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凤凰汽车讯 2014年9月21日晚，宝马汽车在京举行宝马i3/i8车型上市发布会。宝马i3共推出两款车型，售价分别为44.98万元和51.68万元；宝马i8售价为198.8万元。宝马i3共有6种外观颜色，4种内饰可供选择；宝马i8有4种外观颜色，4种内饰颜色可供选择。

外观方面：宝马i3高端品质结合令人折服的可持续性，点亮无限灵感

宝马i3在外观设计方面，宝马为其定义了一套“Next premium”理念，大意是说：将可持续理念和高端汽车生活组合起来的新豪华主义。蓝色的宝马logo衬底，封闭的双肾形进气格栅，U型LED日间行车灯和LED尾灯，纵贯车顶的黑色装饰以及靓丽的车身颜色，让宝马i3在外观上做到了与众不同，更深层次的，其车身架构为轻质复合碳纤维材质，得益于此，i3的整备质量仅为1255kg，一切为了节能，这是电动车制造商应该考虑的。

车尾的eDrive同样是个注册品牌，它是宝马 i品牌旗下所有电动和插电式混合动力车型的驱动科技品牌，包括一个驱动电机总成、锂离子电池组以及智能能量管理系统。全新宝马i3设计了独特的对开门设计，不仅让其看起来与众不同，并且也极大程度的为乘车人提供了便利性。此外BMW i3车内地板平坦，2570mm的轴距提供了格外宽敞舒适的内部空间，仅4.93米的转弯半径使这款车特别适合城市交通环境。

内饰方面：

宝马i3不规则造型的中控台、仪表台错落有致

宝马i3的内饰的设计理念及成品样式前卫、时尚且富有亲和力，不规则造型的中控台、仪表台错落有致，人机工程学良好，配合多种材质点缀的面板，无秩序但并不凌乱，可提供四种风格供用户选择，是以标准型、时尚型、优雅型和豪华型作为名称区分的。

宝马i3的内饰使用了多种复合材质，包括天然的木料皮革以及用可再生资源制造的等等，比如，中控台饰板采用了开孔桉木，蒙面处则使用了橄榄叶鞣制的真皮材料，另外，座椅也使用了冬暖夏凉的羊毛材质；而车内使用的25%塑料均来自回收或可再生材质，将环保和豪华理念通过优秀设计加以融合，宝马i3的内饰确实值得称赞。

BMW i互联驾驶

宝马i3和i8拥有专门为电动汽车出行而研发的“BMW i互联驾驶”科技，将车辆的网络化连接提升到新的水平。比如BMW i3可以根据电池电量及实时交通路况信息，及时在导航地图上直观地标识出剩余电量可以抵达的范围，方便客户合理规划行程和充电计划。在未来，BMW i用户还能通过BMW互联驾驶科技查询处于空闲状态的公共充电桩，甚至提前预约充电时间；以及通过智能手机，随时查询车辆的状态。

值得一提的是宝马i3挡把十分个性，采用了类似换挡拨片的设计，实际是换挡杆+启动/熄火按钮的组合，置于方向盘下方，传统怀挡的位置，实际使用效果不错，更重要的：集成之后，前排座椅中央的空间得到更好的利用。

动力方面：

宝马i3是最创新的纯电动汽车，采用目前最先进的BMW eDrive驱动科技以及最紧凑的电池组，实现160公里的最大续航里程，而选装增程装置后i3日常续航里程可增至285公里，完全满足超大城市出行需求。宝马i3具备轻盈的全碳纤维车身，使其百公里加速7.2秒。

纯电动的宝马i3搭载一套由12个蓄电池单元组成的8个蓄电池模块组。电池容量为19kWh。如果您在家中拥有一个固定停车位，则可以利用BMW i充电墙盒给全新纯电动BMW i3 充电，十分简便。这种安装在住宅墙壁或者车库墙壁上的充电设施为全新纯电动BMW i3 充电的速度比标配充电电缆快30%，最多只要6小时即可将全新纯电动BMW i3 充电至80%。在充电时间方面，使用3.7kW墙盒充电(16A电流强度)充80%需要5.5小时，使用50kW快充，只需要30分钟。全新纯电动BMW i3的续航里程设计为最远可达160公里。搭载了增程装置的BMW i3则能将日常续航里程增加至285公里。

外观方面：宝马i8采用飘逸的车身线条，极富科幻色彩

宝马i8在2013年法兰克福车展中就正式发布了量产版车型，让人吃惊的是，量产版车型的整体造型设计几乎照搬了efficetdynamics概念车样式。从造型上看没有其他品牌超跑那样咄咄逼人的神态，宝马i8的采用了大量带有飘逸感的线条，配合车身周围大量脸色线条点缀，使其更显得具有跨时代的意义，让人提前感受到下个世纪汽车的设计方向。

作为宝马全新i系车型一员，宝马i8依然保持了品牌传统的双“肾状”格栅样式，低矮的车身设计使得格栅样式显得修长了许多，并配合着蓝色格栅装饰线增强了前脸有增添不少科技韵味。在格栅中央i8配备了前置摄像头，同时还配备主动是格栅，用来为电动机进行散热使用，这一技术同样也运用在非i系车型当中。

宝马i8车身尺寸为4689×1942×1299mm，轴距达到了2800mm。在侧面造型上与概念车几乎保持一致，采用十分飘逸的萧条进行处理，增加不少锐动的感觉。我们可以看到从A住延伸的线条与底部侧裙上扬的线条一起“融汇”至后翼子板上使其形成一个镂空的空气导流带。伶俐的设计使得宝马i8仅有0.26的风阻系数。

内饰方面：

宝马i8的内饰有一种跑车的味道迎面扑来

在内饰方面，一种跑车的味道迎面扑来，虽然它是独特的i系列，但整体布局还是与传动意义上的宝马跑车有着相当多的一致性。相比外观的极富跨时代意义来看，内饰的科幻感却有些减少。i8的内饰设计延续了“分层”原则，内饰设计更好的兼顾了时尚性和轻盈感。

中控台整体也略向驾驶员侧倾斜,这也让宝马i8仍旧是以驾驶者为中心的。在用料方面，仪表台被大面积的天然真皮所覆盖，用料方面无可挑剔。三辐多功能方向盘配备了换挡拨片，颇具动感。同时全液晶仪表也是i8的标准配置，并配合大尺寸多媒体显示屏能够全面的显示车辆信息。

宝马i8采用筒形式座椅样式，配合竖状拼接样式同样增添科幻的感觉。同时，在座椅靠背两侧以及坐垫两侧翼尺寸非常宽大，使得左右有着非常不错的包裹性，这样的设计让驾驶者在激烈的驾驶中获得更好的侧向支撑作用。

动力方面：

宝马i8

动力方面，宝马i8创新地将一台TwinPower Turbo三缸汽油发动机和一台宝马制造的驱动电机融合在一起，驱动宝马i8实现4.4秒的0-100公里/小时加速能力，而综合百公里油耗却低至惊人的2.1升，甚至低于一部紧凑级内燃机车型。宝马i8还可以选配“BMW i Pure Impulse套装”，包括BMW i Pure Impulse体验计划、黑色陶瓷换挡杆、拥有BMW i标识的刹车卡钳等。
 

在日常使用充电方面，作为宝马i系的第二款车型，i8还配备了360°ELECTRIC 产品和服务组合。其涵盖家庭充电、公共充电站充电、交通应急服务和以及与创新的交通方案的结合，有助于更灵活方便的使用车辆，如果连接家用插座，高压蓄电池在不到3小时内即可充满电，如果使用BMW i Wallbox充电站则仅需不到2小时。

充电服务：

宝马中国宣布，自上市之日起至2014年12月31日，随全新纯电动BMW i3、以及插电式混合动力跑车全新BMW i8的新车销售，免费提供一台BMW i充电墙盒及一次充电墙盒的基础安装服务。宝马中国将为BMW i充电墙盒提供三年的保修服务；而基础安装服务及充电墙盒的检查保修服务将由BMW i经销商所在城市的充电设备安装服务商提供。

按照标准服务流程，在别墅安装BMW i充电设备的工期一般为7-20个工作日；在高层公寓安装BMW i充电设备的工期一般为10-20个工作日。为首批先锋用户免费提供的家庭充电方案包括一台BMW i充电墙盒及一次基础安装服务。BMW i充电墙盒可稳定提供220V、16A的交流电，约6小时左右完成BMW i3的充电；而完成BMW i8的充电只需要约2个小时。基础安装服务涵盖现场勘察至安装调试、交接的全部基础服务过程；超出基础安装服务外的费用，如额外的电源电缆等需要用户另行支付。

“360电动”服务，BMW i确保畅行无忧

BMW i不仅提供最创新的电动汽车产品，还携手各相关领域合作伙伴，为客户提供“360电动”解决方案和高档服务，让客户无忧享受电动出行的乐趣。

家庭充电：BMW i的家庭充电方式可以满足99%用户的城市出行需求；而且，截止2014年底，BMW i经销商所在地的客户将免费得到BMW i充电墙盒和基础安装服务。

公共充电：BMW还积极参与社区和商业区等地的公共充电设施建设。先后与国家电网上海市电力公司及上海世博发展集团、万科集团等伙伴一起，推进公共充电网络的发展。

灵活出行：宝马金融推出“金融通电计划”，涵盖金融贷款、保险、BMW远途出行方案及相关支持服务四个维度，令BMW i 车主随时随地享受灵活出行。例如，“BMW远途出行方案”可为BMW i的客户提供更多出行选择：通过汽车租赁合作伙伴，BMW i客户每年可以得到三天的免费BMW内燃机动力车辆使用权、新车优先分配权、以及免费送车上门、特别折扣等多项便捷服务，以满足长途旅行等用车需求。

无忧服务：BMW i产品先进的材料和独特的结构设计，使得电动汽车的维护保养更加便捷和经济：以BMW i3为例，保养费用相较传统内燃机车辆要低20%到45%；而总体维修费用与BMW 320 Li基本持平。此外，BMW i也为动力蓄电池组提供8年或10万公里（以先到为准）的保修服务。

编辑点评：

宝马i3及i8车型正式在中国市场上市，这也是宝马汽车为了迎合全球汽车发展所推出的两款i系车型。在全球能源日益短缺的情况下，开发新能源车业势在必行，从产品的设计、定位等多方面，可以看到宝马汽车用心良苦。虽然是全新系列车型，单页保留了品牌中所独有的格栅样式。同时全新i系在中国市场中投放，也看到了对于中国市场的期望。