车型一：奥迪A8L
售价区间：87.10-264.80万元
在全新奔驰S级投放中国市场的同时，奥迪也与于日前正式对外发布了新款奥迪A8/A8L官图，目前新车在国内展开路试工作，并将于年底前引入国内场。作为一款中级改款车型，奥迪A8/A8L更多变化上还来自其造型以及配置方面小范围提升，而其能否继续领跑国内豪华车市场，也将是日后大家所关注的焦点。
竞争优势：沉稳大气、官场/商场通吃
竞争劣势：车型历史及高科技配置落后于对手
车型二：宝马7系Li
售价区间：92.80-270.35万元
颇有意思的是，目前国内在售的宝马7系同样是在去年的9月28日登陆国内市场。作为宝马7系在在换代前赢来的最后一次中期改款，国内在售的7系Li加长轴距版车型在分别搭载3.0L/3.0T/4.0T/4.4T/6.0T五种动力基础上根据配置的差异化共计推出了多大12款车型，同奥迪A8L相同的是，多达12款车型的投放也为其赢得了不同层次消费者的青睐，并进一步提升其自身竞争力。
竞争优势：可选车型丰富/操控性一流
竞争劣势：内饰豪华程度不及对手
车型三：捷豹XJL
售价区间：92.80-270.35万元
来自英伦三岛的XJL从内到外流露出来的奢华气场让人印象深刻，与德系三强下个比，捷豹XJL明显更突出其所强调的个性品牌，尽管在其后排实用性稍差，不过市场大幅度优惠已让其跻身国内豪华车市场前四的位置。
竞争优势：个性出众/市场大幅度优惠
竞争劣势：后排实用性稍差
| 奔驰全新S级与竞争对手参数对比表 | ||||
| 车型 | 奔驰S400L 豪华型 | 奥迪A8L 50TFSI | 宝马740Li 豪华型 | 捷豹XJL 3.0 旗舰 |
| 售价（万元） | 141.80 | 147.50 | 143.80 | 129.80 |
| 长*宽*高(mm) | 5245*1900*1496 | 5267*1949*1460 | 5223*1902*1498 | 5252*1950*1457 |
| 轴距(mm) | 3166 | 3122 | 3210 | 3157 |
| 发动机 | 3.0T 333马力 V6 | 3.0T 333马力 V6 | 3.0T 320马力 L6 | 3.0T 340马力 V6 |
| 变速箱类型 | 7挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 官方0-100加速(s) | 6.8 | 6 | 5.7 | 5.9 |
| 工信部综合油耗(L) | 8.2 | 9.9 | 10.9 | 10.8 |
| 制表：凤凰汽车 | ||||
编辑点评：我想相信不少朋友在了解了新一代奔驰S级过后，都会对这款奔驰旗下的全新旗舰车型有着一种耳目一新的感觉，确实在车型配置方面，全新S级都试图加入了诸多颠覆性的配置。而更令人感到高兴的是，一度让我们感觉迷失在中国市场的奔驰正试图通过新一代S级像我们传达积极的信号，曾经昔日的王者已卷土重来。
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