凤凰汽车讯 坦白的讲,在别克昂科拉、福特翼搏上市之初时,我对于国内合资小型SUV市场并不是十分看好,因为我曾经很想当然的认为按照国内消费者的购车需求及消费理念在同等的购车预算下他们理应选择一辆紧凑级轿车或自主品牌紧凑级SUV。不过随着该细分市场为代表的昂科拉、翼搏两款热门车型平均月销均突破5千辆这一门槛,我才意识到这个逐步新起的合资小型SUV市场正全速向前发展,除了在价格方面颇有吸引力外,相比同等轿车在通过性乃至越野性能方面的优势使其被越来越多年轻消费家庭所接受。
根据我们的了解,在未来两年内将有不下7款合资小型SUV投放中国大陆市场。当然这也包括了今日我们所谈到的主角-即将于本月17日在京上市的东风标致2008,而在下面的文章里我们就与大家梳理一下它的产品特点并与您一起聊聊这款标致全新打造的小型SUV。
标致2008自身最大关注点:
① 贴近当下年轻人审美的动感造型
从去年日内瓦车展发布之初,由标致欧洲设计研发中心打造的标致2008在造型上就备受好大消费者们的好评,作为一款小型城市SUV,标致2008整体造型设计动感时尚,特别是其前脸采用了标致新家族脸谱,梯形进气格栅与造型犀利并带有LED功能的前大灯组搭配起来使其前脸看起来颇为运动。
与目前国内在售的标致301相同的是,基于全新EMP1平台打造的标致2008在尾部造型方面同样出彩,尾部设计层次感分明的2008启用了独特造型的尾部大灯组造型。除此之外,为了迎合国内消费者的喜好,国产2008还在车身各处装配了多组镀铬装饰。
② 内饰同样延续动感、时尚的造型特点
与外观造型所相同的是,标致2008的内饰同样延续了其所表达的动感、时尚的造型特点。仿碳纤维式装饰条与黑色钢琴漆面板搭配的黑色内饰进一步强调了运动化氛围。层次感分明的中控台不仅视觉效果突出同样在人机工程学方面设计的也较为合理。
在这里需要给大家额外介绍的是,无论是2008还是同年在海外发布的全新308都采用了标致全新家族式内饰设计。而在日前由多家欧洲权威汽车媒体举办的年度车评选之日,在内饰设计近乎相同的全新308一举击败包括奔驰新S级、特斯拉Model S以及宝马I3在内的众多强手一举问鼎最终大奖,而通过这件事也从另一面也不难看出,欧洲媒体及消费者们对于这套科技感十足内饰设计的喜好。
③ 配置领先同级别车型/配备全景玻璃车顶
尽管官方预售在10-15万元的标致2008定位并不算高,不过其顶配车型的丰富配置相比昂科拉及翼搏还是有着不小的优势。这也集中体现在了包括装配了GPS导航、倒车影像以及多媒体功能的7英寸触摸式液晶显示屏、一键启动、定速巡航、感应式车门锁、双区自动空调以及电子稳定系统在内多种丰富配置。
东风标致2008亮点配置明细表 | |
亮点配置如下: | LED日间行车灯 |
LED尾灯+LED高位刹车灯 | |
全景天幕玻璃车顶 | |
7英寸彩色触屏 | |
免钥匙进入/一键启动系统 | |
定速巡航系统 | |
倒车影像系统 | |
感应式车门锁 | |
双区自动空调 | |
电子稳定系统 | |
制表:凤凰汽车 |
值得一提的是,国产标致2008还装配了与海外车型相同的采光面积高达1.3㎡全景玻璃车顶,尽管全景车顶无法提供开启功能,不过还是为广大驾乘者在车内提供了较为充足的采光,而设计在四周的蓝色氛围灯也能在夜晚更好的营造车内浪漫氛围。
相比竞争对手存在哪些劣势?
① 自身车身尺寸并不占优
车身尺寸方面,标致2008长宽高分别为4180×1745×1580mm,而轴距达到了2540mm。如下列图表所示,与竞争对手昂科拉及以翼搏相比,标致2008在车身尺寸方面并无任何优势,三款小型SUV在空间方面表现基本相似。
② 与同级别竞品相比,1.6L+4AT已显落后
3款合资小型SUV动力参数对比 | |||
标致2008 | 别克昂科拉 | 福特翼搏 | |
发动机结构 | 直列 | 直列 | 直列 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
喷油形式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
排气量(mL) | 1597 | 1364 | 1499 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 86(117)/6000 | 103(140)/4900-6000 | 81(110)/6045 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 150/4000 | 200/1850-4900 | 140/4500 |
变速器类型 | 手自一体变速器 | 手自一体变速器 | 双离合变速器 |
挡位个数 | 4 | 6 | 6 |
驱动方式 | 前轮驱动 | 前轮驱动/四轮驱动 | 前轮驱动 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 拖拽臂式非独立悬挂 | 拖拽臂式非独立悬挂 | 拖拽臂式非独立悬挂 |
转向助力类型 | 电子式 | 电子式 | 电子式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 鼓式 |
驻车制动器类型 | 手拉式 | 手拉式 | 手拉式 |
前轮胎规格 | 205/60 R16 | 215/55 R18 | 205/60 R16 |
后轮胎规格 | 205/60 R16 | 215/55 R18 | 205/60 R16 |
制表:凤凰汽车 |
在撰写本篇前瞻文章前,我特意浏览了我网标致2008论坛,在众多网友发帖之中被广大网友诟病当属这套在现今国内汽车市场有些落后的动力组合。正如你所见,本次上市的国产标致2008仅搭载了一台1.6L自然吸气发动机,其最大功率为117马力,最大扭矩150N.m,与之相匹配分别是5速手动及4速手自一体变速箱。相比竞争对手均已推出带"T"车型,1.6L+4AT的动力组合无论是在换挡平顺性以及燃油经济性方面均不占优势。
不过在这里需要跟各位读者分享一个好消息的是,目前国产1.2L 三缸涡轮增压发动机国产化研发工作正在紧张进行中,根据我们从厂商方面了解到的信息显示,搭载了1.2T发动机的标致2008车型预计将在明年初上市发售,而其未来售价也将与别克昂科拉相靠齐。
未来市场售价预测:东风标致2008有望10万元起售
就如我上文所提及的那样,在先前的发布活动上,标致官方给出了标致2008车型10-15万元的官方预售区间,考虑到为了预留未来1.2T车型生存空间,10-15万元1.6L车型的定价并不太离谱,特别是标致车型在上市1年后在市场都有着较大降价空间,这样的定价也是为今后与众多竞争对手之间价格大战预留了一笔。
特别是我们曾相关渠道了解到,至所以给出这样的预售价格厂商方面也有着自己的见解,它们认为尽管1.2T+6AT动力组成技术先进,不过由于生产的成本的升高其市场售价也将随之上涨并与别克昂科拉在售价方面相靠齐。而在未来合资小型SUV市场的真正争夺将集中在10-15万云这一区间内,所以真正意义上扛起走量任务的还是这套1.6L排量车型。
与两款竞争对手相比,抛出售价高高在上的昂科拉外,标致2008的整体价格区间均高于福特翼搏,当然在最终价格揭晓前,尽管官方已经公布了预售价格不过离最终的上市价格还存在较大的变数,不过如最终价格区间落在了10-15万元区间内,这样的上市定价让其与目前市场最大竞争对手翼搏相比并不占任何价格优势。除此之外,另一大竞争对手雪佛兰创酷也将在20日开幕北京车展上市发售,伴随着不同合资品牌纷纷发力合资小型SUV市场,未来的市场化争夺已初见端倪。
未来市场前瞻:开拓新的细分市场,标致2008先期销量有望突破4000辆
在我看来与竞争对手相比,从产品本身而言东风标致2008在造型设计、内饰布局乃至丰富配置等方面的优势将有效弥补其在动力组成方面的缺陷。如果说先前上市的别克昂科拉、福特翼搏开拓了国内小型SUV市场,那么伴随着国内合资小型SUV市场消费者们的热情水涨船高,此番上市的标致2008则选择在了一个最好的时间段,不过与诸如上海通用、长安福特等竞争品牌相比,长久以来东风标致在渠道方面的进展并不太顺利,4S经销商店有些偏少的事实或多或少将影响到其未来市场销量。从目前昂科拉及福特翼搏在市场上均有着平均月销5000台的销售业绩来看,我们的认为先期只搭载了1.6L+5MT/4AT这套动力组成的东风标致2008先期市场销量将保持在4000辆上下这一数字。
文章结语:
就如我在文章标题所提到的那样,东风标致2008在自身优缺点方面同样明显。喜欢2008的人被它的时尚外观、科技感内饰以及自身高配置所吸引,而在另一方面方面,诟病它那套一成不变的1.6L+4AT动力组成的消费者自然也不再少数。面对着这样一辆让你似乎有些爱恨交加的标致的2008作为消费者的您去如何选择呢?而在我看来,如果将于17日上市的东风标致2008能能给出一个合理的售价区间,我相信东风标致2008在造型设计、内饰布局乃至丰富配置等方面的优势将有效弥补其在动力组成方面的缺陷,所以购买一辆标致2008作为您今后的座驾,未尝不可。
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