凤凰汽车讯 6月7日-8日，2017(第八届)全球汽车论坛在重庆举办。在“中国制造2025：从世界工厂到制造强国”分论坛，针对工业4.0这样一个已经被说烂了的话题，博世中国执行副总裁徐大全发表了很多犀利的见解。
博世中国执行副总裁徐大全
谈及中国制造2025和“工业4.0”，德国无疑有资格做中国的老师。而且众所周知，中德在汽车制造的合作正在加强。
很多人觉得工业4.0就是高度的自动化，但是徐大全说：“人是工业4.0的核心，是设计者，管理者，优化者。”而大量的数据，则用来帮助改进生产，大幅提高生产效率。工业4.0是产品数字化，上下游连接到一起。
作为德国制造的顶梁角色，博世反对工业4.0的超车和冒进，徐大全说，“精益生产是基础。在此之上才是工业4.0的应用。”而且主张，“从试点开始，逐步发展。
他直言，“中国汽车工业的制造水平还在2.3-2.8之间，还在迈进3.0的过程中。还会处于信息化和减少人工的过程。”凤凰汽车认为，其言下之意，是说中国汽车业的革命还差得远，莫要轻言颠覆。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
