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吉利汽车-经典版帝豪

超低价好车团购

吉利新帝豪正式上市售6.98-10.08万

2014年07月26日 21:09:02

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来源：凤凰网汽车作者：牛牛

在空间方面，由于新款帝豪与老款车型在车身尺寸方并无太多变化，使其空间表现也表现相同。当175cm体验者调整好座椅坐在驾驶席时，可以看到头部空间有着一圈的头部余量，这样的空间表现还是可以令消费者所接受。

帝豪EC7虽然定位于一款紧凑型轿车，由于受到2650mm的轴距所影响，在座椅位置不变的情况下，体验着来到后排，从图片上我们也可以看到，EC7的前排座椅比较靠后，体验着头部空间仅有两指空间，腿部也有着一拳的余量。在后排地板中央有明显的突起，这也将影响到后排中间乘客的舒适度。

动力方面，吉利新帝豪车型搭载1.5L及1.3T两款发动机，1.5L发动机最大功率为80千瓦，最大扭矩为140牛米；1.3T发动机最大功率为98千瓦，最大扭矩为185牛米。传动部分方面，与发动机匹配的将是6挡手动及CVT变速箱。悬架前方面，新车海景沿用前逊式独立悬架后扭力梁式独立悬架。

吉利新帝豪整体尺寸也进行小幅调整，相比老款车型在长度方面减小了4mm，只能用微乎其微来形容，其三围分别为4631*1789*1470mm，轴距为2650mm这与老款车型保持一致。相比竞争车型来看，车身尺寸方面并没有任何明显的优势，整体来看车身参数显得较为平庸。

编辑点评：吉利新帝豪已正式上市发售，作为一款改款车型，在造型顺应了当下潮流，在造型方面加入了诸多时尚、运动化元素并使其看上去定位更为年轻，此外配置方面的提升也进一步提升了其自身竞争力，这也为其在将来进一步市场争夺中打下良好基础。

面对着合资品牌车型价格不断向下打压以及合资自主车型的不断问世并冲击着10万元以下紧凑级轿车市场，自主品牌的生存空间已越来越小，特别是随着一线城市的限购政策打开，很多自主厂商已开始逐渐退居到二三线城市并在此树立新的战场，不过汽车终究还是要凭借“自身实力”来说话，我想广大自主品牌还需要在这方面多下一份力，那句迎头赶超合资品牌也将不会在成为一句空谈。