凤凰汽车讯 2014年7月7日，在中国国家总理李克强和德国总理默克尔的见证下，中国第一汽车股份有限公司(“一汽”)与德国大众汽车股份公司(“大众”)在北京签署了“关于建立一汽-大众新生产基地联合声明”。声明表示，中德双方将进一步深化长期战略合作伙伴关系并依次在青岛和天津建立一汽-大众华东、华北新生产基地，以满足产能和市场需要。
相信作为消费者的您此时此刻最为关心的就是在未来几年又会有哪些新产品引入国内？并将在这两座全新打造的工厂中实现国产化生产。而结合着此前我们所获取的信息，现在我们就为您带来一篇关于新车型的全面猜想。
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大众Taigun
车型定位：小型SUV市场
预计发布时间：2015年
新工厂量产指数：★★★★★
在早前落寞的度新德里汽车博览会上，大众汽车发布了最新版的型SUV Taigun概念车。根据我们的了解，新车有望于2015年实现量产化生产。
相比于去年首次亮相的那辆概念车，目前阶段的Taigun只有一些细微的改变。外观方面，整车造型、格栅、轮毂等没有什么变化，只是增加了一些新的车漆颜色，并把备用轮胎改放在了车子外部，这一改动来自于消费者的意见，大多数人不愿意换轮胎之前先要费劲清空后备箱。
内饰方面基本没有变化，不显示车辆信息的仪表盘、简洁的方向盘、普普通通的档杆和手刹杆，这些内部设计依然透露着浓浓地节省成本的味道。
动力方面，采用的依然是108马力，129磅-英尺(175牛米)扭矩的1.0升三缸直喷式涡轮增压发动机，搭配六速手动变速箱。大众宣称这款车的发动机足够将汽车在9.2秒内加速到100公里/小时，而且它的油耗很低，行驶100公里只需要大约4.7升油。
编辑点评：大众自己的说法是，消费者对Taigun跨界车的需求“简直铺天盖地”，实际情况如何就让我们等到它量产之后再做定论吧。
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