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凤凰汽车讯 我想很多人年轻的时候都会被问过这样一个问题：你喜欢什么样的人？作为普通青年，我想大部分人的回答是“适合我的人”。可是生活总需要我们为这个“适合我们的人”加上许多修饰，那么理想中，我想不会有人会对才貌双全说NO的。而买车也是如此，我们说最适合自己的车就是最好的车，可是人有千千万，车只有那么几种，所以往往最为全面的车型就是最受喜爱的车型。

我依旧记得科鲁兹刚走进我们生活的时候，那时候米帅还没有出柜，他代言的科鲁兹在电视上的广告深深地打动了很多消费者，时尚而又富有运动性的外形让这款车在很短时间内就成为紧凑型车市场中的宠儿。虽然科鲁兹在近几年一直劳劳占据在销量排行的前几名，但它已不再是才貌最为双全的那一款。于是，通用对这款雪佛兰在华主力车型进行了大刀阔斧式的改进，力图让其再次成为最适合消费者的那款车。可是，才貌自古难全，科鲁兹是否能够恰如其好的做到更加全面，让我们一起聊一聊这款车的才貌双全之路，看看这款车是否会具有很好的市场前景。

全新一代雪佛兰科鲁兹自身最大关注点:

①才貌双全从貌说起：新一代科鲁兹的外貌将发生颠覆性改变

看看科鲁兹从最早的2009款到现在的2014款车型，我们会发现科鲁兹在外观上的变化基本上都是小打小闹的，一直保持着最为原始的设计风格，整车看起来饱满壮实，时尚中带有美式肌肉车的厚重范儿，这也是很多消费者喜欢这款车的直接原因。但是，也许是为了让这款车有更宽广的受众面，新一代科鲁兹的外观造型将发生颠覆性的改变。

关于外观的第一感觉，我竟然想到这了个字：俗。通用在新一代科鲁兹的外观上着实下了不少功夫，新车的外观除了在车顶轮廓上还能找到科鲁兹的模样外，其余部分基本上都发生了很大的变化。其前脸的设计集合了时下流行的方案，原来的上下进气口呈整体盾牌状，而新车的则采用了独立的设计。斜长的大灯加上配有LED日行灯的全新雾灯居然对让很多人认不出这是一款科鲁兹。而新车的侧面腰线也更加平直。整体虽不失运动型，但明显更向时尚的方向偏移。所谓的“俗”字也正在于此，新一代科鲁兹的外观不再具有曾经鲜明的个性，而更多注重流行元素的表达。但不可否认，这样的外观还是很符合当下消费者的胃口。

②才貌双全内饰也很重要

相比于外观和动力上巨大的改变，内饰上的改进就显得更加平淡了。这款车依旧是三幅式的多功能方向盘，不过增加了镀铬装饰。不仅在此，车内很多地方都增加了镀铬装饰。空调及媒体控制区整个中控区并没有现款车型这么简洁，但是仍旧非常的整齐。中央的空调出风口也采用了竖幅的设计，两侧空调出风口则是不规则四边形造型。

③才貌双全动力是点睛之笔：所谓才，是科鲁兹全新的动力总成

提及科鲁兹，十个人里便会有十个人会想到运动二字，科鲁兹从推出广告和市场宣传上，一直主打动感设计和运动路线，但是动力上一直跟不上。在最早的科鲁兹车型中，搭载的1.6L和1.8L两款发动机并没有给消费者带来太多运动化的快感，即使是1.8L发动机在拉动它扎实沉重的车身时都显得有些孱弱。期望越高，失望越大，纸面数据很好的发动机表现过于平庸，而1.6L车型反而因发动机在低转速时优良的表现而较为出彩。但是整体表现稳定的科鲁兹仍以18.7万辆的销量成为2010年国内销量第七的车型。

但是平庸并不是一件好事，而没有达到大众的期望就可以说是一件坏事了。于是在2010年接近尾声的时候，科鲁兹终于在动力上完成了一次飞跃，那就是1.6T车型的出现。这款1.6T发动机将会真正吸引年轻消费者的眼光，加上与君威1.6T同样的变速箱，这款科鲁兹似乎终于能够名真言顺地说自己是一款运动型出色而又全面发展的三好学生了。

我们用这么大的篇幅去复习科鲁兹在动力上的变迁，只是为了说明动力对于科鲁兹这款车来说，具有更重要的意义。而全新一代科鲁兹的改变以及它为我们带来的惊喜，仍旧是由一套全新的动力总成开始的。上一代科鲁兹所搭载的1.6T的确让科鲁兹拥有了全新的面貌，但是其带来更好的运动性的同时也带来了较高的油耗，更重要的是1.6T车型14.99-15.99万元的价格，让科鲁兹在性价比打了大折扣。于是通用在缸内直喷涡轮增压发动机的大行其道的时代为新一代科鲁兹量身定做了全新的动力总成。

动力部分是两款全新的发动机，1.4T和1.5L发动机在拥有更高功率与更大扭矩的同时，是新车的燃油经济性进一步提高，并达到了同级别领先水平。而传动部分则搭载全新6速手动变速箱、第三代六速手自一体变速箱以及全新的DCG 7速双离合变速箱。其中DCG 7速双离合变速箱针对中国市场的路况进行了特别改进，具有很好的可靠性。配合7速DCG双离合变速箱，搭载1.4T发动机的全新一代科鲁兹的百公里整车油耗低至5.9升。

毫无疑问，新动力总成的核心组合将是1.4T+DCG的配置。1.4T发动机在降低油耗的同时提升了部分性能，DCG变速器针对中国路况进行全新设计，可以使其放开手脚发挥双离合变速器的优势。这两者组合之后将孕育出新一代科鲁兹实力最强的车型，让这款主打动力性的车型继续捍卫着自己的个性：我并不满足做一台平庸的家用车。

全新科鲁兹市场分析/价格预测

①新老两款同堂销售将扩张市场

由于国内市场竞争越发激烈，而且由于消费者需求多元化导致车企更加注重细分市场。在此背景下，克鲁兹将分为新一代科鲁兹和换代科鲁兹同堂销售。毫无疑问，老款科鲁兹将扮演低定位的角色，而新一代科鲁兹将针对更高级别的紧凑型车市场发起冲击。如此一来，雪佛兰在紧凑级市场便可兼顾两个细分市场，提高其市场覆盖率，以便在紧凑型车这块大蛋糕中抢占更多的利益。届时，改款科鲁兹将主要满足以较低价格为主要需求的客户群体，新一代科鲁兹则凭借新技术和新外观吸引要求更高的群体。

新一代科鲁兹定位将高于现款科鲁兹，在通用车型体系中，它将成为衔接现款科鲁兹与别克英朗GT的车型。在市场上，它的主要竞争对手将是福特福克斯三厢、与日产轩逸两者的非经典款车型，这两款车的售价分别为11.99万元-16.90万元、11.90万元-16.90万元。结合以上两点，我们预测全新一代科鲁兹的合理价格区间在12-17万元之间。

文章总结：总的来说全新雪佛兰科鲁兹基本完成了才貌双全的修炼，动力上得到加强，油耗得到降低，在外观上虽然说抛弃了一些经典的东西，但是更加符合时下的潮流。值得注意的是，现款科鲁兹仍将会推出改款车型继续销售，所以仍旧钟情于现款造型的消费者仍旧有选择的余地。综合来看，新一代科鲁兹联手改款科鲁兹后，将会在紧凑车型市场上形成一个较为强大而全面的布局，以多样化、多层次化细分紧凑车市场，从而来取得更加好的销售成绩。