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凤凰汽车讯 11月18日，2016(第十四届)广州车展在中国进出口商品交易会展馆正式启幕。本届车展展出新车近1130台，全球首发车型达56台，全新纯电动汽车、插电式混合动力等新能源车型达146台，展车规模和质量空前。凤凰汽车作为官方合作媒体，在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访，以下是凤凰汽车对话广汽丰田汽车有限公司市场营销部部长郭百迅。

广汽丰田汽车有限公司市场营销部部长郭百迅

凤凰汽车：首先请郭部介绍一下广汽丰田今年的参展阵容和亮点产品？

郭百迅：我们依然是全阵容、全车系参展，还带来了新车Yaris L致享。致享外观动感、大气，是一款拥有出色驾驶乐趣和优异品质的三厢家轿，我们希望明年上市后能够成为年轻人和他们家庭第一辆车的首选。

今年来，各个车型发力扩大了广汽丰田的市场基盘，1-10月份，广汽丰田累积销量超过36万台，同比增长6.3%，今年预计实现43.5万台销量，超额完成全年的目标。

另外，广汽丰田在各方面都获得多项成果：品质方面，我们在今年初的丰田全球出货品质监查中，获得全部生产线“零缺陷率”的评价，我们生产线上一次性合格率达到98%以上，标志广汽丰田的品控能力已达到全球一流水平，匠心质造成为金字招牌。

我们今天上午的发布会也和大家共享了广汽丰田全新的标识，相信接下来会给顾客带来更好的品牌沟通和产品体验。

凤凰汽车：请问致炫、致享是什么关系，计划什么时间上市？

郭百迅：致享是致炫的姐妹车，致炫是两厢，致享是基于致炫开发的三厢版A0级车，定位是动感大气的入门级家轿。这款车是我们为自信敢为的新生代开发的，希望可以成为年轻人的首选。致享会在明年一季度上市

凤凰汽车：11月份推出了雷凌Turbo，请问郭部这款车有什么核心优势？

郭百迅：雷凌Turbo的特点是搭载了丰田全球1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机和S-CVT超智能无级变速箱，为客户提供非常好的动力体验。广汽丰田不断引进新的技术到中小型车，雷凌Turbo的引入，符合用户需求及国家节能环保的趋势。

凤凰汽车：今年汽车市场的混合动力发展呈爆发性趋势，广汽丰田作为先行者，今年双擎车型表现的怎么样？

郭百迅：雷凌双擎和凯美瑞双擎已经全面发力，1—10月份，凯美瑞双擎和雷凌双擎累计销量超过2.5万台，我们预计全年销量将达到3.2万台，相比去年同比增长近3倍。目前双擎车型月销量比2010年刚投放混合动力车型时，增长了约30倍。

丰田的混合动力车型销量丰田混合动力在全球也获得很好的成绩，为凯美瑞双擎打下基础，在国内混合动力市场，凯美瑞双擎属于先驱车型，也拥有良好的口碑，用户已超过3万名，广汽丰田的双擎已经经过消费者的检验。

凤凰汽车：广汽丰田的整体油耗是多少？您觉得广汽丰田能否实现2020年百公里5.0升的国家油耗目标？

郭百迅：对国家的规定我们非常重视，广汽丰田已经有一系列的计划。首先我们有全擎动力，包括自然吸气、混合动力技术、涡轮增压动力技术及纯电动动力技术，都是为了降低油耗的安排，占比方面，今年1-10月，我们中小型车的销量占比已经达到52%，为油耗的降低起到重要作用。2016年广汽丰田每台车的平均油耗比2013年降低25%，处于行业领先地位，我们有信心达到国家要求。

凤凰汽车：随着用户需求不断变化，7座suv将在未来有很大的需求。随着车企的布局，您觉得汉兰达的优势在哪里？

郭百迅：

消费者使用环境在不断变化，比如大城市限牌措施，让上牌越来越难，很多消费者都想一部到位；另外，随着二胎的放开，对于车内空间的要求也日益加强；加上自驾游成为潮流等等因素，催生了消费者对于7座大中型suv的需求。

凭借各种优势的技术，汉兰达成为不少消费者购买首选，一直处于供不应求状态，月销量超过8千台。

汉兰达在全球市场销售都非常好，2009年进入中国市场后获得消费者的认可，已有超过60万的用户选择汉兰达。我认为这其中的缘由首先是汉兰达自身的高品质和高性能，汉兰达有高品质、高可靠性、高耐久性的优势，同时广汽丰田两条生产线均获得“零缺陷率”评价，产品品质有保证，这也造就了物美价优的高热销的情况。

凤凰汽车：广汽丰田从去年开始全体系构造改革，还请您分享一下到目前为止取得成果。

郭百迅：

构造改革为了从根本上解决发展面临的问题，实现持续稳健发展，从生产、销售、研发等领域全方位体系强化和能力提升的变革活动。广汽丰田着眼于未来的可持续发展，对标世界一流的汽车企业，进行主动性的变革，从根本上增加竞争力。我们已取得阶段性的成果，我们的品控能力达到世界一流水平，通过构造改革，在品质保证的前提下取消了涂装车间的中涂检查岗位，目前广汽丰田生产线的一次性合格率达到98.3%，生产线品控能力已经达到了领先的水平。

凤凰汽车：请问一下郭部，第三生产线会在什么时候投产？

郭百迅： 第三工厂目前正在建设中，我们计划在2017年底投产。这是一座小型、智能、卓越的现代化工厂，首期产能是每年10万台，未来可根据需要扩充至每年22万台，到时广汽丰田的整体产能将可达到每年60万台。

凤凰汽车：看到今年汽车电商领域非常火爆，请问郭部广汽丰田在这方面是否有规划呢？

郭百迅： 11月份我们正式上线全产业链APP丰云行，涵盖整个汽车消费周期，为车主提供网络综合服务平台。我们试行将近1年时间，客户再次使用app的概率达到90%，说明APP能够提供客户所需要的便利服务，今年年底广汽丰田也会提出自己的电商平台。