天技术,这很大程度跟我们消费者产生了契合,同时我们也在产品基础上提供了优质的服务,这种服务我们称为“战略引领,体系支撑”,长马始终秉承对用户、对社会负责任的态度,积极履行社会责任,致力于为用户提供超越价值、“人马一体,驾乘愉悦”的优秀产品,这就是客户对长马的热爱和选择才有如今稳定的增长。
凤凰汽车:从销量来说,经销商发挥起着一定的作用,今年的形势比较严峻,你对经销商持什么态度?
王金海:长安马自达经历过非常艰难的发展时期,长马曾经非常努力去探索、追求。10万辆的目标终于在2014年完成了,15年用了9个月,今年用了7个月,最辛苦的就是经销商,我认为他们是在积极探索且践行着最大化地提升销量,我们追求着与经销商成为伙伴关系,并且认为只有使经销商健康发展才能够促进整个企业有更快的发展,在渠道上遵循我们的理想,保持目标一致,因此整体利益状况是比较好的,不会出现损害经销商的利益。
凤凰汽车:在同样的销量目标上完成时间正在大幅度缩减,说说长安马自达明年的战略规划?
王金海:这个问题也是长安马自达管理层正在思考的事情,大目标是能使每个长安马自达客户有很好的体验及美好的生活,至于2017具体的销量目标,我们认为这只是个结果,这个结果的规划是跟我们能够给客户提供多少有价值的服务成正比,我们会对服务提出严格的要求,从明年整体来看,我们认为销量应该是会和整个行业持平或者提升部分。
凤凰汽车:很多自主品牌追求品牌向上,也一直发布全新的品牌,你认为自主品牌在冲击高端化过程中是推出高端化车型还是推出高端子品牌更好?
王金海:存在即是合理,我一直认为中国汽车市场给造车人提供了非常好的机会,对造车人来说这是伟大的时代,做汽车的人具体什么时候会赶上1年2000多万辆的市场,未来的机会是无限的,自主品牌也是无限的。我认为每个可能都有可能发生。
凤凰汽车:总体而言今年汽车市场比较分化,市场的分化跟消费者的需求着重点在哪里?
王金海:我们把各个品牌的汽车和他的消费人群,从生态圈角度来看,发现了很有趣的特征,即每一个消费者选择某个品牌都有个重要的理由,如果回归到长安马自达来说,这就是我们为什么推出”特色精品战略”的原因,长马成立之初的定位很明确,不追求百分百的人过来买,只要有1%、2%的人过来买,我们就会用100%的热情来服务。未来的品牌发展应该是具有自己的特色,在整个生态圈当中会有着非常明确的标志,从长安马自达的角度来看,我并不认为性价比、配置等束缚着我们的客户,如果客户选择长安马自达不仅仅因为配置、性价比,更多是选择驾乘愉悦的操纵感,我认为这才是根本。
凤凰汽车:希望长安马自达明年会有更好的表现。
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