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凤凰汽车讯 2013年9月28日，备受瞩目的全新奔驰S级豪华轿车正式于国内上市发售。作为S级历史上第十代车型，全新奔驰S级无论是外观/内饰乃至配置方面都给人以焕然一新的感觉。据悉，首批率先上市车型共分为S400L 尊贵型、S400L 豪华型、S400L HYBRID及S500L四种型号。售价124.8-209.8万元人民币，具体售价如下：

全新奔驰S级上市发布会

较之第九代车型，全新S级在造型设计方面明显来的更为豪华、运动。这也突出体现在了其前脸设计采用了经典依旧的多横条式前格栅设计并搭配底部倒梯形造型保险杠设计。除此之外，新S级在车身线条设计上变得更为硬朗，侧面的雕塑版更给人一种更为立体感觉。

作为奔驰旗下的旗舰车型，新一代S级无论是在内饰的材质乃至工艺水平方面都达到了一个新的高度，其在大量使用了高档实木及豪华真皮材质的同时将金属装饰也应用的恰到好处。新车除了带来了全液晶仪表盘之外，带有COMMAND信息娱乐控制系统位于中控台中央的12.3英寸显示屏搭配选装的柏林之声音响必将给驾乘者提供顶级视听享受。

配置方面，新车将装备最新研发的HMI互控操作系统，通过车内预先设置的程序，驾驶者可用屏幕显示的虚拟操作辅助系统直接与车辆对话，下达各种命令。此外，当车辆发生碰撞的时候，首次配置的后排气囊式安全带将会迅速充气膨胀，并有效缓和当车剧烈辆碰撞时人体胸、颈等部位所收到的压力。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官 倪恺

戴姆勒公司大中华区投资有限公司董事长兼CEO 唐仕凯

北京梅赛德斯-奔驰销售及市场营销执行副总裁 郝博

另一项颇具颠覆意义的配置，则是由主动式悬架系统、前置摄像头系统构成的魔术车身控制系统(MAGIC RIDE CONTROL)，其原理在于通过位于车头前方摄像头自动检测路面状况并根据需要调节悬架的软硬程度或者高低程度。 

根据我们的了解，首批在华上市三款车型均为长轴距版本，其长宽高分别为5246mm*1899mm*1496mm，而轴距则相比标准版增加了130mm达到了3165mm，并与现款长轴距S级相同。

出席本次活动的各位领导及嘉宾合影留念

新一代S级将提供三种动力配备以供大家选择，其中S400L将搭载一台最大输出功率333马力3.0L V6涡轮增压发动机，S400L HYBRID混合动力系统则由输出功率306马力的3.5L V6发动机及电动机所组成。顶配的S500L将搭载一台高达455马力的4.7L V8涡轮增压发动机。传动部分，与之匹配的均为那台7速手自一体变速箱。

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车型一：奥迪A8L

售价区间：87.10-264.80万元

2013款 奥迪A8L 30 FSI 舒适型

在全新奔驰S级投放中国市场的同时，奥迪也与于日前正式对外发布了新款奥迪A8/A8L官图，目前新车在国内展开路试工作，并将于年底前引入国内场。作为一款中级改款车型，奥迪A8/A8L更多变化上还来自其造型以及配置方面小范围提升，而其能否继续领跑国内豪华车市场，也将是日后大家所关注的焦点。

竞争优势：沉稳大气、官场/商场通吃

竞争劣势：车型历史及高科技配置落后于对手

车型二：宝马7系Li

售价区间：92.80-270.35万元

2013款 宝马730Li 领先型

颇有意思的是，目前国内在售的宝马7系同样是在去年的9月28日登陆国内市场。作为宝马7系在在换代前赢来的最后一次中期改款，国内在售的7系Li加长轴距版车型在分别搭载3.0L/3.0T/4.0T/4.4T/6.0T五种动力基础上根据配置的差异化共计推出了多大12款车型，同奥迪A8L相同的是，多达12款车型的投放也为其赢得了不同层次消费者的青睐，并进一步提升其自身竞争力。

竞争优势：可选车型丰富/操控性一流

竞争劣势：内饰豪华程度不及对手

车型三：捷豹XJL

售价区间：92.80-270.35万元

2013款 捷豹XJL 2.0L i4 Ti 全景商务版

来自英伦三岛的XJL从内到外流露出来的奢华气场让人印象深刻，与德系三强下个比，捷豹XJL明显更突出其所强调的个性品牌，尽管在其后排实用性稍差，不过市场大幅度优惠已让其跻身国内豪华车市场前四的位置。

竞争优势：个性出众/市场大幅度优惠

竞争劣势：后排实用性稍差

编辑点评：我想相信不少朋友在了解了新一代奔驰S级过后，都会对这款奔驰旗下的全新旗舰车型有着一种耳目一新的感觉，确实在车型配置方面，全新S级都试图加入了诸多颠覆性的配置。而更令人感到高兴的是，一度让我们感觉迷失在中国市场的奔驰正试图通过新一代S级像我们传达积极的信号，曾经昔日的王者已卷土重来。

【2013年9月28日】今天，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，全新S级轿车正式登陆中国市场。滨江而筑的梅赛德斯-奔驰文化中心灯火通明，仿佛预示着一个不眠夜的开始，于此，全新S级轿车中国上市庆典的拉开了帷幕。轻盈灵动、宛若飞碟般横空出世的“艺海贝壳”——梅赛德斯-奔驰文化中心，在流光溢彩的灯光之下熠熠生辉、光华耀世。其穿梭腾飞的傲然姿态，与全新S级轿车蕴藏的王者之气相映成彰。全新S级轿车，历经10代传承，以超出想象的前瞻科技和对美学艺术的非凡领悟，用每一根线条、每一块面板、每一处针脚，讲述着世界上最好的汽车的故事。

全新奔驰S级上市发布会

举世瞩目、万众期待的全新梅赛德斯-奔驰S级轿车，在中国市场先期推出四款车型，包括S 400 L 尊贵型、S 400 L豪华型、S 400 L Hybrid混合动力车型以及S 500 L。售价分别为人民币1,248,000元，1,418,000元，1,488,000元和2,098,000元。

“中国市场对于梅赛德斯-奔驰的旗舰车型S级轿车来说至关重要。自2009年起，中国已经连续5年成为S级车全球最大市场，去年S级在中国的销量更是超过了在全球市场份额的一半，这也使得我们非常看好全新S级轿车在中国的前景。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生表示，“全新S级轿车的中国情结远不止于此。除了在中国市场推出的是迎合中国客户喜好的长轴距版本，早在2011年全新S级设计之初，奔驰就曾邀请100位中国S级车的客户来到德国总部参观原型车的设计，并在设计开发初期就考虑了他们的意见和中国客户的偏好。因此我们有信心，世界最佳领袖座驾全新S级轿车一定会深受中国客户的喜爱。”

领袖气质，镌刻鲜明特性

凉凉夜色中，优雅的古筝声声悦耳，在其引领之下，一幅写满中国意境的山水长卷徐徐铺陈。全新S级轿车中国上市庆典呈现的，是一场古典与现代相碰撞、东方文化与西方文化相交融的盛宴。历史与现实之间往往存在着一根红线，让你可以在最显著的位置找到历史划过的踪影。S级轿车就是如此，从经典的前脸造型，就能一眼辨认出这是梅赛德斯-奔驰的汽车；它特性鲜明，从不追随一时的风尚，处处彰显出自信与尊贵，因此成就了众望所归的领袖气质。

著名男歌手 刘欢

随着表演者的从天而降，每一次触摸都幻化成了流畅的线条，一笔一笔勾勒出了全新S级经典的轮廓。轿车的车身比例，修长的发动机罩和流畅圆润的顶部线条，并以舒缓下倾的线条衔接并收尾，恰到好处的尺寸和空间设计，使人一眼看上去就心生佩服。侧面的凹凸曲面和线条设计得十分巧妙，很有分寸地适度夸张，欢快地汇入车尾。线如流水、静若止水，源自世界最佳的空气动力学特性，仅为0.24的风阻系数，在豪华车市场傲视群雄。全新S级车的每个细节和车身组件都进行了风格优化，新颖的后视镜设计更具动感，车门把手的弧度也进一步强调了S级车身的流线感。

著名女歌手 那英

若不是爱迪生在多达7000次的试验中发明了电灯，人类还在漆黑的夜里四下摸索。一百多年前，电灯首次被运用于汽车上；而百年后，梅赛德斯-奔驰正式将LED技术全面应用到了量产车型上，由此，全新S级轿车成为了全球首款内外部完全不使用灯泡的汽车。全新S级车内外共拥有500多个LED，可同时在路面、车辆外部、内部以及行李箱达到完美的照明效果。与传统大灯相比，能耗降低了75%。

顶级舒适，灵魂殿堂级享受

全新S级轿车内部空间的设计同样具有极富表现力的流动气质，兼具感性和优雅。鲜明利落的内饰工艺，呈现出经典、稳重和超现代感。更多地迎合了中国客户的喜好，全新S级轿车内饰特别加装了大量的木质装饰件，特别是在仪表板和中控台。全新S级后排的乘客也拥有头等舱般的享受，行政座椅靠背角度可向后最多倾斜43.5度，让乘客在后排空间里既可以专心工作，也可以舒适地放松。同时，副驾座椅可以向前折叠并配有后排搁脚架，让后排座椅有非常大的倾斜空间，形成了可以睡眠或休息的舒适座舱，这在汽车行业树立了新的后排舒适性标准。作为附加的个性化特性，这种“头等舱后座”还配备了商务中控台，集舒适性和实用便利性于一体。

二十世纪最伟大的建筑设计师密斯·凡·德罗在概括他成功的理由时，只说了短短一句：“魔鬼在细节”。全新S级轿车便是对这句话的最佳诠释。你所碰触的每一个细节都是精华的荟萃，每一丝气味都是灵魂的享受。7种不同环境氛围照明让你在全新S级轿车内完全可以“随心所欲”。车内空气调节组件，包含了全球率先配备的“香氛喷雾发生器”、增强型空气滤清器和负离子发生器。香氛喷雾发生器可以手动调节开启或关闭，并可以人工调节芳香香氛浓度，此外，该系统还提供不同的气味选择；增强型空气滤清器和负离子发生器，则保证了车内空气的清新，带来专属的绝佳体验。而后排座椅舒适组件，包含了基于热石原理的活力按摩功能，6种可选按摩程序和两种加热按摩功能。

动力卓绝，最具燃油经济性

全新S级轿车都具有傲视同侪的高效性，并且与目前车型相比，耗油量最多可降低20%，所有发动机均已符合欧五排放标准。配备7速自动变速箱增强版(7G-TRONIC PLUS)，并标配直接选档(DIRECT SELECT)杆，让异常平滑的换挡体验成为标准配置。归功于所有S级车型标配的ECO启动/停止功能，全新S级轿车具备了优异的燃油高效性和超低排放量。ECO启动/停止功能会在汽车停止且驾驶员始终踩住制动器踏板时，立即关闭发动机(例如在等红绿灯时)。当驾驶者松开制动器踏板时，发动机立即重新启动。

其中，S 400 L搭载了奔驰最新3.0升BlueDIRECT双涡轮增压发动机，其输出潜力及低转速时的高扭矩在细分市场设定了新标准。最大输出功率为245千瓦，峰值扭矩达到了480牛•米，为行途提供源源不断的充沛激情，拥有更佳的燃油经济性。而在V8双涡轮增压发动机的驱动下，S 500 L成为了豪华类别中的最高效V8汽油车型，综合油耗仅为百公里9.9升。同时，输出功率达到了320千瓦(435马力)，峰值扭矩可达700牛•米。优异的动力也伴随着出众的性能：零至百公里加速表现令人印象深刻，仅为4.8秒。

S 400 L HYBRID混合动力车型更是全球豪华轿车中最具燃油经济性汽油机轿车的领跑者。梅赛德斯-奔驰的工程师们在这款混合动力车型中把V6汽油发动机和紧凑型混合动力模块结合在一起，从而在高效性方面取得了新的进步：全新S 400 L HYBRID的综合油耗仅为百公里6.9升，比目前车型降低了20%，164克/公里的二氧化碳排放量同样也创下了该汽车细分市场的新记录。在这些出色的数据基础上，S 400 L HYBRID还具备突出的性能潜力：汽油发动机输出功率为225千瓦(306马力)，并且电机还可以额外提供20千瓦动力输出。峰值扭矩为370牛•米。

智能驾驶，驾驶者的最佳助手

在梅赛德斯-奔驰“全方位安全”的理念之下，全新S级轿车搭载的智能驾驶系统，堪称该细分市场中最完备的主动驾驶辅助系统，是驾驶者的最佳助手。不久前刚在法兰克福车展让世人震惊的全新S 500智能驾驶试验车型也来到了上市现场，它曾顺利完成了长达100公里的无人驾驶试验之旅，为人们描绘了无人驾驶的美好远景。随着全新S级轿车的上市，我们已经触摸到了这种技术所展现的未来愿景，梅赛德斯-奔驰智能驾驶包含了预防性安全系统(PRE-SAFE®)制动功能、预防性安全系统增强版(PRE-SAFE®PLUS)、限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)带转向辅助和停走向导、制动辅助系统增强版(BAS PLUS)带横向探测，主动式盲点辅助系统和主动式车道保持辅助系统等。基于雷达传感器及立体多功能摄像头，带有转向辅助功能的限距控制系统增强版可以帮助驾驶者与前方车辆保持固定的距离，无论直道或是缓和弯道，都可以让车辆稳定在自己车道中央；而主动式车道保持辅助系统则能避免由于驾驶员视线盲点无意操作车辆越过虚线时引发撞车等危险。此外，经过改进的预防性安全系统(PRE-SAFE®)制动功能已具有行人识别能力，可在最高50公里时速的行车状况下避免与行人碰撞，配合带横向探测的新型制动辅助系统增强版(BAS PLUS)，同时保护了车内乘员和行人，将行车安全上升到了全新境界。

智能互联，车内多功能管家

“看你所看，想你所想”，未来，必然是互联的时代。伴随着全新S级轿车上市的梅赛德斯-奔驰智能互联系统，宛如一名植入在汽车体内的多功能管家，运用最先进的智能科技，实现人与车的对话功能。它集合了礼宾服务、道路救援服务、碰撞自动通知等强大的人机互动功能，并根据中国消费者的需求和习惯，提供包括便捷服务和安全服务在内的一系列车载智能信息服务。行车途中，梅赛德斯-奔驰智能互联服务中心可协助用户预订酒店、航班，安排旅程，为客户提供更加意想不到的尊贵卓越体验。同时，该系统还以创新方式实现了车辆与智能手机相连，可将目的地信息从远程直接发送到汽车上，或是远程操控车门、喇叭或灯光的开启或关闭。梅赛德斯-奔驰智能互联将在10月1日起正式全面应用，为尊贵客户开启智能驾驶时代的崭新生活。

经历百年时光荏苒，梅赛德斯-奔驰始终秉持着“惟有最好”，奔驰S级也以其无可匹敌的王者地位，充当着最新汽车技术领域的开路先锋。每一代S级车的发布，就是对世界豪华车领域标准的重新定义。汽车发明者，再次发明汽车！全新梅赛德斯-奔驰S级轿车，真正动人心弦，领袖一出，举世瞩目！